A temperamentumos olasz cég legújabbja még gyorsabb, még drágább. és már nem vásárolhatja meg. Mi az, ami különlegessé tesz? Lehet, hogy köze van ahhoz, hogy kihasználja a legújabb technológiákat.

tett

A szurkolók közötti beszélgetés a tudás különböző szintjei - bármelyik pillanatban a legijesztőbb szóbeli vizsga. Sokan vannak „Csalási kérdések”… például: Melyek a legsportszerűbb olasz márkák?

Az egyszerű ember megemlíti Ferrari és Lamborghini mielőtt „üresen” maradna. Néhányan biztosan hozzá tudnának tenni Maserati vagy akár- Abarth. De csak a legtapasztaltabbak említenék Pagani.

Alapították 1992 az argentin számára Horacio Pagani -nem tévesztendő össze a népszerű televíziós foci összejövetellel, talán az a legjobban keverő társaság két már elterjedt anyag: szénrost… és a évezredes V12-es motorok amit kapsz Mercedes Benz.

Számos modellje - a Zondához hasonlóan - elért bizonyos hírnév a rajongók körében, nagyrészt annak köszönhető megjelenése videojátékokban és szimulátorokban legnépszerűbb vezetés.

Valószínűleg, legújabb újdonsága - a Huayra Imola- a következő előadása után ugyanazt a kalandot fogja futni Genfi Autószalon. Mert jobb, ha elfelejted más módon megszerezni az egyiket: Csak öt darab van - egyenként ötmillió euróval -, és már el is adták őket.

A „Track Toy” hivatása

Jó állatként kezdjük értékelni ösztönöd. Ez az övétől származik erőmű: hat liter térfogat, tizenkét henger „V” -be rendezve 60 ° -nál… és 827 LE áramot, amely - ütközés közben - az aszfalt felé megy ki a hátsó tengelyen keresztül. Az egyetlen akadálya - úgymond - az Xtrac szekvenciális átvitel, hét sebességgel és elektromechanikus differenciálmű.

A teste pompázik a egy másik nagyszerű specialitás a márka, annak 'Összetett' szén és titán amelynek képletét arra az alkalomra fejlesztették. Ez az anyag gyakorlatilag áll az autó teljes felépítése - a fő bölcső is-, kivéve a felfüggesztések karjait. Ez mindkettőnek előnyös a merevség -ami nagyon magas- mint al súly, amely megállítja a skálát 1.246 kg.

Bár ez az utolsó ábra tartalmazza nagyon technológiai titok. És ez az Festménye -nevezett 'Acquarello Light'- hasonló összetételű, mint a Forma-1 díszek. Ez lehetővé teszi legfeljebb 5 kg-ot takaríthat meg további tömeg.

Érdekes módon, hogy az előadás kulcsfontosságú tényező ebben az elitista szegmensben, furcsa, hogy nem találunk nincs utalás rájuk a Pagani nyilatkozatban. Különösen mikor a neved -Imola- kitüntetések arra az áramkörre, amely látta őt „született”, a Autodromo „Enzo és Dino Ferrari” Imola. Valójában a mitikus San Marino elrendezés szolgált „Tesztpálya” közben több mint 16 000 kilométer szükséges a felállításához.