Fernando Alonso rajong a kerékpározás világáért, és mindig azt mondta, hogy ha nem pilóta volt, szívesen lett volna kerékpáros. A spanyol versenyző mindig bekapcsolta a biciklit a fizikai felkészülési programjába, de a közelgő szezon követelményei az F1-ben Még arra késztették, hogy növelje az ilyen típusú munkát.

fernando

A Renault pilótájának, hasonlóan sok rácsos kollégához, szüksége volt és fogyni kell, hogy kompenzálja a KERS bevezetését autójában, és emiatt Alonso a napi két órás kerékpározást a télen négy órás, szinte profi edzésre emelte a többi előszezonból.

Az eredmény bármilyen diéta nélkül nem is lett volna jobb: az asztriai elültette a 67 kilót, 3,5 kg-mal kevesebb, mint az előző szezonban. A mérnökök úgy vélték, hogy a az ideális versenyző súlya 65 kg legyen, hogy sisakkal és munkaruhával együtt 70 kg legyen. Alonso ezért akart fogyni.

Annak érdekében, hogy manapság ne hagyjon ki egy ütemet Portugáliában, tegnap Fernando Alonso csatlakozott a Cervelo profi kerékpáros csapatához, spanyol vezetésével Carlos Szabó, és 110 km-t tett meg 3800 kalória elvesztésével. Ma az asztriai még néhány kilométert halmoz fel az új R29-gyel.