Hírek mentve a profilodba
Most, hogy az Egyesült Államokban az üzemanyagárak tetőn vannak, egyes autósok úgy döntenek, hogy autójukat "zöldség-égési rendszer" -re változtatják, ez egy olcsóbb alternatíva, és emellett tiszteletben tartja a környezetet.
Az új rendszereket, amelyek csak dízelüzemű gépkocsikban működnek, nem pedig benzint, országszerte különböző vállalatok gyártják és telepítik, többek között a Frybrid, a Golden Fuel Systems, a Greasecar, a Plant Drive, a Vegi Stroke és a Plantroleum.
A Greasecarnál havonta körülbelül 300 átalakító készletet adnak el, egyenként körülbelül 1500 dollárért - a telepítési költségeket is beleértve -, és a cég szóvivője szerint az üzlet közel 20 százalékkal nőtt a benzinárak legutóbbi emelkedése óta.
"Amikor elkezdtük ügyfeleinket, nem hippiket akarok mondani, hanem. Most olyan emberek teszik, mert olcsó" - mondta a CNN-nek Lee Briante, a Greasecar szóvivője.
Dave Kandell, New York-i lakos, aki autóját zöldség-égési rendszerré alakította át, elégedett az eredménnyel, annak ellenére, hogy a benzinkút felé tartás helyett az étteremből az étterembe olajra vadászni kell.
A "vegetáriánus" rendszer minden időjárási körülmények között működik, még a legalacsonyabb téli hőmérsékleten is, és két üzemanyagtartállyal működik: az egyik a dízelhez - amely az autóhoz tartozik - és egy másik a növényi olajhoz.
Az autó elindul és leáll a dízelmotorral, amely felmelegíti a másik tartályban lévő növényi olajat. Egy elektromos kapcsoló lehetővé teszi a váltást az egyik égésterület és a másik között.
Bár bármilyen típusú növényi olaj működik - új vagy használt, mindaddig, amíg szűrt és víz-, baktérium- vagy vegyszermentes, a luxuséttermekben használt olaj mindig jobb minőségű lesz, mint a gyorsétterem láncaira jellemző hidrogénezett típus.
Másrészt a növényi olaj-égető rendszerek gyártói egyértelművé teszik, hogy nem működnek a "biodízellel", amely a vegyipar üzemanyag-terméke, amely növényi olajat, dízelt, vegyi katalizátorokat és egyéb alkatrészeket tartalmaz.
A költségeket tekintve úgy tűnik, hogy a növényi olaj-égésű motorok némi megkönnyebbülést hoznak az autósok számára, mivel míg egy liter gázolaj (3,78 liter) ára körülbelül 3 dollár, addig egy liter használt növényi olaj 1,50 és 2,49 dollár között mozog.
Ennek az innovatív rendszernek a megtakarításai az éttermi tulajdonosok számára is hasznosak, akiknek fizetniük kell az olaj ártalmatlanításáért, és az ökológusok nagyra értékelik, mivel megállapították, hogy kevésbé szennyező.
A Greasecar szerint a növényi olaj, egy megújuló termék elégetése nem bocsát ki ként - a dízelhez kapcsolódó fő rákkeltő anyagot -, és kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, mint a kőolajból származó üzemanyagok, amelyek az éghajlatváltozáshoz kapcsolódnak.
Ezek az előnyök azonban nem utalnak arra, hogy a növényi olaj felváltja az olajat energiaforrásként.
Becslések szerint az amerikai éttermek évente 100 millió liter olajat ártalmatlanítanak, de ez az összeg csak az amerikaiak által évente elfogyasztott 140 milliárd liter benzin 0,07 százalékát pótolja, feltételezve, hogy mindannyian dízelre váltanak.
A korlátozások a Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) részéről is származnak, amely nemrégiben arra figyelmeztetett, hogy ezek a rendszerek megsértik a "Tiszta levegő törvényét", és hogy az autók módosítása 2750 dolláros bírsággal jár a tulajdonosok számára.
- A Guiniguada Színház „Digitális Diétát” folytat Lili Quintana, Mingo Ruano és Yanely Hernández társaságában -
- A mediterrán étrend szuperélelmiszere - Levante-EMV
- Az amerikai cukoripar a démonizálás elleni küzdelem érdekében elindítja az internetet
- Ez a cég étrendbe helyezi a Mikulást karácsonyi kampánya során
- A La Luz Klinika elindítja az Átfogó Elhízás és Túlsúly Központot