motorjának

Index

Annak ellenére, hogy a legtöbb ember nem törődik vele, és még évente egyszer sem emeli fel a motorháztetőt az olajszint ellenőrzéséhez, az autó motorjának mosása is része. karbantartás alapvető járművének.

Jobb, ha nem nyúl hozzá, NE Robbantson fel!

  • Amikor elkezdi mosni az autó motort, észreveszi, ha van valamiféle szivárgás, Azonnal értékelni. Nyilvánvaló, hogy ha zsírral és mocsokkal teli tyúkólként működik, mit fog értékelni? Ha minden ugyanaz.
  • Akkor is, ha valamilyen javítást vagy karbantartást kell végeznie, kényelmesen fog dolgozni.
  • Ezt nem számolva megakadályozza a korróziót, évek óta nem rendelkezik nedves gömbbel bizonyos részeken, és minden alkalommal megnézi, amikor a területet ellenőrzi.
  • Emellett a hab a tortán a tökéletes részletes.

Tisztítsa meg és állítsa be az autó motorját, IGEN. Legyen karmos, NEM.

A részletes motor első dolga, hogy mindenkor szem előtt tartsa ezt a legfontosabb a biztonság és az összes járműrendszer megfelelő működését.

Legyen óvatos és ne távolítsa el a zsírt amelyek a folyamatos mozgásoknak kitett alkatrészek megfelelő kenését szolgálják. Ha talál egy gömbölyű zsírt, annak oka van. Általános szabályként azt javaslom, hogy ne nyúljon hozzá. Ha eltávolítja, mert már barbár szintű a szennyeződés, cserélje ki egy újra, ugyanazokkal a specifikációkkal, amelyeket a jármű felhasználói kézikönyvében talál.

Bár az igazság az A modern motorokban nem szabad egy csepp zsír sem látható.

A legfontosabb ajánlás, amelyet bármely autó motorjának tisztításakor vagy mosásakor megadok neked mindig használja a minimális esszenciális vizet. És főleg a régebbi motorokban, soha nem nagy áramforrásból, mint a nyomógépek, vagy nagyon közel.

A modern motorokban a túlzott nyomás sem ajánlott, mivel bár vannak olyan burkolataik, amelyek közvetlenül védik az elemeket, vannak akusztikus takaróik, amelyek felesleges víz miatt a megnövekedett súly miatt elrothadhatnak vagy megereszkedhetnek.

Használjon jó vegyszereket, de ezt ajánlom a mikroszálak nem új vagy kiváló minőségűek, jobb, ha néhány már elavult és eldobott anyagot használ, amelyet korábban festékként használt, olcsó vagy szennyezett területekre, például a DarCera Night Race.

Nem szabad vasfertőtlenítőt használni semmiképpen sem, mivel a darabok többsége fémből készült, lakkozás, festés vagy védőburkolat nélkül. Tehát maga a fertőtlenítőszer hatása miatt nagyon csúnya foltok jöhetnek létre, tónusbeli különbségeket hagyva.

Szükséges termékek vagy a bevásárlólista

Most, hogy a lényeges dolgok világosak, áttérünk a cselekvésre. Az autó motorjának mosásához szükséges termékek:

APC (többcélú tisztító). Kicsit hígított Auto Finesse Verso vagy KochChemie Green Star néven, mivel a motor szennyeződése a sok zsír, olaj és üzemanyag miatt általában elég ellenálló. Bonyolultabbá tételéhez hozzátesszük, hogy a műanyagok elnyelik a szennyezést, és ezt Önnek kell kinyernie.

A Verso esetében keverje össze az 1: 1 arányt (más termékek esetében ellenőrizze az APC utasításait). Vagyis egy liter termékhez használjon fél liter tiszta apc-t és fél liter desztillált vizet. Desztillált vizet ajánlok a csapvízhez képest, mert így megbizonyosodhat arról, hogy ez nem túl kemény víz, vagyis sok ásványi anyaggal rendelkezik, amelyek később megjelölik a gumikat és a műanyagokat.

Az Auto Finesse ideálisak.
Használhat egyet nagyon piszkos alkatrészekhez, egy régit, amelyet már nem használt festéssel, vagy megoszthatja a gumikkal. A legfontosabb dolog mindig a végén van, adjon neki egy jó tisztítást.

Régi vagy speciális mikroszálak piszkos (de tiszta) területekre. Hogyan lehetnek éjszakai versenyek vagy munkaruhák az Auto Finesse-től?.
Ez azért van így, mert a motor területén szörnyű a szennyeződés, és ha kiváló minőségű törölközőt használ, akkor azonnal elrontja őket. A keféhez hasonlóan speciális gumikat és motorokat is rendelhet.

Műanyag klímaberendezés

Mivel nincsenek annyira kitéve az elemeknek, mint a nap vagy az eső, nem szenvednek akkora romlást, mint a külső részek.

Ezért ha vízalapúak, mint például a Dressle, akkor elegendő több mint 6 hónapig kitartani.

Tömlő kevés nyomás vagy vízzel töltött spray palack.

A vizet lehetőleg desztillálni kell. Így megbizonyosodhat arról, hogy ha a környéken nagyon kemény a víz, akkor nem marad fehér folt a műanyagon és a gumikon.

Opcionális termékek, amelyek javítják a felületet a tökéletes eredmény elérése érdekében

Eltávolítja a kátrányt, mint Oblitarate. Különösen, ha évek óta soha nem tisztította a motort.

