Az angol győzelem egy kifogástalan versenyen ä Rosberg hibát követett el a rajtnál, és felkapaszkodott a második helyre

Hírek mentve a profilodba

hamilton

Lewis Hamilton a szocsi körversenyen vezeti versenyautóját. // Srdjan Suki

Oroszország végül lyukat nyert a Forma-1-es naptárban Vlagyimir Putyin nagyobb dicsőségére és a jó rajongók megdöbbenésére. És az, hogy egy olyan nyájas és hideg körforgásból, mint az olimpiai szocsi, csak remélni lehet, hogy egy kedves és hideg verseny jön ki. És ennek ellenére Nico Rosberg titáns erőfeszítései infantilis kezdeti hibája és Fernando Alonso óriási munkája után, a becsületet keresve, ismét tönkrement a Ferrari garázsából. Míg a Mercedes új kiállítást rendezett Lewis Hamilton idénybeli kilencedik győzelmével és Rosberg második helyezettjével, a Ferrari új csalódást adott hozzá, amely megakadályozta az aszúrt abban, hogy olyan dobogóért küzdjön, amelyben hinni kezdett, amíg be kellett lépnie a garázsba abroncscseréért . Aztán és mivel ebben az évben minden, ami elromolhat, rosszul megy, az, aki a kocsi magasan tartásáért felelős, ledobta az emelőt. Alonso fizetett érte azzal, hogy a hatodik helyre esett vissza, és foggal-körömmel védte meg Ricciardo Red Bulljának zaklatásait.

A várva várt küzdelem Hamilton és Rosberg között a győzelemért ugyanabban a kirándulásban dőlt el. Az angol kihasználta privilegizált helyzetét a pole-ból, hogy átvegye a vezetést, és a nyomás képes volt a németre. Rosberg olyan gyorsan tolta egyenesen a hosszú otthont, hogy kénytelen volt féket ütni és kihagyni a sikánt. Nem volt más választása, mint feladni az illegálisan megszerzett helyet csapattársának, és az első kanyar után áthaladni a garázson, hogy fékezéssel tereket hagyott. 52 kör volt hátra, és amíg Hamilton nyitotta a rést, Rosberg a peloton farkának esett.

A rajtrács hetedik helyén álló Fernando Alonso csodálatos rajtot indított, amelyben megelőzte Kvjat (Toro Rosso) és Ricciardót (Red Bull), és Hamilton, Bottas és Button mögött a negyedik helyet szerezte meg, amikor Rosberg visszavonult, hogy megváltoztassa Pirellijét. Ott, Button és Magnussen McLarensje között lovagolva, a spanyol erőforrás-gazdálkodási versenyt hajtott végre: adagolási erőfeszítéseket, benzint és gumikat. Így Button gumiabroncs-cseréje után elérte a harmadik helyet, és maximálisan megnyújtotta első játékát, remélve, hogy megőrzi dobogós helyét. De az illúziókártya-ház szétesett a Ferrari garázsának ajtajainál.

És míg Hamilton versenyben haladt az élen, és azt az érzetet keltette, hogy futósebességgel futott az autopilottal, Rosberg kiváló visszatérésben szerepelt, amely a csoport farka felől a második helyre vitte. A második körben átállt a kemény gumiabroncsra, és 51 kört tett meg ugyanazzal a játékkal, és soha nem keltette az ájulás benyomását. A Pirelli óvatos volt, ami egyáltalán nem segített a show-ban, bár Rosbergnek

A szezonbeli kilencedik és egymás után negyedik győzelmével Lewis Hamilton megerősíti vezető szerepét. Három találkozó van hátra (100 pont, mivel Abu Dhabi duplázni fog), jövedelme pedig 17 Rosberg ellen. Az angol már azzal is büszkélkedhet, hogy határozottan hozzájárult ahhoz, hogy a Mercedes megszerezte első konstruktőri címét, és Nigel Mansellt egyenlítette ki a "Circus" legtöbb győzelmét elért brit pilótával, 31.