Victron Energy BMS 12/200 elemkezelő rendszer LiFePO4 lítium akkumulátorokhoz
Szállítás 2-3 napon belül
- 12V 200A terhelés kimenet, rövidzárlatbiztos
- Li-Ion akkumulátor túltöltés elleni védelemmel
- indító akkumulátorok kisülésvédelemmel
- állítható generátor áramkorlát
- távkapcsoló
12 V-os BMS, amely megvédi a generátort (és a vezetékeket), és 200 A-ig táplálja az egyenáramú terhelést (beleértve az invertereket és az invertereket/töltőket is). Töltő generátor/akkumulátor bemenet (Power Port AB)
1. A Power Port AB első feladata, hogy megakadályozza az LFP akkumulátorhoz csatlakoztatott terhelés lemerülését az indító akkumulátorban. Ez a funkció hasonló a Cyrix akkumulátor-kombinátor vagy az Argo FET diódahíd funkciójához. Az áram csak akkor érheti el az LFP akkumulátort, ha a bemeneti feszültség (= az indító akkumulátor feszültsége) meghaladja a 13 V-ot.
2. Az LFP akkumulátorról az áram nem tud visszatérni az indító akkumulátorra, így elkerülhető az LFP akkumulátor esetleges károsodása a túlzott kisülés miatt.
3. A bemeneti, még átmeneti túlfeszültségeket is biztonságos szinten szabályozzák.
4. A töltőáram biztonságos szintre csökken a sejtek egyensúlyhiánya vagy túlmelegedése esetén.
5. A bemeneti áram az AB biztosíték névleges értékének körülbelül 80% -ára van korlátozva. Például egy 50 A-es biztosíték a bemeneti áramot 40 A-ra korlátozza. Ezért a megfelelő biztosíték kiválasztása: a. Megvédi az LFP akkumulátort a túlzott töltési áramoktól (alacsony kapacitású LFP akkumulátorok esetén fontos). b. Nagy kapacitású LFP akkumulátorbank esetén megvédi a generátort a túlterheléstől (a legtöbb 12 V-os generátor túlmelegszik és meghibásodik, ha 15 percnél hosszabb csúcsteljesítményen üzemel). c. korlátozni fogja a terhelési áramot, hogy ne lépje túl a vezetékáramot.
A biztosíték maximális névleges értéke 100A (amely a terhelési áramot körülbelül 80A-ra korlátozza). Töltő bemenet/kimenet/töltő akkumulátor (Power Port AB)
1. Maximális áram mindkét irányban: 200A folyamatos.
2. A csúcskisülés áramát elektronikusan korlátozzák 400 A-ra.
3. Az akkumulátor lemerülése megszakad, ha a leggyengébb cella 3 V alá csökken.
4. A töltőáram biztonságos szintre csökken a sejtek egyensúlyhiánya vagy túlmelegedése esetén.
Az akkumulátor-kezelő rendszerrel történő használatra: BMS sorozat
A BMS akkumulátorok párhuzamosan és sorosan csatlakoztathatók.
Miért van a lítium-vas-foszfát?
A lítium-vas-foszfát elemek (LiFePO4 vagy LFP) a legbiztonságosabb hagyományos Li-Ion elemek. Az LFP cellák névleges feszültsége 3,2 V (ólom-sav: 2 V/cella). A 12,8 V LFP akkumulátor tehát 4 sorba kapcsolt cellából áll; és egy 25,6 V-os akkumulátor 8 sorba kapcsolt cellából áll.
Erős
Az ólom-sav akkumulátor idő előtt meghibásodik a szulfatálás miatt, ha:
• hiányos üzemmódban működik hosszú ideig (vagyis ha az akkumulátor ritkán vagy soha nincs teljesen feltöltve).
• részben feltöltött vagy, ami még rosszabb, teljesen ki van töltve (jachtok vagy lakókocsik télen).
Az LFP akkumulátort nem kell teljesen feltölteni. Élettartama még javulni is fog abban az esetben, ha részben, nem teljesen feltöltött állapotban van. Ez az LFP-k döntő előnye az ólom-savhoz képest.
További előnyei a széles üzemi hőmérséklet-tartomány, a kiváló kerékpáros teljesítmény, az alacsony belső ellenállás és a magas hatékonyság.
Az LFP kémiai összetétele a megfelelő választás nagyon igényes alkalmazásokhoz.
Hatékony
Különböző alkalmazásokban (különösen a hálózaton kívüli, a napenergia és/vagy a szél alkalmazásában) az energiahatékonyság döntő fontosságúvá válhat. A normál ólom-sav akkumulátor teljes ciklusú energiahatékonysága (kisütés 100% -tól 0% -ig és újratöltés 100% -ig) 80%.
Az LFP akkumulátor teljes ciklusának hatékonysága 92%. Az ólom-sav akkumulátorok töltési folyamata különösen hatékonnyá válik, amikor elérik a 80% -os töltöttségi állapotot, ami 50% -os vagy még alacsonyabb hatékonyságot eredményez a napelemes rendszerekben, ahol több napos tartalékokra van szükség (az akkumulátorok 70% és 100% között működnek) ). Ezzel szemben egy LFP akkumulátor még mindig 90% -os hatékonyságot fog elérni könnyű kisülési körülmények között.
Méret és súly
Akár 70% -os helyet takaríthat meg
Takarítson meg akár 70% súlyt
Drága?
