Ana Patricia Botín menedzsmentjének eredményei, mióta Santander elnökévé vált, különösen borzasztóak, különösen Spanyolországban. Amikor az utódlás Emilio Botín váratlan halála után következett be, a Financial Times szigorúan bírálta Botín asszony elnökévé történő kinevezését, mert a banki dinasztiák a múlté voltak.

santander

Vannak adatok, amelyek lehűlnek, és amelyek nagyon aggasztják a kisebbségi részvényeseket, azokat, akik megtakarítási rendszerként rendelkeznek, és nem spekulálni.

Amióta Ana Patricia Botín a Santander elnöke, a bank elvesztette piaci értékének 72,06% -át. 2014. szeptember 10-én, Emilio Botín hirtelen halálának hivatalos időpontjában a szervezet Madridban kereskedett, részvényenként 7,225 euróval. Tegnap 2.18-kor zárt. Emlékeznünk kell arra, amit a kisebbségi részvényes mondott az elnöknek a legutóbbi ülésen: "Ana, ha a banknak ilyen jól megy, miért ilyen alacsony a részvény?".

A bank által nyújtott előnyök szempontjából meglepő, hogy súlyuk hogyan kerül át az amerikai leányvállalatokba, főleg Brazíliába, ugyanúgy csökken Európában, különösen Spanyolországban és az Egyesült Királyságban. José Antonio Álvarez vezérigazgató már 2018-ban, a képviselői kongresszuson kijelentette, hogy Santander 4 éve nem keresett pénzt Spanyolországban, vagyis éppen akkor, amikor Ana Patricia Botín elnök lett. Másrészt emlékeztetni kell arra, hogy az IMF Santandert "rendszerszintű veszélynek" minősítette, mivel a természetes hatású környezetén kívül eső országoknak van nagy kitettsége.

Ezek az adatok ellentétben állnak azzal a kiadással, amelyet Santander Ana Patricia Botín repülőgépével hajtott végre, amely repülőgépet a szervezet felső vezetői is használnak. Amint azt a Merca2 kiadta, a költség 255 millió euró mivel a jelenlegi elnök hivatalát töltötte be. Pontosabban, 2019-ben Santander 60 millió eurót költött el, ez az összeg tükröződik a bank számláin.

Az Ana Patricia Botín által alkalmazott modell a Bombardier Global 6000, Van egy repülési óránkénti költsége 1900 euró, ehhez hozzá kell adni az azonos parkolás költségeit. Azokkal a számokkal, Ana Patricia Botín New York-i útja 24 700 euróba kerül a banknak, csak repülési órákban. Ehhez hozzá kell adni egyéb költségeket, például a repülőgép parkolását, a különböző adókat (repülőtér, légi forgalom), a személyzet költségeit vagy az utasok biztonsági díjait.

Az a tény, hogy Santander 255 millió eurót költött az elnök repülőgépére, ellentétben áll azzal, hogy amióta például Ana Patricia Botín elnökölt a bank felett, 5610 dolgozót bocsátottak el, etikai szabálytalanságokkal és kegyetlenséggel, amellyel az említett elbocsátások történtek.

Emlékeztetni kell arra, hogy az önkéntesség sok esetben nem volt ilyen, de ahogy a munkások maguk is megerősítették a Diario16-nak, az embereket, akiket a bank el akar hagyni, „önkéntes” ragaszkodás aláírására kényszerítettek, amikor a valóságban megtették nem áll szándékukban abbahagyni munkájukat. Egy munkavállaló így fejezte ki magának Ana Patricia Botínnak egy e-mailben, amelyhez ez a közeg hozzáférhetett:

"Jó reggelt, Mrs. Ana. Sajnos a munkaerő szerkezetátalakításának folyamatában, ahol a szakszervezeteknél néhány hónappal ezelőtt aláírt és jóváhagyott ERE-t látunk, a munkaerő nagy részét a gazdasági az egységből való kiszorítás hajlandóságának elvesztése. Ma azt mondták, hogy nem számítok az entitásnak, ezért meghívnak, hogy "önként" távozzak. Sajnálatos, hogy miután több száz kérés érkezett az önként távozni akaró kollégáktól, másokat is meghívnak távozni ».

Egy másik etikai szabálytalanság, amely a feltételezett törvénytelenséggel határos, az a mód, ahogyan ezeket az embereket tájékoztatták arról, hogy távozni fognak Santanderből. Egy volt munkavállaló ezt nagyon világosan elmagyarázta nekünk: «Éppen aláírtam az ERE-ből való kilépésemet a vállalat hivatalos meghívása után, egy„ informatív ”értekezleten keresztül, emberi erőforrásokkal, ahol tájékoztatnak a kártérítésről, ha önként aláírom, és a alacsonyabb összeg, ha végre megtörtént a kényszerű távozás. Ez velem történt 14 év után (a Popular-ból származom), 2011 óta irodavezetőként, és miután ez év áprilisában kértem a munkaidő csökkentését, amikor csatlakoztam második esedékes gyermekem szülési szabadságához lehetetlenség kibékülni ezen intézkedés nélkül ».

Ez a "tájékoztató" koncepció nem más, mint eufemizmus megakadályozza, hogy az alkalmazott megkövetelje a munkavállalók törvényes képviselőjének jelenlétét az ülésen, hogy tanácsot adjon az emberi erőforrások osztályának. Ezt egy szakszervezeti képviselő megerősítette a Diario16-nak: "Nem engedték meg, hogy az üzemi tanács tagjai jelen legyenek a munkásokkal tartott megbeszéléseken, mert" informatív ülések voltak ". Ezt a szakszervezetek már a Központi Szolgálatok ERE-ben is elítélték, miután a Popular felvásárolta egy euróért.

Másrészt az egyik kifogás, amelyet Santander adott Andrea Orcel nem bérbeadása miatt, az volt, hogy a bérleti költségek nagyon magasak voltak. Azonban nincs probléma, ha több tízmillió eurót költenek Ana Patricia Botín gépének karbantartására.

A Santander kisebbségi részvényesei meglepetésüket mutatják Diario16-nak a bank helyzetével kapcsolatban, és meglepődnek a nagy részvényesek passzív hozzáállása mellett ebben a helyzetben. Egy kisebbség aggodalmát és zavartságát fejezte ki Diario16 iránt: «Több milliárd eurót veszítenek, és nem képesek puccsra változtatni a jelenlegi igazgatóságon. Bármely vállalatnál, amely mindössze 5 év alatt elvesztette értékének több mint 70% -át, a fő részvényesek már radikális változást okoztak volna a vállalat vezetésében. Miért nem ez a helyzet Santanderben? Miért nem mozdulnak egyszerre a nagy részvényesek? ".