Legendás utazás a nagy orosz vasúton Ázsia határáig, a szibériai tundrán és a tajgán át

A rekesz egyszerű és tiszta. Légkondícionáló. Két összehajtott priccs és még kettő, amelyek padüléseként szolgálnak, egy asztal és rajta egy csomag ásványvizet, tekercs és süti. Egy sarokban, jól összehajtva, mindegyikhez egy csomag tiszta lepedő, egy párna és egy takaró. A jegy ára erre az útra fejenként 99,40 euró, ami a szolgáltatás távolságát és minőségét figyelembe véve olcsónak tűnik számunkra.

azok hatalmas

Ázsia határán

Délután négy órakor kezdtük ... Egy percet sem késve! Aztán megjelennek a fák, amelyek elszigetelik az utat, megakadályozva, hogy megfigyeljük a tájat a zöld alagúton túl, amelyen keresztül belépünk az erdőbe. Az egész út ilyen lesz: áthatolhatatlan liget a végtelen síkságon. Időről időre egy tó; egy folyó; a láthatáron eltűnő rétek közepén álló állóvizű mocsár (nyáron virággal). Egy falu itt ... Túl, egy másik fák között. Ugyanazok a házak fából; dísztelen, szerény. Nem tömbházak, nem tornyok, nem templomok; az utcák koszosak, és alig látni keringő autót.

És mindig azok a hatalmas folyók, Isim, Obi, Jeniszej és olyan városok, amelyek kimondhatatlan nevűek, mint Krasznojarszk

A vonat két-három óránként megáll. Ez állandó lesz az utazás során. A bármelyik állomáson kialakuló dugók a mieinket és más vonatokat megállásra kényszerítik. Ez nem azt jelenti, hogy olyan gyakran megállunk. Néha 200, 300 kilométert teszünk meg megállás nélkül, de a távolságok itt olyan hatalmasak, hogy a rendkívüli is normálisnak tűnik.

Az általunk megtett állomásokon történő megállások során - az egyes kocsikban található panelen feltüntetve, hogy az utas tájékoztatást kapjon -, az emberek lejönnek az emelvényre (sokan pizsamában) kinyújtani a lábukat, vagy csecsebecséket vásárolni a gyerekeknek, ételt és italt, ajándéktárgyakat, a környék kézművessége. Főleg a nők folytatják ezt a vándorkereskedelmet. A nyakláncoktól és a besorolhatatlan csecsebecséktől a kitömött állatokig mindent eladnak. A provanitsák, akiket éberen állítottak a kocsi tövébe, előre értesítik, hogy a vonat indul, így senki sem marad a földön. És több erdőn, több folyón és több tavon mentünk keresztül ... És így tovább, amíg délután nyolc órakor a vonat be nem lép Jekatyerinburg állomására.

Lemegyünk. Az elkerülhetetlen poggyászellenőrzés, a rögtönzött gyakorlati orosz osztály metrójegy megszerzéséhez, és miután leküzdöttük azokat az egyéb kellemetlenségeket, amelyek folyamatosan jelentkeznek azok számára, akik önállóan utazunk, elhelyeztük a térképen a szállodát. Essünk neki.

Jekatyerinburg meglep minket. Reméltük, hogy találunk egy unalmas, tartományi várost, és lendületesnek és élettel telinek találtuk. A hirdetési gyarmatosítás teljes. Üzleti táblák csillognak az óriásplakátokról és az óriási világító panelekről, amelyek éjszaka szakadnak. Azt hittük, hogy a semmi közepén vagyunk, Szibéria ajtajánál, és másfél millió lakosú városban találtuk magunkat, Oroszország negyedik, nagyon európai! Jekatyerinburg is mítosz ... Ez az a város, ahol a bolsevik forradalmárok megölték II. Miklós cárt és családja; ahol Eurázsia határ nélkül hasad, ahol az Urál hátát süllyeszti ... És ez az a furcsa hely (kíváncsi a turistára), amelyben egy maffiózónak nevezett temető található, látványos, egy sűrű fenyves közepén, hogy a halottak családjai születésnapi ünnepeket és harapnivalókat ünnepelnek az általuk épített tornácokon, minden kényelem mellett, szeretteik sírja mellett (sokan elestek a helyi bandák háborúiban a viharos 1990-es években).

Ez az ipari város meghatározó szerepet játszott már a második világháborúban, amikor a szovjet kormány ide helyezte át nehéziparát, hogy megakadályozza, hogy a nácik kezébe kerüljön, ha meghódították volna Moszkvát. Jekatyerinburg a jövő nyáron megrendezésre kerülő foci világbajnokság egyik helyszíne is lesz, és ez az egyik oka annak, hogy most lázas tevékenységbe merülve él, daru-kusza és fogyasztói izgalom közepette.

Meglátogatjuk a Vörös székesegyház templomát (Borís Yelstin, a régió szülötte, 1991 és 2000 között Oroszország elnöke támogatásával), amelyet a császári család meggyilkolásának helyén építettek. Oroszország ellentmondásai: egy olyan ország, amely ma forradalmi hőseit mutatja be, nevük és szobruk elnököl a nagy sugárutakon, de a leghevesebbet is műveli, vagy a kapitalizmust ösztönzi, és ismét vallási buzgalmat ébreszt.

