Ez volt az egyik olyan kiadás, amelyre vártunk. Ő Ginetta G60, de bizonyára néhány okos látott már hasonlóságot. Nos, úgy néz ki, mint egy Farbio GTS, mert Ginetta megvette az előállító céget, és egy kicsit optimalizálta. Körülbelül 400 kilót fogyott.
Cserébe minden elektronikus segédeszközről le kellett mondania, az ABS-t is beleértve, és 1100 kg-nál maradt. Arra sem számítunk, hogy a kényelem legalapvetőbb mértéke legyen, még szervokormányral vagy szervofékkel sem rendelkezik. Nagyon szórakoztató játék.
68 000 fontért kerül forgalomba, ami cserébe csaknem 79 000 euró. A Ford Mustang motorja hozzáférhető a hatótávolsághoz, a 3,6 V6 310 LE-vel erő. Fölötte van egy radikálisabb változat, G60 GTS 400, hogy kompresszorral növeli az energiát arra 410 ló.
Ennél az erőnél és súlynál 0-100 km/h-ról beszélünk körülbelül négy másodperc alatt, és a maximális sebesség meghaladja a 265 km/h-t. Cső alakú acélváza van, szénszálas testtel. A hatfokozatú sebességváltót a Ford írja alá, és továbbítja az erőt a hátsó kerekekhez.
Az irányíthatóság érdekében Quaife korlátozott csúszású, korlátozott csúszású differenciálmű van a hátsó tengelyen, akárcsak a Ford Focus RS, ha hátramenetben van. A motor az autó közepén van, mint a Ford Escort alapján készült Ginetta G32 (1989). Röviden, drága játék tésztával élőknek ... és újabb vagyon a benzinhez.
- Hihetetlen történet egy láb nélküli légtornászról, aki felfedezte, hogy a sport bálványa ő
- A sportexport augusztusig 13% -kal nő a Palco23 síelésnek köszönhetően
- Justin Bieber a Central Parkban tartózkodott, és senki sem ismerte fel
- A Koenigsegg elkészíti ezt a látványos, 700 lóerős, háromüléses sportautót
- A háziállatok télen is többet esznek