+ Olvass tovább
A fényképek mozaikja az Inkarnáció maradványait mutatja.
Fotó: JONATHAN KINGSTON, NEMZETI FÖLDRAJZI KREATÍV
1681: A megtestesülés
Ez a nao vihar alatt elsüllyedt a panamai terület közelében a Karib-tengerről A 12 méternél kisebb mélységű sírja ellenére a hajó túlélte a homok alá temetett zsákmányt. 2011-es felfedezéséig.
népszerűbb
+ Olvass tovább
Öntöttvas ágyú Feketeszakáll hajójából, Anne királynő bosszújából.
Fotó: ROBERT R. CLARK, NEMZETI FÖLDRAJZ
1714: Anne királyné bosszúja
Maradványait 1995-ben fedezték fel, de csak 2011-ben, a bizonyítékok teljes körű tanulmányozása után sikerült megerősíteni, hogy az egyik leghíresebb buccaneerhez tartozik a történelem.
1820 - Az Essex-i bálnavadász
+ Olvass tovább
Szonárképek Franklin egyik expedíciós hajójának maradványairól, amelyek 1846-ban jég alá kerültek.
A PARKS CANADA VIA EPA fényképe
1846: HMS Erebus és HMS terror
A hajók eltűnése 1846-ban és A legénység részét képező 128 férfi közül egyiknek sem sikerült túlélnie. Az egyik elmélet szerint a hajók a jégbe szorultak, és végül elsüllyedtek. Különféle expedíciókat hajtottak végre, hogy megtalálják őket, mindegyik sikertelen volt. Végül, 2016 szeptemberében és 170 év elteltével a tragédia után egy kanadai kutatócsoport megerősítette a megállapítást egy hajó maradványainak "minden kétséget kizáróan az Erebus vagy a Terror" volt James Delgado tengerésztörténész szerint, aki részt vett az expedícióban.
+ Olvass tovább
A Titanic 1912. április 10-én indul Southamptonból.
Fénykép a fényképről: F.G.O. Stuart.
1912: Az RMS Titanic
A legendás RMS Titanic történelmi jelentőséggel bír, különféle dokumentumfilmek témája és inspiráló James Cameron ikonikus filmje, a Titanic.
A maga idejében a Titanic az volt az eddigi legnagyobb mozgó tárgy. 269 méter hosszú és 22 méter magas volt, és 11 fedélzetre volt felosztva. A tragédia 1912 áprilisában történt, ami az első és utolsó útja volt Southampton angol partjaitól New Yorkig, ahová soha nem érkezett meg. A hajóroncsban, amelyet egy jégheggyel való ütközés okozott, összesen 1514 ember halt meg. Több mint két órán át a hajó kettévált, míg végül elsüllyedt az Atlanti-óceán északi részének jeges vizében.
A Titanic maradványait csak 1985-ben lehet megtalálni, amikor az amerikai haditengerészet titkos expedíciója elsüllyedt atomtengeralattjárókat keresett, rátalált a sorsszerű óceánjáró. Ezt az expedíciót Robert Ballard, a National Geographic Residence-in-Resident vezette., aki cikket tett közzé a magazinban, amelyben leírta a leletét, és aki később a NatGeo csatornán sugárzott "Titanic megmentése" című dokumentumfilm főszereplője lesz.
+ Olvass tovább
A Lusitania elsüllyedése
A null fényképe
1915: Az RMS Lusitania
Az utasszállító hajók tragikus történetével folytatva megtaláljuk a Az RMS Lusitania, a világ legnagyobb hajója a Titanic megépítéséig. 1915 májusában a Lusitania útnak indult az Atlanti-óceánon, de amikor belépett az ír vizekre megtorpedózta egy német tengeralattjáró, az U-20, amely úgy vélte, hogy a hajó fegyvereket hordoz.
A roncsban, amely mindössze 18 perc alatt következett be, 1198 ember halt meg a hajó 1959 személyzetének tagja miatt. A tragédia globális zűrzavar volt, és az volt az egyik oka annak, hogy az Egyesült Államok részt vett az I. világháborúban.
1990-ben maga a Titanic felfedezője, Robert Ballard jelentést készített az óceánjáró víz alatti sírjáról.
1916 - HMHS Britannic
Véletlenül ez az óceánjáró "testvére" volt az RMS Titanicnak. Célja kezdetben személyszállítás volt, de az első világháború kezdete után orvosi és csapatszállító hajó lett. Utolsó útján ugyanabból a kiindulópontból indult, mint a Titanic, Southampton. 1916 novemberében, amikor átkelt az Égei-tengeren, egy bánya robbanása kárt okozott a hajó egyik oldalán és szerkezetén, amely elkezdte felsorolni. A mentőcsónakoknak köszönhetően a hajón tartózkodó 1125 emberből 1096 embert sikerült megmenteni.
+ Olvass tovább
Amikor megtaláltuk a Titanicot, nem lett volna túl nehéz visszamennünk és bármit elkapnunk. De miután belegondoltunk, úgy döntöttünk, hogy nem helyes őt zavarni - Bob Ballard.
A National Geographic Channel fényképe
1941: A Bismarck csatahajó
Ez a német hajó volt az egyik első csatahajó, amelyet a Kriegsmarine számára építettek Német ("haditengerészet") a második világháború idején. Azonban nem sokáig tartózkodott a vizeken: csak nyolc hónap.
Roncsát 1989-ben fedezte fel az óceánkutató Robert Ballard.
1945: A Wilhelm Gustloff
Ez a német óceánjáró szolgálta kórházi hajó a második világháború alatt és a kiürítés eszközeként a konfliktus vége felé. Ezt a hajót bízták meg mentse meg a német katonaságot és civileket Danzigben -A hívás Hannibal művelet-, 1945-ben.
+ Olvass tovább
A Costa Concordia süllyedése az olasz Giglio-sziget partjainál.
A National Geographic Channel fényképe
2012: A Costa Concordia
Ez a körutazás az egyik legnagyobb volt a világon: 290 méter hosszú, 61 méter magas és 114 500 tonna súlyú, 1500 kabinot kapott és szállított több mint 4200 utas hajótörése idején.
2012. január 13-án a tengerjáró hajó egy kockázatos manőver után süllyedt el az olasz partok mellett túl közel került Giglio szigetéhez, ütközött a sziklákkal és hatalmas, 70 méter hosszú rést nyitott a hajótestben.
Ebben a balesetben 32 ember meghalt, és még sokan megsebesültek. A kiürítést követően a Costa Concordia kapitányát, Francesco Schettino-t letartóztatták és bíróság elé állították a hajó többi tisztjével együtt.
Feltűnő tény az Ez a tragédia egybeesett a Titanic elsüllyedésének századik évfordulójával.
- Tömjénfák, az illóolajaik miatt túlzott mértékben kihasználták National Geographic
- National Geographic Program Ma SincroGuia
- Mantis; lehet, hogy csak egy szerelmi történet, de az élet értelméről beszél »- La Nueva España
- Csodálatos hosszú hajú, nagymellű, kövér test, eszik farkat úgy, mint holnap 2
- Ingyenes filmek és online a Somos Cine tíz legnézettebbje