Ennek köszönhetően eltávolíthatja a legmélyebb szennyeződést a fémes vagy festett részekről. Ne felejtse el, hogy nem szabad gyakran használni nyers műanyagoknál vagy gumiknál, mivel az oldószerek kiszárítják ezeket az anyagokat, fehérek maradnak és törésveszélyt jelentenek. Ha kénytelen használni, akkor kondicionálót kell használnia a rugalmasság helyreállításához.

Fém fényezés mindenféle festetlen vagy krómozott fém alkatrész mélytisztításához.

Nehéz találni hatékonyabbat, mint az Auto Finesse Mercury.

Minden az egyben fényezés, ismertebb nevén AIO (All In One), mint a Tripple.

A motortér festett belső területeihez, függetlenül attól, hogy lakkoztak-e vagy sem (ez az autótól függ).

Ezzel kémiai fertőtlenítést, könnyű kézi fényezést fog végezni, és viaszréteget visz fel, amely hihetetlenül hagyja és megkönnyíti a későbbi tisztítást.

Ha nincs, mindig cserélje ki az autó festékében használt viaszra vagy tömítőanyagra.

Első rész. Tisztítsa meg az autó motorját.

1. Kézzel távolítsa el a nagy szennyeződéseket például levelek, elhullott poloskák vagy kavicsok.

Ezután porszívózza (vigyázzon, hogy ne érjen hozzá a fúvókához, vagy bársony- vagy filcmatricával védje) az egész területet. Ne felejtse el a motorháztető szigetelését, ha az autója rendelkezik.

két. Fedél táskákkal és bezárja a kényes részek.

Többek között ne felejtsük el a generátort, tekercseket, akkumulátort, gyújtógyertyákat, biztosítékokat, riasztókat, ECU és elektromos csatlakozókat (ezek nagyon kényesek és problémákat okozhatnak, soha ne adják közvetlenül a permetet).

A k & n típusú nagyon nyílt levegőbeömlőknél ne felejtse el lefedni azt sem.

Ha vannak olyan érintkezők, amelyeket nem tud lefedni, adhat nekik egy kis WD40-et, amely vízgátlóként működik (és nyilvánvalóan elkerüli a víz közvetlen elütését).

Második rész. Mossa le az autó motorját és környékét.

3. Kezdjük a belső részr a motorháztetőtől.

Ha a jármű burkolatán szigetelés van, akkor nagyon kevés vizet kell adnia. Feladata, hogy a jármű többi részét elkülönítse a motor zajától. Nem szabad telítenünk vízzel, különben a súly megoszthatja a rögzítőcsapokat és leválaszthatja. Utána az egész területet apc-val adjuk meg, és a megnedvesített ecsettel körbe dörzsöljük. Hagyja hatni néhány percig, és öblítse ki, mielőtt megszáradna.

Ha nincs szigetelése, akkor félelem nélkül nagyobb nyomással és mennyiséggel megtisztíthatja az egész területet, és nem is őrül meg, mert nyilván minden, amit ad, közvetett módon a motorra esik.

4. A modern, jól védett motorok esetében biztosítson vizet alacsony nyomású tömlővel. A legrégebbi és a leginkább ki van téve a legjobb, ha a spray-vel permetez, így pontosan azon pontokat irányítja, amelyeken dolgozni szeretne.

Ezután alkalmazza APC közvetlenül az egyes területeken, és rázza meg az ecsettel, körkörös mozdulatokkal is, a műanyagok által elnyelt szennyeződések eltávolítására. Hagytuk, hogy a termék néhány percig működjön, és mielőtt megszáradna, a tömlőt vagy a sprayt csak öblítendő vízzel adjuk.

Ellenőrizze az eredményeket. Ha még mindig piszkos, ismételje meg a folyamatot, vagy használjon kátrányeltávolítót azokon a területeken, ahol a legszennyezettebb a szennyeződés (ne felejtsük el, hogy műanyagon vagy kaucsukon soha). Nagyon régi klasszikus motoroknál, amelyekben nem használhatunk egy csepp vizet sem, permetezzünk apc-t egy mikroszálra, töröljük át a piszkos területekre, és utána azonnal haladjunk át egy másik tiszta és száraz gépet, hogy összegyűjtsük a terméket a szennyeződéssel.

5. Indítsa el a motort 30 másodpercig, hogy a rezgések a felgyülemlett vizet elérhetetlen területekre dobják. Kapcsold ki. Ezután szárítsa meg teljesen a motort .

Opcionális rész. Óriási gondossággal végezze.

6. Ha van műanyag kupak a motorban eltávolíthatja hogy tökéletes munkát végezzen, de személy szerint nem tartom szükségesnek Hacsak nincs kedve hozzá vagy kifejezetten felkérik.

Végül, ha elkezdi mosni az autó motorját a fedél nélkül, ne használjon nyomás alatt álló vizet, csak permetezzen kb. Vagy ami még jobb, közvetlenül a piszkos területek (például a felnikhez használt) külső részletkefére, és rázza fel. Ezután nagyon óvatosan és nyomásgyakorlás nélkül távolítsa el a felesleget egy régi vagy piszkos területekre szánt mikroszálral.

Természetesen ne keverje úgy, mint egy fejetlen csirke, hogy szétszedje a műanyagokat és a csatlakozókat, amelyekre később nem emlékszik, hová vagy milyen sorrendben tartottak. Ne készülj bontásra.