A Ford Mustang Mach-E egyike azon elektromos autóknak, amelyek a következő évben a legtöbb szenvedélyt kelti. Éles kialakítása és a Mustangra emlékeztető tulajdonságai, erőteljes motorjai, nagy hatótávolsága és ára, amely bajba sodorhatja a versenyt. Ezek a 8 dolog, amit a Ford Mustang Mach-E-től tanultunk életük első napjaiban. Vigyázz erre a Fordra!
Ez gyors
Szinte minden elektromos autó jó teljesítményt nyújt, és a Ford Mustang Mach-E, méghozzá egy bizonyos sportlélekkel rendelkező autó koncepciójával. A kínálatnak három teljesítményszintje lesz: 258, 337 és a GT változat 465 LE. A 337 LE-s AWD Long Range változatban a nulláról százra gyorsulás 7 másodperc körül mozog. Azok számára, akik a legjobb előnyökre vágynak, a A Ford Mustang Mach-E GT nulláról százra gyorsulhat 4,5 másodperc alatt.
Nem lehet pörögni
Igen, úgy nézhet ki, mint egy Mustang, de nem, nem lehet vele forogni. A tapadás annyira jó, és az elektronika annyira meg van dolgozva, hogy a legkisebb örömöt sem engedik meg, ha a kerék elégetéséről van szó. A Ford mérnökei azonban nem zárják ki, hogy a jövőben valamit tenni lehet ezzel kapcsolatban, csak szórakozásból. Ne feledje, hogy a A Ford Mustang Mach-E teljesen online frissítéseket kaphat, távolról.
Fordulj jól
Kétségtelen, hogy a nagy elektromos terepjáróknak nagy problémájuk van: az akkumulátorok súlya. Elég ügyetlen autók. Az összkerék-meghajtású és csaknem 100 kWh akkumulátorral felszerelt Ford Mustang Mach-E esetében a súly 2218 kiló. A legkisebb akkumulátorral és a hátsókerék-hajtással sikerül leszállnia a kéttonnás korlátról. Egy kúpos áramkörben azonban ellenőrizni tudtuk, hogy a A Mustang Mach-E jól forog, szilárd, stabil és precíz. Az alváz bármit képes kezelni, és használhatja a gázpedált anélkül, hogy félne attól, hogy egyenesen megy.
Zajt ad!
A vezetési módok módosítják a motor, a fojtószelep vagy az erő-regeneráló rendszer reakcióját. De a a Ford Mustang Mach-e által keltett zaj. Az ember és a gép közötti kapcsolat javítása érdekében a Ford mérnökei egy sor hangot fejlesztettek ki, amelyek a motor felgyorsulásával megváltoznak. Kiválasztásukhoz a Ford akár 30 különböző hangot hozott létre, és tesztelte őket az ügyfelek körében az egész bolygón.
Jó futófelület
A A Ford Mustang Mach-E meggyőző dinamikus viselkedéssel rendelkezik, egy kétséget nem hagyó lábnyom. Szilárd, csikorgásmentes, minőségi felépítésű. Mozgékony és kellemes vezetni a városban, és hogy Los Angeles az Egyesült Államok egyik leg kaotikusabb városa. A Mach-E oda megy, ahová irányítják, és a viselkedése szempontjából nagy egyensúlyt mutat, ami nagyon érdekes egy ilyen autóban.
A belső tér kényelmes
A Ford Mustang Mach-E egy közúti SUV. Emelt teste van, amely lehetővé teszi a nagyon gyors és kényelmes hozzáférés a kabinhoz. Nem, nem autó, ha hegyi úton haladunk, de ezek a részletek változást hozhatnak a kényelem szempontjából. Ezenkívül az ajtó kinyitásának módja is nagyon kíváncsi: meg kell érintenie egy optikai érzékelőt, amely pár centire kinyitja az ajtót. Látható fogantyúk nélkül az oldal kialakítása nagyon tiszta és elegáns.
Jó belső tér
A belső terét a Ford Mustang Mach-E több mint figyelemre méltó. Az első ülésekben remek helyérzet és megkönnyebbülés érezhető, köszönhetően a minimalista műszerfalnak, amely sok szabad helyet hagy. A hátsó üléseken bár a karosszéria kupé stílusú, a fejtér nem rossz, mint a térdnek. Akár a központi teret is jól használhatja, mivel a talaj teljesen sík.
Nem Mustangként indult
A Ford Mustang Mach-E fejlesztési folyamata az idők során fejlődött. Eleinte a Ford egy értelmes elektromos autót szeretett volna kifejleszteni, nagy belső térrel, normál teljesítménnyel, nagy hatékonysággal és alacsony költségekkel. De apránként, az új modellek piacra kerülésével a kezdeti ötlet tovább fejlődött.
A piac tele volt olyan új javaslatokkal, mint a Faraday Future vagy a Nio, amelyek ma már gyakorlatilag csődbe mentek. A Teslának nehézségei voltak a 3-as modell gyártásával, a Chevrolet Bolt, amely hasonló elképzelést követett, mint a Ford, nem fejezte be jól az értékesítést, és még a BMW i3 sem ért el nagy eladási adatokat.
Így gondolta Ford. Mit tudunk ajánlani? Teljesítmény, sportörökség ... a Mustang? Ilyen módon úgy döntöttek, hogy megváltoztatják az autó megközelítését valami sokkal szenvedélyesebb és erősebb képpel szemben, és egyesítik a márka elektromos jövőjét a legdicsőbb múlttal, a Ford Mustanggal.
Nehéz ötlet volt az asszimiláció, mivel fennáll annak a veszélye, hogy károsítja a mítosz képét, de végül erre fogadtak: még Bill Fordnak is eltartott egy ideig, mire jóváhagyta! Idő kérdése tudni, hogy ez jó döntés volt-e.