Több információ

Első gitár alakú szálloda nyílt Floridában

A legjobb kirándulások a családi kirándulásokhoz

2015. október 31-én a Sínai-félsziget északi részén lezuhant egy orosz repülőgép, az Airbus A321, fedélzetén 224 emberrel, amely az egyiptomi Sharm el-Sheikh - Oroszország Szentpétervár útvonalat fedte le. Eleinte azt hitték, hogy ez technikai vagy emberi meghibásodás miatt következett be, később azonban kiderült, hogy terrortámadásról van szó. Még maga az Iszlám Állam is állította.

digitális

A hír nagy globális hatást váltott ki, amely az országban uralkodó bizonytalanság légkörével együtt pánikot keltett a turisták ezrei között, akik a fáraók földjén, és különösen a mennyei tengerparti üdülőhelyen, Sharm El Shaykh-ban éltek.

Mint egy megőrült tömeg óriási folyama, pánikba esett turisták özönlöttek a repülőterekre, és kétségbeesetten akartak kijutni az országból, bármi is legyen. Oroszország és az Egyesült Királyság bérelt repülőgépeket, hogy lehetővé tegyék honfitársaik kiürítését annak lehetőségével szemben, hogy a dzsihadista terrorizmus lehetséges célpontjai lehetnek. Káosz látszott uralkodni.

Akkor meghívást kaptam, hogy látogassam el ezt az évezredes úti célt, amelyről gyermekkoromban álmodtam. És mint én, még majdnem kéttucatnyi újságíró, vagy legalábbis elhittem, mert az óra idején csak kilencet utaztunk.

Néhány barát figyelmeztetett, hogy őrültség egy ilyen instabil és veszélyes országba utazni, amikor éppen ellenkezőleg, ezrek próbálnak elmenni. Mindig azt hittem, hogy amikor te, te vagy a sor.

Csodálatos napok a "fáraók földjén"

Három héttel a támadás után, pontosan 2015. november 21-én érkeztem Kairóba.

Amint megérkeztem, nem vettem észre a rendőrség nagy bevetését a repülőtéren. De igen: negyedórát tartottak útlevél-ellenőrzésen, mert a határrendészet úgy vélte, hogy hamis az útlevelem. A fent említettek újra és újra átnézték, miközben rám meredt. Aztán nagyítóval átnézte az adataimat stb. Nem volt megelégedve azzal, hogy felhívott egy másik ügynököt, hogy vegye el a dokumentumomat, és alaposan vizsgálja felül egy másik irodában, mert mondott valamit.

Húsz perccel később visszatért, és odaadta az útlevelemet, és elbúcsúzott. Lehet, hogy az okmányom a hibás, ami egy kicsit régi volt, hogy ennyire kóboroltam a világban, de szerintem nem volt olyan rossz. Egyébként már Egyiptomban voltam, az egyik gyermekkori álmom.

Aznap este Ahmed idegenvezetőnk vett fel minket, aki elvitt minket a Fairmont Hotelbe, amely egy kanadai lánchoz tartozik, amely a világ minden tájáról szállítja a szállodákat.

Amint megérkeztünk a szállodába, szembe kellett néznünk a belépéshez szükséges rendkívüli biztonsági intézkedésekkel. Először úgy kellett megkerülnie, mint egy ellenőrzőpontot, és miután bejutott a létesítmény ajtajához, át kellett haladnia - igen vagy igen - egy biztonsági íven. A poggyász ugyanezt a sorsot érte el, de egy szkenner segítségével. Ugyanaz, mint amikor repülőgéppel utazik, és olyan bosszantó kezelőszervekkel találja magát szemben, amelyek azonban szükségesek a saját és mások biztonságának garantálásához.

Minden alkalommal meg kellett kerülnünk ezt az áldott rituálét, amikor beléptünk és elhagytuk a szállodát. Ki kell emelnem azokat az intézkedéseket, amelyek valamilyen módon garantálják az Egyiptomba látogató vagy Egyiptomban tartózkodó potenciális turisták biztonságát, bár bosszantóak, de optimálisak.

Ugyanezek az intézkedések: a szkenner és a biztonsági ív tartalmazza, amikor a luxori régészeti templomokat, a gízai piramisokat, a Sáqqara, a Philae stb. Meglátogatja. vagy akár belépni egy trendi étterembe. Senki sem menekül meg a "beolvasás" elől.

