A Brammo Empulse 2013 és a Brammo Empulse 2014 Nem látható egy szempillantás alatt. Vízhűtéses motorja hatfokozatú sebességváltóval továbbra is karbantartott, csakúgy, mint az integrált 3 kW-os fedélzeti töltője, amely mindössze 2 óra alatt képes 80% -ig feltölteni az akkumulátort.

javítja

Azonban az idei modell 4,5 kg-ot fogyott, elég ahhoz, hogy egy kicsit megmutassa autonómiáját, amely a városi ciklusban mért 195 km-ről 206-ra, az autópályán pedig 90-ről 93 km/h-ra halad, és még egy kicsit a legnagyobb sebességével, ami most 160-ról megemelte km/h-ig 177 km/h.

Ezen kis fejlesztések mellett a Brammo Empulse 2014 magában foglalja egyéb új és továbbfejlesztett alkatrészek, mint például az elemtartók, az újratervezett LCD műszerfal és most egy robusztus, teljesen vízálló ház, új, alumíniumból készült, Olaszországban gyártott kormánya és új Continental márkájú gumiabroncsok, amelyek jobb tapadást biztosítanak, és közepükön más keménységűek, mint az oldalain, többek között.

További kiemelendő újdonságként a Brammo Empulse 2014 is új színeket kínál a kínálatában. A Blood Red és az Eclipse Black mellett most már kapható lesz Neodymium Metallic (ezüst színű) és Yellow Jersey-ben is. A test alsó részén, amely az olajteknő védelme lenne, most már a fehér márka neve is szerepel.

A többit illetően mondjuk, hogy az akkumulátorhoz korlátozott jótállási szerződés jár öt évre, vagy 80 000 km-re, attól függően, hogy melyik következik be előbb. A 2014-es verzió ára Európának 12 998 euró lesz a Brammo Empulse és 14 999 euró a sportosabb Brammo Empulse R verzió.