Az LFP akkumulátorok drágák az ólom-savakhoz képest. De ha igényes alkalmazásokban alkalmazzák, a magas kezdeti költségeket meghaladja a hosszabb élettartam, a kiemelkedő megbízhatóság és a kiváló hatékonyság.
Korlátlan rugalmasság
Az LFP akkumulátorokat könnyebb feltölteni, mint az ólom-sav akkumulátorokat. A töltési feszültség 14 V és 16 V között változhat (mindaddig, amíg egyetlen cellát sem tesznek ki 4,2 V-nál nagyobb feszültségnek), és ezeket nem kell teljesen feltölteni. Ezért több elem párhuzamosan csatlakoztatható, és nem okoz kárt, ha egyes akkumulátorok jobban töltődnek, mint mások.
BMS-sel (akkumulátor-kezelő rendszer) vagy anélkül?
Fontos adatok:
1. Egy LFP cella meghibásodik, ha a feszültség 2,5 V alá csökken.
2. Egy LFP cella meghibásodik, ha a rajta lévő feszültség 4,2 V fölé emelkedik.
Az ólom-sav akkumulátorok is megsérülhetnek, ha túlságosan lemerülnek vagy túltöltik őket, de nem azonnal. Az ólomakkumulátor a teljes lemerülés után is helyreáll, miután napokig vagy hetekig lemerült állapotban van (az akkumulátor típusától és márkájától függően).
3. Az LFP akkumulátor cellái a töltési ciklus végén nem egyensúlyoznak önmagukban. Az akkumulátor cellái nem 100% -ban azonosak. Ezért a ciklus végén egyes cellák teljesen megtelnek vagy kirakódnak mások előtt. A különbségek növekedni fognak, ha a sejtek időről időre nincsenek kiegyensúlyozva/kiegyenlítve.
Egy ólom-sav akkumulátorban egy vagy több cella teljes feltöltése után is folytatódik egy kis áram áramlása (ennek az áramnak a legfőbb hatása a víz hidrogénné és oxigénné bomlása). Ez az áram segíti azoknak a celláknak a teljes feltöltését, amelyek még nincsenek feltöltve, így kiegyenlítve az összes sejt töltöttségi állapotát. Azonban az áram, amely teljesen feltöltve áthalad egy LFP cellán, majdnem nulla, így az elmaradt cellák nem fejezik be teljesen. A cellák közötti különbségek az idő múlásával olyan nagyokká válhatnak, hogy még akkor is, ha az akkumulátor teljes feszültsége a határokon belül van, egyes cellák megsemmisülnek a túl- vagy alulfeszültség miatt. Ezért nagyon ajánlott a sejtek kiegyensúlyozása.
A sejtek kiegyensúlyozása mellett a BMS:
- A terhelés lekapcsolásával elkerülheti a cellák alulfeszültségét, ha szükséges.
- A töltőáram csökkentésével vagy a töltési folyamat leállításával elkerülhető a cellák túlfeszültsége.
- Túlmelegedés esetén leválasztja a rendszert.
Ezért a BMS elengedhetetlen a nagy Li-Ion akkumulátorok károsodásának megelőzéséhez.
Sejtkiegyensúlyozással, de BMS nélkül: 12,8 V LFP akkumulátorok könnyű alkalmazásokhoz
Azokban az alkalmazásokban, ahol soha nem fordul elő túlzott kisülés (11 V-nál kevesebb), túltöltés (15 V-nál nagyobb) vagy töltőáram, csak 12,8 V-os elemeket lehet használni cella-kiegyensúlyozással. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek az elemek nem alkalmasak soros vagy párhuzamos csatlakoztatásra. Megjegyzések: 1. A BatteryProtect modul (lásd: www.victronenergy.com) használható a túlzott kisülés megelőzésére. 2. Az inverterekből és az inverterekből/töltőkből folyamatosan áramló áram gyakran jelentős (1A vagy több) kisfeszültségű lekapcsolásuk után. Ezért a fennmaradó áram károsítja az akkumulátort, ha az invertereket vagy az invertereket/töltőket alacsony feszültségű lekapcsolásuk után hosszabb ideig az akkumulátorhoz csatlakoztatva hagyják.
Cella-kiegyensúlyozással és interfésszel a Victron BMS csatlakoztatásához: 12,8 V LFP akkumulátorok nagy terhelésű alkalmazásokhoz és párhuzamos/soros csatlakozáshoz
A BMS utótaggal rendelkező elemek beépített kiegyensúlyozó, valamint hőmérséklet és feszültség (BTV) vezérlő funkcióval vannak ellátva. Legfeljebb tíz elem csatlakoztatható párhuzamosan, és legfeljebb négy sorozatban (a televíziókészülékek egyszerűen százszorszép láncosak), így akár 2000Ah-os 48V-os akkumulátort is fel lehet szerelni. A láncra szerelt BTV-ket csatlakoztatni kell egy akkumulátor-kezelő rendszerhez (BMS).
Akkumulátor-kezelő rendszer (BMS)
A BMS csatlakozik a BTV-hez, és alapvető funkciói a következők: 1. Válassza le vagy kapcsolja ki a terhelést, amikor az akkumulátor cellájának feszültsége 2,5 V alá csökken. 2. Állítsa le a töltési folyamatot, amikor az akkumulátor cellájának feszültsége 4,2 V fölé emelkedik. 3. Állítsa le a rendszert, ha egy cella hőmérséklete meghaladja az 50 ° C-ot. OreTöbb funkciót is tartalmazhat: olvassa el a BMS műszaki lapjait.