Kár volt in situ látni, hogy akkoriban a befogadó turizmus drámai módon visszaesett, de a belföldi turizmus nem. Ezt találhatta meg, ha ellátogatott a piramisokba, vagy körutazáson utazott a Níluson.

ABU SIMBEL

Néhány nappal később, miután az Amarco 1 félelmetes hajóval navigáltam a Níluson, nagy szerencsém volt meglátogatni Abu Simbel templomát annak utolsó előtti megállójában; Vagy inkább: II. Ramszesz fáraó temploma Abu Simbelben.

Az Asszuántól a régészeti komplexumig tartó, 300 kilométeres, jól burkolt utat, amelyet az egyiptomiak a világ nyolcadik csodájaként írnak le (és ez van), erősen kísért buszok lakókocsijában utaztunk.

Hangsúlyozni kell, hogy a rendőrkíséretet már az orosz géppel történt eset előtt adták, és ez nem új védelmi intézkedés. Abu Simbelből a visszatérés a hajóra való megérkezésünkig ugyanazon biztonsági intézkedések mellett történt.

Bármely körutazáshoz való felszálláshoz ugyanazokat a biztonsági intézkedéseket kell megkerülnie, mint bárhol másutt. És nem tudom elmondani, hogy a kairói repülőtérre való belépés a legszigorúbb, amit el lehet képzelni.

Először is, ha nincs beszállókártyája vagy a megfelelő repülőjegy, akkor nem engedik be. Ha átadja ezt a vezérlést, egy másik vár rád, amelyben van egy szkenner és biztonsági ív. A megfelelő ellenőrzés elvégzése után nem szabadul meg a szkenner és egy másik biztonsági ív újbóli bejárásától. Az ügynökök akár átkutathatják Önt, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nem áll-e veszély, vagy olyan dolgot cipel, amely veszélyeztetheti az utasok vagy a repülőgép biztonságát.

Esetemben kábeleket, elemeket, dugaszokat, fényképezőgépeket, videokamerát, állványt, laptopot, táblagépet hordozok, mindig felvetem a gyanút, mert kezdetben a hátizsákom súlya az, ami nincs megírva, és a szkennerek hajlamosak annyi készülékkel hallucinálni.

Megjegyezzük, hogy a szerek között túl sok a buzgalom. Nem akarják, hogy bármi is történjen velük. Ebből az alkalomból elkobozták a vakujaimat. Tiltakoztam, de rájöttem, hogy sehová sem jut, ezért kihagytam a dolgot. És arra gondoltam: "Az egyik ilyen riffraff nem fogja elfelejteni azokat a csodálatos napokat, amelyeket a fáraók földjén töltöttem.".

EGYIPTOM MA

Annak ellenére, hogy Oroszország biztosította, hogy a Metrojet gépet lelőtt robbanószerkezet, amelyben 224 ember halt meg, főleg oroszok, dzsihadisták munkája volt, a Sharm El Sheikh repülőtér dolgozójának együttműködésével, az az igazság, hogy még nincs egyhangú ítélet aznap történtekről, és ami a legfontosabb: ki állt mögött.

Az egyiptomi beutazó turizmus az elmúlt évben újra aktiválódott. Szaporodnak a spanyol és más országokból érkező charter járatokon keresztül szervezett utak.

Ennek ellenére a mai Egyiptom meglátogatása dilemmává vált sok olyan potenciális turista számára, akik arról álmodoznak, hogy ellátogatnak a piramisokba, Karnak templomába, vagy hajókáznak a Níluson. Számos ország, köztük Spanyolország, korában nem tanácsolta honfitársainak, hogy utazás a "Fáraók földjére", mert semmi és senki nem garantálta személyes biztonságukat.

És kíváncsi vagyok: És valakinek a párizsi Bataclán teremben volt-e garantálva a biztonsága? Vagy talán a turisták, vagy a hétköznapi franciák több mint biztosak voltak abban a sorsdöntő péntek 13-as vérben, miközben egy teraszon csevegtek egy kávézó melegében, amikor terroristák lelőtték őket.?

A terrorizmus, akárcsak a világ, szintén globálissá vált

Akárcsak Osiris isten, a korai Egyiptom királya, akit bátyja, Seth meggyilkolt, majd később feltámadott győztesen, úgy az egyiptomi turizmus is újjászületett, mint egy Főnix, bár könnycseppeket kellett önteni.

A véres napok, beleértve az orosz gép aljas bombázását, messzinek tűnnek. A turizmus, az emberek és a fáraók földjének ezeréves története megérdemli, hogy a dolgok így folytatódjanak.