Az ukrán flotta által tévedésből kilőtt rakéta? Támadás? Mechanikus hiba? Sok ismeretlen ismeri még mindig az orosz Tupolev TU-154 repülőgép robbanását, amely 66 utassal és 12 személyzeti taggal a fedélzetén felrobbant a levegőben, amikor tegnap kora délután repült a Fekete-tenger felett. A repülőgép 10 órakor indult Tel-Avivból a szibériai Novoszibirszk városába. Az elhunytak többsége izraeli állampolgárságú orosz bevándorló volt.
Kapcsolódó hírek
Amint megtudták a szibériai légitársaságok Sibir-1812-es járatának eltűnését, zuhogtak az ellentmondások, amelyek mind ellentmondóbbak voltak arról, hogy mi történhetett. Még mindig a szeptember 11-i New York és Washington elleni terrortámadások felszínén tapasztalható pszichózis mellett az orosz hatóságok által megfontolt első hipotézis, amelyet az izraeli polgári repülésért felelős személyek nem zártak ki, egy támadás volt.
Például az orosz elnök, Vlagyimir Putyin elmondta, hogy Moszkvában az európai igazságügyi miniszterekkel folytatott megbeszélésen elmondta, hogy éppen egy 9000 méteres gép robbanásáról értesítették, ami egy támadásnak tulajdonítható.
AZ ELSŐ VÁLTOZAT
Ez a változat egész délután lendületet kapott egy örmény légitársaság pilóta tanúvallomásának eredményeként, aki egy AN-24-es irányításakor azt állította, hogy szemtanúja volt Tupolev robbanásának, amelynek maradványai mintegy 185 kilométerre voltak az orosztól. tengerparti Adler város.
IZRAELI LÉGTERE ZÁRVA
Azonban senki sem mert beugrani a támadási medencébe, anélkül, hogy tudta volna, van-e víz. Tel-Avivban, ahol maga a Ben Gurion repülőtéren alakítottak ki válságcellát, minden lehetőséget nyitva hagytak. Az egyetlen, ami bezárt, az az országból távozni akaró járatok légtere volt. Így maradt ez délután kettőtől hét harmincig.
UKRAJNA MISSILE
Eközben egy névtelen washingtoni Pentagon-forrás új hipotézist indított a történtekről, amelyet Igor Ligacsev, a Fekete-tengerbe telepített orosz flotta szóvivője, Szevasztopol nyilatkozatai gyorsan megerősítettek.
Mindkettő szerint a TU-154 repülőgépet egy rakéta lőtte volna le, amelyet az ukrán flotta lőtt ki, amely az orosz hadsereggel közös manővereket hajtott végre a Krím félszigeten.
NEGATÍV UKRAJNÁBÓL
Valójában tegnap azt tervezték, hogy ezeken a gyakorlatokon, amelyek során az amerikai Patriothoz hasonló S-125, S-200 és S-300 rakétákat indítottak, pilóta nélküli repülőgépet lőnek le.
Alekszandr Kuzmuk ukrán védelmi miniszter azonnal cáfolta, hogy az országából származó rakéta lenne a bűnös a repülőgép robbanásában, amelyben Izrael 51 polgára repült, közülük kettő gyermek, míg a többiek, köztük a legénység tagjai, oroszok voltak.
Szintén Putyin egy moszkvai találkozón Tony Blairrel sokat kételkedett az ukrán rakéta felelősségében. "A Krímben a légvédelmi járműveken használt fegyverek technikai jellemzőik miatt nem tudták elérni azt a légi folyosót, amelyen az orosz Tupolev repült" - mondta a Kreml legfelsőbb vezetője.
ÖNLETTELENÍTŐ MECHANIZMUS
Az ukrán védelmi minisztérium forrásai még további részleteket közöltek, biztosítva, hogy a gyakorlatokon használt rakéták hatótávolsága csak 30 és 35 kilométer között van, és mindegyikük rendelkezik romboló mechanizmussal arra az esetre, ha elveszne az irányításuk.
A vizsgálat tehát nyitott. Ariel Sharón izraeli miniszterelnök megjelent a média előtt Tel-Avivban, hogy megerősítse, hogy semmi sem erősödött meg, kivéve, hogy a korábban elmondottakkal ellentétben a roncsolt repülőgép nem állt meg a bolgár Bourgas városban, és rámutatott arra, hogy hogy Putyinnal folytatott telefonbeszélgetésük során mindketten megállapodtak abban, hogy teljes mértékben együttműködnek a folyamatban lévő vizsgálatokban.
Izrael sokkban élt a tragédia utáni első órákban. Az ország két fő televíziós hálózata felfüggesztette rendszeres műsorszolgáltatását, hogy folyamatosan beszámoljon a repülőgép eseményéről. Természetesen a krónikákat e tekintetben megszakítás nélkül szakították azokra, amelyek az ország északi részén fekvő Afulából érkeztek, ahol három izraeli állampolgár halt meg egy palesztin támadásban.
A tel-avivi Ben Gurion repülőtér egész délután zűrös volt. A terminálokban a járataik felfüggesztése miatt elzárt utasokhoz hozzátették az áldozatok hozzátartozóit, akik odaléptek egy szálhoz, amelyről tudták, hogy haszontalan, reménykedve.
NAGYON Bonyolult megmentés
Még az sem világos, hogy megvigasztalhatják magukat a saját holttesteikkel, mivel az áldozatok mentési feladatai a Fekete-tenger közepén nagyon bonyolultak. Csak kilenc nő és egy férfi holttestét sikerült megmenteni, bár mások a hideg vizeken úsznak.
Az egyetlen világos dolog, ami megmaradt minden történésből, a Costanza kikötőjében a román parti őrség rádiójában hallott "Mayday, Mayday" segítő szavak röviddel azelőtt, hogy kapcsolatba léptek volna az eszközzel. A háttérben néhány szó oroszul hallatszott. Aztán a semmi. A többi ismeretlen még függőben van.