Axxón, Sci-Fi darabokban
  • KEZDET
  • A SZEKCIÓRÓL
  • RÉGI HÍREK
  • GAIA
  • BOLYGÓ
  • AXXÓN

A NASA nyomon követi a cseljabinszki meteorit gócát

Nick Gorkavyi légköri fizikus elmulasztotta szemlélni az évszázad eseményét tavaly télen, amikor egy meteor robbant szülővárosa, Cseljabinszk, Oroszország felett. Az amerikai Greenbeltből Gorkavyi és a NASA munkatársai azonban tanúi lehettek a légkörben bekövetkezett robbanás következményeinek. A robbanás egy meteorikus porövet hozott létre, amelyet eddig soha nem figyeltek meg, és amely legalább három hónapig keringett a sztratoszférában.

nyomon


10 000 tonna súlyú meteorit robbant fel 23 kilométerrel az oroszországi Cseljabinszk felett, 2013. február 15-én. A múlt hasonló eseményeivel ellentétben ezúttal a tudósoknak lehetősége volt arra, hogy a műhold érzékeny művei, a Suomi Atomerőmű soha nem látott adatokat szolgáltasson, segítve annak nyomon követését és tanulmányozását. hónapokig tartó meteorrobbanás.

Röviddel 2013. február 15-én napkelte után a meteor vagy bolid, amely 18 métert mért és 11 000 tonna volt, másodpercenként 18,6 kilométerrel lépett be a Föld légkörébe. A földi levegővel való súrlódástól égve az űrkő 23,3 kilométerrel robbant fel Cseljabinszk felett.

A robbanás a Hirosimát elpusztító atombomba energiájának több mint 30-szorosát produkálta. Ehhez képest a Földet elütő és a dinoszauruszokat is magába foglaló tömeges kihalást kiváltó meteor körülbelül 10 kilométer hosszú volt, és az atombomba energiájának körülbelül egymilliárdszorosát bocsátotta ki.

A Cseljabinszk-bolid robbanását átvészelő darabok egy része a földre esett. A robbanás azonban több száz tonna port is felszabadított a sztratoszférába, és a NASA műholdja példátlan méréseket végezhetett arról, hogy az anyag hogyan alkotott egy vékony, de összetartó és tartós sztratoszférikus porszalagot.

"Azt akartuk tudni, hogy a műholdunk képes-e észlelni a meteoritport." - mondta Gorkavyi, a NASA Goddard űrrepülési központjából Greenbeltben (Maryland), aki a folyóiratban való közzétételre elfogadott tanulmányt vezette. Geofizikai kutatási levelek. "Valójában egy új porszalag kialakulását láttuk a Föld sztratoszférájában, és az első megfigyelést az űrből elértük a tűzgolyó által előállított hosszú távú evolúcióval.".

Gorkavyi és kollégái műholdas mérések sorozatát atmoszférikus modellekkel kombinálták, hogy szimulálják, hogyan alakult a robbanásgátló alakja, amikor a sztratoszférikus áramlatok átvitték az északi féltekén.

Körülbelül 3,5 órával a kezdeti robbanás után a NASA-NOAA Suomi polár körül keringő műholdjának ózontérkép-készítő profilkészülékének műszerei észlelték a léggömböt a légkör felső részén, körülbelül 40 kilométeres magasságban, gyorsan haladva. óra.

A robbanás utáni napon a műhold észlelte, hogy a tolla folytatja keleti áramlását a sugárban, és eljut az Aleut-szigetekre. A nehezebb részecskék kezdtek veszíteni a magasságból és a sebességből, míg kisebb és könnyebb társaik a levegőben maradtak, és a szélesség sebességének különböző magasságokban változó sebességével kompatibilis sebességet vontak vissza.

Február 19-ig, négy nappal a robbanás után az oszlop leggyorsabb és legmagasabb része teljesen kígyózott az északi féltekén, és visszatért Cseljabinszkba. De a gömbfejlődés folytatódott: Legalább három hónappal később a bolygón észlelhető bolidporszalag maradt fenn.

A tudósok a Suomi Atomerőmű kezdeti megfigyelései és a sztratoszféra keringéséről ismert szimulációk megerősítik azt az evolúciót, amelyet a tolla megfigyelt, egybeesve a hely és a függőleges szerkezet között.

"Harminc évvel ezelőtt csak azt mondhattuk, hogy a tolla beágyazódott a sztratoszféra sugáráramába" - mondta Paul Newman, a Goddard Légköri Tudományok Laboratóriumának vezető tudósa. Ma modelljeink lehetővé teszik, hogy pontosan nyomon kövessük a versenyautó porát, és megértsük annak fejlődését, ahogy halad az egész világon. "

A tanulmány teljes következményei még várat magára. Naponta mintegy 30 metrikus tonna kis űrből származó anyag találkozik a Földdel, és a légkör felső részében szuszpendálódik. Még Cseljabinszk maradványainak hozzáadásával is viszonylag tiszta a környezet. A részecskék kicsiek és szétszóródtak, ellentétben a közvetlenül alatt található sztratoszférikus réteggel, ahol a vulkánokból és más forrásokból származó bőséges természetes aeroszolok találhatók.

Mégis, olyan műholdas technológiával, amely ma már pontosabban képes mérni az apró légköri részecskéket, a tudósok új tanulmányokat végezhetnek a nagy magasságú légköri fizikában. Mennyire gyakoriak a korábban nem megfigyelhető autós események? Hogyan befolyásolhatja a sztratoszférikus és mezoszférikus felhőkben lévő törmelék?

A tudósok korábban tudták, hogy egy tűzgömb-robbanás során keletkező törmelék nagyon nagy mértékben befolyásolhatja a légkört. 2004-ben az Antarktisz tudósai megfigyelték az 1000 tonnás bolid tollát.

"De most, az űrkorszakban, ezzel a technológiával egészen más szintre juthatunk a meteoritpor légbe juttatásának és evolúciójának megértésében" - mondta Gorkavyi. "Természetesen a Cseljabinszk versenyautó sokkal kisebb, mint a" dinoszaurusz-gyilkos ", és ez jó: egyedülálló lehetőségünk van arra, hogy biztonságosan tanulmányozzuk a potenciálisan nagyon veszélyes típusú eseményeket."

Forrás: NASA. Közreműködött Eduardo J. Carletti

Több információ:

Ezt a bejegyzést 2013. augusztus 16-án, pénteken 23: 07-kor tették közzé, és a TUDOMÁNY, TERÜLET, Geológia, Műholdak alcímen található. A bejegyzésre adott válaszokat az RSS 2.0 csatornán keresztül követheti. A megjegyzések és pingek ebben a pillanatban nem engedélyezettek.