Az országos népesség 74% -a túlsúlyos:

A reggeli kihagyása, a túl cukros italok fogyasztása és az étkezések közötti nassolás olyan elterjedt szokások, amelyek hozzájárulnak az elhízáshoz.

JANINA MARCANO FERMÍN

Amikor 16 évvel ezelőtt közzétették az első nemzeti egészségügyi felmérést, a 17 év feletti chileiek 61,7% -a volt túlsúlyos és elhízott. És azok, akik kóros elhízásban szenvedtek, csak 1,3% volt.

vv3iu5a0

A felmérés legfrissebb, 2017 decemberében közzétett változata szerint az országos népesség 74% -a túlsúlyos, és 3,2% -ának - majdnem megháromszorozva a 2003-as számot - kóros elhízása van, ami közel félmillió embernek felel meg.

A számok mögött az egészségtelen étkezési szokások állnak, amelyek terjednek és amelyeknek meg kell változniuk a szakemberek szerint.

Ezután négyen részletezik, melyek azok a hibák, amelyek a chileiek körében a legtöbbször megismétlődnek az étkezés során, és amelyek elősegítik az elhízást és a vele járó betegségeket, például a rákot.

1 Hagyja ki a reggelit. "Valami nagyon jellemző, hogy reggeli nélkül érkezik meg a munkahelyére, majd elmegy vásárolni egy túl sok kalóriás muffint vagy édességet" - mondja Eliana Reyes, a chilei Klinikai Táplálkozás, Elhízás és Anyagcsere Társaság igazgatója, valamint az Universidad de táplálkozási szakértője. los Andes Klinika. A szakember szerint a legújabb tanulmányok azt sugallják, hogy azoknak, akik kihagyják a reggelit, nagyobb az elhízás kockázata.

"Valószínűleg azért, mert délelőttre már szorongóbbak és hajlamosak később többet enni" - magyarázza. Ideális reggeli - írja a Reyes - tejterméket (lásd az infografikát), egy kis adag szénhidrátot és egy másik gyümölcsöt.

2 Tizenegy bőséges. A tizenegy bevétele nem rossz, a szakértők egyetértenek, mindaddig, amíg nem túl bőséges.

"A probléma az, hogy az emberek tizenegy órától éjjel hétig vagy nyolcig futottak, és nagyon bőséges, sült ételekkel, kenyérrel, tojással és még egy kuchennel is" - mondja Reyes.

Az ilyen típusú étkezés az elhízásnak kedvez, de a ráknak is - magyarázza az orvos.

"Rossz, mert általában nem tartalmaz gyümölcsöt és zöldséget, ami növeli a vastagbélrák kockázatát, amely közvetlenül összefügg az alacsony fogyasztásával" - teszi hozzá a szakember, aki tejterméket ajánl arra a délutáni étkezésre, amely joghurt lehet.

Az ebédhez hasonlóan a vacsorának is tartalmaznia kell egy adag fehérjét, rengeteg zöldséget és szénhidrátot.

3 A csipegetés. Az édességek fogyasztása az étkezések között egy másik hiba, amelyet a chileiek ismételnek meg - állapodnak meg a szakértők. "Sokan a nap folyamán megeszik az igényelt kalóriákat, csak az étkezések közötti nassolás között" - mondja Dr. Reyes.

És hozzáteszi: "A túlzott kalória miatt fennáll az elhízás veszélye".

A harapnivalókra vonatkozó ajánlása - ideális esetben reggel, másik délután - a tejtermékek és gyümölcsök előnyben részesítése.

4 Cukros italok fogyasztása. Általánosságban elmondható, hogy a chilei divatos italokkal hidratál - mondja Dr. María José Escafi, a Las Condes Klinika táplálkozási szakértője.

A cukrosak az elhízást részesítik előnyben a nagy mennyiségű kalória miatt. Az ideális az, ha csak vízzel hidratál. „Most, ha társadalmi kontextusban vagyunk, ihatunk cukor nélkül. A hiba az, hogy rendszeresen vegyük azokat, akiknek több a cukoruk ".

