Független blog, amely elősegíti a tudományos-technológiai, társadalmi-gazdasági fejlődést és a honvédelmi képességeket. Beruházás nélkül nincs technológia és technológia nélkül nincs fejlődés, és fejlesztés nélkül nincs védelem. A szabadon élés joga magában foglalja a szabadság védelmét minden támadással szemben. - Csak az látja észre, hogy valami hiányzik. 2006 óta veled.

2009. április 30., csütörtök

VEIL: árnyék és napenergia

A vonat, amely napenergiával üzemel

Új szélgeneráció, a Maglev szuper turbina

"DONAR" tüzérségi rendszer

A General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GDSBS) a KMW-vel együtt részt vett a Future Artillery 2009 éves, Londonban tartott szemináriumán. Három napig, a legnagyobbban

baba bolygó
nemzetközi tüzérségi fórum, ennek a fegyvernek a jövőjével kapcsolatos különféle perspektívákat és kihívásokat olyan hadseregek jelenlétével és bemutatásával mutatták be, mint például az Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Kanada, Hollandia és Dánia.

A spanyol vállalat rendelkezett egy információs pavilonnal, amely megoldásait ezen a területen találta: a DONAR önjáró tarack, a SIAC vontatta, a modernizációs programok és a partvédelem. Ezen túlmenően a DONATE jelenlegi helyzetéről adott előadást, amelyet 2008-ban a demonstrátor nagy sikerrel bemutatott és tesztelt.

Mítoszok és igazságok a bolygó megmentéséről

Írta: Nicolás Artusi
Amint a környezetvédők küzdenek az éghajlatváltozás elkerülése érdekében, a szkeptikusok új folyama megkérdőjelezi tanácsaikat.
A hitetlenek a mély ökológiáról, mint szélsőséges filozófiáról beszélnek, amely elősegíti a természet misztifikációjának eszméjét, és ha igaz lenne, hogy még tragédiában is a mindennapok minden egyes szünete bemutatja a bulit, egyesek élvezik a fedélzeten táncolás gondolatát Titanic és megkérdőjelezi a környezetvédelem népszerű mítoszait. Igaz vagy hamis?

A LÉGKONDICIONÁLÓ SZENNYEZÉS KEVESEBB, HOGY A Kályha?
Az "ózonválság" éveiben a gázok a bolygó első számú ellenségévé váltak. A légkondicionálás pedig a nagyvárosok luxus kényelmének szimbólumaként a csöpögő járdák és a környezeti riasztások táját hozta létre. A Wired magazin egyik jelentése szerint a légkondicionálás kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, mint egy kályha (és így kevesebbet szennyez). "Ha több a szén-dioxid, a hőmérséklet magasabb, mert csapdába ejti a nap melegét" - erősíti meg Al Gore a Kényelmetlen igazságban. "Északkeleten (a Kanadával határos, jeges amerikai felföldön) egy tipikus, fűtőolajjal fűtött ház évente 6000 kiló szenet bocsát ki" - számolta Matt Power újságíró. "A Phoenix-sivatagban lévő hasonló ház hűtése évente csak 450 kg szén-dioxidot eredményez." Most azt mondják, hogy kevesebb energia szükséges egy zárt ház 1 fokos lehűtéséhez, mint ugyanolyan arányban fűteni.

AZ ERDŐK HOZZÁJÁRULNAK A globális felmelegedéshez?
A Wired magazin botrányos címmel provokálta: "Az ókori erdők hozzájárulnak a globális felmelegedéshez". Ha a kifejezés bármely láncfűrészes anya igazolásának tűnik, akkor az egyik egyenlet tisztázódik: egy fa növekedésének első ötvenöt éve során 680 kilogramm szén-dioxidot szív fel. Akkor egyre kevesebbet szívjon. Az egyre több szakterületet igénylő világban egy új zöld demográfiai politika javasolja: "Vágjon ki régi fákat, és ültessen újakat. Sok közülük. A régi rönkök kiszolgáltatottabbak a tűznek. És az új fák gyorsabban szívják fel a szén-dioxidot. Szén ".

NEM AZ NUKLEÁRIS ENERGIA, AMINT ROSSZ?
Noha a rossz sajtó hatásaitól szenved, az atomenergia "csak" a szén 2–6 százaléka (kilowattóránként) termeli a brit kormány jelentése szerint. Jó hír Mr. Burns számára? Nem annyira: "Felesleges kockázat, mert veszélyes módja az energia megszerzésének: baleseteket okoz és mérgező hulladékokat generál, amelyekre nincs megoldás" - Martín Prieto relativizálja: "És ezenkívül nagyon drága módszer, amely csak állami támogatásokkal működik. " Spencer Reiss amerikai szakember azzal érvel: "Aggódhat a radioaktív kockázat vagy a tömegpusztító fegyverek miatt. Panaszkodhat egy üzem építésének költségeiről. De csak egy következtetés van: az atomenergia nyer. Csak a szél felülmúlja. ... És amikor fúj ".

A HYBRID AUTÓ KÖLTSÉGET TÖBB, mint A 4X4?
A technológiai áramszünet mellett, amely egyelőre kikapcsolta a nagyfelbontású televíziókat és amnesztiát adott a régi tubusos készüléknek, Barack Obama a kipufogócsövek füstjétől elsötétedett világ megmentőjeként javasolta: ő helyezte a "hibrid autót az első helyre". Míg az olaj utáni korszak a környezettudatosság és a gazdasági függetlenség érdekében szeretné levenni a benzint, az Oregonban bemutatott jelentés meggyújtotta a biztosítékot: egy Hummer teherautó kevesebbet költ, mint egy Toyota Prius, a világ legnépszerűbb hibrid autója. Nos, itt van egy kis fogás: font font, ha a Prius gyártásával több széndioxid kerül a légkörbe, mint egy Hummeré, a hibrid motorban lévő harminc font nikkel környezeti költségei miatt. Bár ezt útközben kompenzálják, köszönhetően a benzin megtakarításának.

SIKERÜL?
A kellemetlen igazság az, hogy a klímaváltozás elkerülhetetlen. A kaliforniai Palo Alto-ban működő Villamosenergia-kutató Intézet kiszámította, hogy ha az Egyesült Államok, Európa és Japán ma leállítaná összes erőművét és leállítaná az összes autóját, a szén-dioxid a jelenlegi 380 milliomodrészről tovább növekedne 450-ig 2070-ig, csak Kína és India kibocsátása esetén.

2070, az az év, amikor veszélyben élünk?
"Mindenesetre probléma, ami talán, vagy talán nem, dédunokáinknak lesz" - relativizálja Aznar. "Ez nagy nehézség a kérdés telepítésében" - válaszolja a Greenpeace: "Az emberek általában a pillanat nehézségeire koncentrálnak, olyan eseményekről beszélünk, amelyek két generációban megváltoztatják az életmódot." Ha Al Gore a Föld a mérlegben című könyvében (1992) sajnálta "ezt az arrogáns hitet abban a képességünkben, hogy képesek legyünk időben megúszni és megmenteni a bőrünket", a Kényelmetlen igazságban aggodalommal, de optimizmussal vallja be. "A Greenpeace-ben sem osztjuk az apokaliptikus prognózist", egyetért Martín Prieto: "Van idő, de ha most cselekszünk".