A. Elnöke Valencia kikötői hatósága, Aurelio Martínez, a közelmúltban részt vett egy online kollokviumban, amelyet Executive Forum, a Siemens-szel együttműködve. Beszédében Martínez elmagyarázta a a valenciai kikötői vezetés vezetésének okai, valamint a Jelenlegi helyzet ahol a globális gazdaság kontextusában van.

hogy

Raúl Salinas, a Siemens Smart Infrastructure vertikális igazgatója elkísérte Martínezt a kollokviumban, és rámutatott arra, hogy az a három fő pillér, amelyre a hálózatokat tervezik és fejlesztik A Siemens megoldásai a digitalizálás, a mesterséges intelligencia és a kiberbiztonság. A spanyol kikötői infrastruktúrákkal kapcsolatban hangsúlyozta, hogy azok Stratégiai terv "teljesen meghatározott és összehangolt" a vállalatéval, megosztása célkitűzéseket mint a a kikötők vízfogyasztásának, villamosításának és energiahatékonyságának csökkentése. Ebben a sorban a Valencia kikötőt mint a régió és Spanyolország "gazdasági motorját" említette.

Martínez beszédét azzal kezdte, hogy általános bemutatót kínált a a hajózás fontossága a globális gazdaság számára. Mint kifejtette, a világ GDP növekedése az elmúlt 40 évben az exporton, a kereskedelemen, az árucsere, a méretgazdaságosság használatán alapult stb. Ebben az összefüggésben az elnök hangsúlyozta, hogy "a konténer kulcsfontosságú elem volt" a globalizáció, a kereskedelem és ezzel együtt a tengeri tengeri szállítás növekedése szempontjából.

Kitért arra is, hogy Európában és Spanyolországban csökkent a tömeg a konténerforgalomban, amely keretrendszerben azonban Valencia kikötője kissé megnövelte volna a súlyát, mivel „magasabbra nőttünk, mint Spanyolországé és Európa ”. Ennek és a jelenlegi recessziós helyzetnek ellenére Martínez többször megismételte, hogy "átmeneti gazdaságban vagyunk, de a kereskedelem áramlása tovább fog növekedni", bár alacsonyabb árakon, köszönhetően a méretgazdaságosságnak és a tengeri forgalomnak, amely kulcsfontosságú elem és a közlekedés leghatékonyabb formája. Rámutatott Spanyolország logisztikai platformként rejlő lehetőségeire, köszönhetően annak összefolyásának Ázsia, Afrika és Latin-Amerika három fő tengelyével.

A Valencia kikötő jelenlegi helyzetével kapcsolatban jelezte, hogy „visszanyertük a dinamizmust " mivel "jelenleg nagyon egyértelműen felül vagyunk a januári mozgásokon". Ezenkívül hozzátette, hogy "hónapról hónapra megdöntjük történelmi rekordjainkat". A jó előrehaladást megmagyarázó okok között Martínez elnöke a rakományra és az exportra hivatkozott, amelyek maximálisak. "Export-platformként szolgálunk gyártási szövetünkhöz, ahogy lennie kell" ennek vége van.