Ötven óra

A Moszkva – Peking vonat 5.45-kor lép be a 4. vágány 2. vágányán keresztül. Jekatyerinburgból Irkutszkba (3434 kilométer) indulnak reggel hat órakor. Ott vagyunk, halott alvásban és várakozók ... Aggaszt minket arra gondolni, hogyan fogunk kibírni egy ilyen hosszú szakaszt. Mert a bejelentett táj ugyanaz: örök erdők ...

Amíg hirtelen ... megjelenik egy tanyasi mező! Ez nem délibáb. És több város, néhány háziállat. Villámgyorsan tehén jelenik meg a réten és néhány juh. És mindig azok a hatalmas folyók (Isim, Obi, Jeniszej), amelyek mellett kimondhatatlan nevű városok vannak (Novoszibirszk, Krasznojarszk); Ipari városok, ahol tucatnyi füstkémény található, elhagyott gyárak, fémhulladék-hegyek, hangárok az iparvágány pókhálói között. De a vonat nem áll meg, a környezettől elfeledkezve továbbra is kilométereket emészt fel; mintha film lenne, Szibéria folytonos szalag, végtelen keretekből.

A provanitsák éberek maradnak, mindig figyelmesek minden esetre. Az órák telnek. Sokat lehet látni, elmondani, olvasni, írni, gondolkodni. Az utazó körbejár, elmegy az étterembe, teát főz a szamovár forrásban lévő vízével, amely minden kocsiban található; menj vissza a helyedre, és nézz ki újra az ablakon ... mennyi, mennyi fa!

A mászó embereket nézzük ... Mit mondhatna nekünk az az elveszett tekintetű öregasszony, aki kissé mosolyog? És az a magányos férfi, aki néhány bőröndöt rángat, milyen szakmája van? Mit gondol az az anya, ilyen fiatal !, aki egyedül utazik, négy gyerekkel, a legidősebb alig tízéves? És ez a szépség elragadtatta a mobilját, honnan van? Merre fog menni? Hova? Minden megállónál az emberek felszállnak és leszállnak. Nézzük a naplementét. A délután bezárul, vacsorázunk, alszunk. Az első nap túllépte! Az élet szíve nem szűnik meg verni Szibériában; még a csend sem teljes, amikor a vonat az éjszaka közepén megáll.

Újra hajnal a fák között. Aztán délelőtt újjászületik az élet: több város, falu. Irkutszk földjén vagyunk, a mitikus szibériai városban, a száműzöttek fővárosában.

Irkutszk nyíltan és ambient zenével fogad bennünket az utcán. Minden sarokban emlék, emléktábla. Díszített villamosok, amelyek szétesnek a régitől. Szobrok Lenin, Marx, Sándor császár, művészek és értelmiségiek, győztes tábornokok emlékei a távoli háborúkban. A város a Bajkál-tó közelében található kereszteződés, amely a világ édesvízkészleteinek 20% -át kitevő belső tenger: 636 kilométer hosszú, 80 széles, 1600 méter mély. Egy tó, amely édesíti az egzotikus Irkutszk életét, bár télen 35 fok alatti hőmérsékletet képes elviselni.

Az 1661-ben alapított Irkutszk dicsőségének pillanata az aranylázzal és a prémkereskedelemmel járt. Akkor jönnek a száműzöttek; a decembristáké - az orosz fejedelmek, akik 1825-ben lázadtak I. Sándor cár ellen - az egyik leghíresebb; ezt Sztálin, a szibériai Gulág deportálása követte ... Ez most a béke menedéke. Több mint 600 000 lakosa szereti a kultúrát és a művészetet, állítólag annak az értelmiségnek az örökségének köszönhetően, akik Szibériába száműzetést szenvedtek és végül itt maradtak. Régebbi építészete gyönyörű. Annak ellenére, hogy több tűzesetet szenvedett, még mindig több száz faépületet őriz, amelyek ellenállnak az idő múlásának és a bontásnak. Egyedülálló építmények, amelyek szemlélve rájuk szállítják az utazót más világokba és időkbe, Amerika városaiba, mint például Chile északi részébe, Iquique-be.

Ideje menni. A Vlagyivosztokban végződő transz-szibériai útról elhagyjuk a transz-mongol elágazást. Úti célunk, Ulánbátor, Mongólia fővárosa 1019 km-re van a Selengá folyó mentén, míg Irkutszktól csaknem ezer méteres magasságot ér el. A vonatnak, amely történetesen kínai, semmi köze az ügyes orosz vonatokhoz. Viszlát provanitsas, hiányozni fogunk! Az autóért felelős indolent fiatalember vonakodva söpör fel szőnyeget egy mocskos felmosóval. Ó, micsoda utazás! A mozdony felnyög a kanyarokban; a sínek nyikorognak. A tacata-tá, tacata-tá, tacata-tá numbs; és a füst ... Ez a füst, amely emlékeket idéz fel nekünk a gyermekkorról, és amely a szél szeszélye szerint éget bennünket, vagy elterjed dél felé.