5 Az egyszerű szénhidrátok feleslege. A Nemzetközi Pasta Szervezet (IPO) adatai szerint Chile a világ második olyan országa, amely az egy főre eső mennyiségben fogyasztja a legnagyobb mennyiségű tésztát. Másrészt ez a bolygó második nemzete is, ahol az egy főre eső kenyérfogyasztás a legnagyobb.

A probléma, mondja Manuel Moreno, az UC Christus Egészségügyi Hálózat táplálkozási és diabetológusa, hogy mindkét étel nagy mennyiségű kalóriát biztosít. Egy marraqueta például 250 és 300 között lehet.

"Ha naponta több kenyeret ad hozzá, plusz a többi étkezést, akkor nagyon nagy mennyiségű kalóriát fogyaszt el" - mondja az orvos, akinek ajánlása szerint legfeljebb két kenyeret fogyasszon naponta (egészséges és nem túlsúlyosak számára) felnőtt), valamint az egész szénhidrát kiválasztása.

6 Igyon sok alkoholt. Az étkezések alkohollal való kiegészítése, különösen a hétvégén, gyakori hiba a chileiek körében - mondja Dana Bortnick, a Clinica Indisa táplálkozási szakértője. "A chileiek borokkal vagy sörrel kísérik harapnivalóikat, és a probléma az, hogy több mint egy pohár, amit maguk mögött hagynak, üres kalória, ami hízik, de semmi haszna" - magyarázza Bortnick. A szakember ajánlása az alacsonyabb alkoholtartalmú termékek kiválasztása, mivel ezek kevesebb kalóriát tartalmaznak.

2022-ben:

Az űrverseny újabb versenytársat jelent: Görögország bejelentette a kutató robot következő szállítását a Holdra, a Görög Űrügynökség (ELDO) és az amerikai NASA közötti együttműködési megállapodásnak köszönhetően.

A robot küldetése várhatóan 2022-ben lesz. Célja a holdi műhold terepének vizsgálata és Görögországhoz tartozó információk megszerzése lesz, amelyet a görög egyetemek és kutatási programok fognak használni.

Yorgos Mantzuris, az ELDO ügyvezető igazgatója elmondta, hogy ez a küldetés különféle előnyökkel jár a görög társadalom, a tudomány, a gazdaság és a fiatalok számára. Ezenkívül kiemelte a megállapodás "történelmi" jellegét, mivel "méltányosan helyezi az országot stratégiai partnerként a világtérképre".

Intézkedés az ellenállás csökkentésére:

Az antimikrobiális rezisztencia növekedése komoly egészségügyi probléma a világon. Hatásának csökkentése érdekében az ENSZ által szervezett szakértői csoport azt javasolta, hogy többet fektessenek be az oltásokba, és korlátozzák az antibiotikumok állatokban történő használatát.

Dame Davies, a WHO és a FAO képviselőit tömörítő csoport koordinátora Rómában kijelentette, hogy minden országban fel kell gyorsítani a haladást, és újítani kell az antibiotikumok "biztonságos" alternatíváiban, amelyek visszaélése miatt minden egyes alkalom kevésbé hatékony.

Becslések szerint évente mintegy 700 ezer ember hal meg a bolygón az antibiotikumokkal szemben rezisztens baktériumok fertőzéséből. Az embert érintő kórokozók 60% -a állatokból származik.

Ezért az egyik intézkedés célja, hogy fokozatosan megszüntesse ezeket a gyógyszereket, mint az állatok növekedésserkentőit a gazdaságokban, valamint növelje az új oltásokba és diagnosztikai vizsgálatokba történő befektetéseket.

Egészségügyi vészhelyzet:

Az Egyesült Államok New York városa tegnap "népegészségügyi vészhelyzetnek" nyilvánította a kanyarójárvány miatt, amelyet a város tavaly október óta tapasztalt, különös tekintettel a Brooklynban élő ortodox zsidó közösségekre.

Ettől az időponttól kezdve 285 esetet erősítettek meg a városban, a többség az elmúlt két hónapban. Közülük 246 18 év alatti.