A konvoj Ázsiába tart. A fák eltűnnek, és megkezdődik a száraz, poros föld. Különös városokon mentünk keresztül, mint például a fémhulladékba temetett lenyűgöző Ulan-Ude és az elhagyott iparágak a peresztrojkához vezető gazdasági rendszerváltás következtében, amelyet 1985 és 1991 között alkalmaztak az akkori Szovjetunióban. Közben dombok és hatalmas, csupasz rétek emelkednek a láthatáron. Ez a sztyepp!

Mongol út

Az Oroszország és Mongólia közötti határátlépésnek vannak rítusai. Először az oroszok ellenőrzik még a belélegzett levegőt is, majd a mongolok is ezt teszik. Jöjjön fel a hadsereg, a rendőrség, a szippantó kutyák ... A vámellenőrzés. Útleveleket vesznek. Összesen négy óra leállás, amelyet a vezető kihasznál a pályaváltás kezelésére, mivel a nyomtávolság nem egyezik. Éjfél van, amikor ismét útnak indulunk.

Az első képeket Mongóliáról a retina rögzíti 5.30-kor. Zöldes síkság képei jurtákkal teleszórva, a mongol nomádok otthona; köztük jak-, juh- és tehéncsordák.

Számos darabonként füstölgő kémény Ulaanbaatarba, a világ legszennyezettebb fővárosába vezet; Egyedülálló épületei között két hőerőmű található, amelyek éjjel-nappal mérgezik. Hegyek veszik körül, a probléma súlyosbodik. És ha ez nem lenne elég, 1350 méteres magassága a bolygó leghidegebb fővárosává teszi.

Reméltük, hogy egyedülálló helyet találunk. De felfedeztünk egy több mint egymillió lakosú, tornyokkal teli és autókban eldugult várost. A szovjet méretű, a mongol nép számára mérföldkőnek számító Sükhbaatar téren a trónján heverésző nagy Dzsingisz kán figyeli a várost. óriási képernyők veszik körül. A reklámcsövek minden este irreális légkört teremtenek, amelyben az utazó kevés fantáziával el fogja hinni New Yorkot. Mint Irkutszkban, itt is rengeteg szobor található. A mintákhoz három példa: Marco Polo felfedezőé, az ország első doktoranduszának és a Beatlesnek szentelt rendkívül giccs.

Nyugati franchise elárasztja Ulánbátort; az ágazat nem számít, legyen az szabadidő, élelmiszer vagy ruházat. A lányok miniszoknyát viselnek, a fiúk pedig bermuda rövidnadrágot és tornacipőt. A mobiltelefon a leggyakoribb és legelterjedtebb betegség; senki sem szabadul meg tőle. Mongóliában már több mint 10 000 külföldi vállalkozás működik, minden területről.

Az utcák az a tenger a felfedezésre, amely élményekkel táplálja az utazót; és Ulánbátor államai sem kivételek. Szeretjük elveszíteni magunkat bennük. Séta, kérdések feltevése, mosolycsere és sorbanállás, hogy buszra szállhasson, kíváncsi találkozásokra adhat okot, amelyek folytathatják az utat. Vagy vegyél jegyet ide lépjen be a Dinoszaurusz Múzeumba (Mongóliában felfedezték a 240 millió évvel ezelőtt élt növényevők közül a legértékesebb maradványokat).

A Gandantegchinlin kolostorban, egy nagy kolostorkomplexumban mindennap özönlenek az emberek, hogy felajánlásaikat és imáikat tegyék; cserébe Buddha állítólag segít nekik a termékenység, a gazdagság és a szeretet kérdéseiben.

Ebben a kolostorban találkoztunk az utazás legszürreálisabb képével. A szerzetesek összegyűltek az ebéd előtti imára. Miközben imádságokat ismételgettek a kezdő, doboló dobogó gyerekek fáradt ritmusa mellett, a szolgáló szerzetesek az ebédet egy különféle méretű és formájú színes csomagolókkal teli tálcából állították össze, amely angol, kínai és mongol felirattal volt ellátva. Egy kétliteres üveg Fanta teljesítette ezt a diétát. Jaj, még buddhista szerzetesek sem főznek! Az ócska étel őket is elkapta!

De Mongólia (háromszor Spanyolország és hárommillió lakos) mindenekelőtt a nyitott terek és távoli horizontok földje; végtelen rétek; olyan sivatagok, mint a Gobi, a Kína határán, a Föld egyik legszárazabb. Mongólia a természet a legtisztább formájában. Vagy legalábbis úgy gondoltuk ... Tehát elmentünk a Gorkhi-Terelj Nemzeti Parkba, hogy megnézzük, milyenek voltak a jakok és a jurták, valamint azok a mongolok, akik különös lóféléiken állnak. De előrelépés történt előttünk, mindent üdülőhelyekkel megtöltve. Természetesen a jak még mindig igazi volt, és a lovak is.

Kissé meglepve folytattuk utunkat Kínába, örülve, hogy Miguel Strogoffhoz hasonlóan - Jules Verne regényének főszereplőjéhez hasonlóan - valóra váltuk álmunkat.