A sürgősségi helyzetben a polgármesteri hivatal arra kényszeríti a Williamsburg környékének - ahol a város legnagyobb zsidó lakossága összpontosul - oltatlan lakóit, hogy tegyék meg, hogy "megvédjék a közösség többi részét és segítsenek a járvány csökkentésében".

Az Egészségügyi Minisztérium tagjai megvizsgálják azok oltási nyilvántartását, akik kapcsolatba kerültek fertőzött betegekkel, és ha nem immunizálják őket, akár ezer dollár pénzbírsággal is sújthatják őket.

A kereskedelmi tárgyalások 2023-ban kezdődhetnek:

100 km-es utakon ezek a járművek kevesebb üvegházhatású gázt bocsátanak ki, mint a hagyományos és elektromos járművek.

AMALIA TORRES

Ha a Santiago és Valparaíso közötti utazást egy repülő autó fedélzetén lehetne megtenni, nemcsak a tacókat elkerülnék és gyorsabban érkeznének, hanem a bolygót is gondoznák.

Ezt magyarázza Akshat Kasliwal, a Michigan Egyetem (USA) Környezetvédelmi és Fenntarthatósági Iskolája, valamint a repülő autók fenntartható szerepét elemző tanulmány fő szerzője. „Megállapítottuk, hogy konkrétan hozzájárulhatnak a fenntartható mobilitáshoz a teljes foglaltságú távolsági utak során. Így például jobb lenne egy közös repülő taxit használni Santiago és Valparaíso között, ahelyett, hogy egyedül közlekedne elektromos vagy benzines járművel "- mondja az" El Mercurio ".

Autók repülésével Kasliwal olyan elektromos rendszerekre utal, amelyek képesek függőlegesen felszállni és leszállni - mint egy helikopter -, de képesek vízszintesen is repülni.

A Ford Motorral együtt végzett és a Nature Communications-ben tegnap megjelent kutatáshoz elemezték az akadémiai tanulmányokból származó információkat és a témában dolgozó vállalatok jelentéseit. Így azt tapasztalták, hogy rövid utazások (kevesebb, mint 35 km) esetén az egyszemélyes benzinüzemű autók kevesebb energiát fogyasztanak és kevesebb üvegházhatásúgáz-kibocsátást termelnek, mint az egyetlen utassal közlekedő autók.

„Ez fontos szempont, mert az átlagos szárazföldi autóút csak 17 km. 100 km-es utak esetén azonban egy repülő autó teljes teherbírásával - azaz pilótát és három utast szállít - kevesebb üvegházhatásúgáz-kibocsátással rendelkezik, mint a földön járó járművek, figyelembe véve, hogy egy autó az Egyesült Államokban 1,54 fő ".

És hozzáteszi: "A repülő autókhoz kapcsolódó kibocsátások 52% -kal alacsonyabbak voltak, mint a benzinüzemű járművek és 6% -kal alacsonyabbak, mint az akkumulátoros elektromos járműveké".

Jaime Alée, az U. Chile Fizikai és Matematikai Karának villamosmérnöki professzora elmagyarázza, miért esedékesek ezek az emissziók. „Az elektromos autó nem bocsát ki üvegházhatást okozó gázokat, nulla kibocsátású. Azonban a villamos energiának, amellyel az autót töltik, van kibocsátási eleme ”. Ennek az az oka, hogy annak az áramnak a százaléka, amellyel az akkumulátorokat töltik, szénnel keletkezett. Ezért van széndioxid-lábnyomuk.

Ugyanezeket a számításokat hajtják végre repülő autók esetében is, amelyek felszállásakor és leszállásakor nagy energiát használnak fel.

Kasliwal szerint a repülő autókkal kapcsolatos világban való gondolkodás nem annyira futurisztikus: „Számos olyan szervezet beszél, amelyek a prototípusok 2020-as bevezetéséről beszélnek, és 2023-tól elemzik a kereskedelmi teszteket. Célunk azonban, hogy tájékoztassuk gyártóikat és beszállítóikat a következőkről: szolgáltatások, amelyek kereskedelmi forgalomba kerülésekor csak bizonyos esetekben szabad repülőgépeket megvalósítaniuk. Vagyis teljesen megrakva utasokkal és hosszabb utakra ".