A FVET sürgeti a terjesztési órák meghosszabbítását a gyalogos területeken
A Valenciai Közlekedési Vállalkozók Szövetsége (FVET) bemutatta egy tanulmány eredményeit javaslatokkal a valenciai logisztika egyszerűsítésére, olyan fejlesztésekkel, mint pl. meghosszabbítja a forgalmazási órákat a gyalogos területeken vagy hajtson végre egy esti időtartamot, miközben meghosszabbítja a reggeli menetrendet.
A hétfőn bemutatott tanulmányt az elmúlt évben a CPS Infrastruktúra, Mobilitás és Környezet szakosodott tanácsadó cég végezte, «Hasznos» javaslatok a fő kérdések megválaszolása, amelyek befolyásolják a városi áruforgalmazási tevékenység fejlődését Valenciában, amint azt a szövetség nyilatkozatában jelezte.
Így az elemzés javasolta a gyalogos területek terjesztési ütemezésének felülvizsgálatát és bővítését, valamint hajtson végre egy esti időrést, miközben meghosszabbítja a reggeli menetrendet. A be- és kirakodási területeket illetően a fejlesztések magukban foglalják a be- és kirakodási tartalékok és a déli időablak eltávolítása, amely bármely felhasználó számára lehetővé teszi az úton való parkolást.
A tanulmányt az Ügynökségek, Üzemeltetők és egyéb közlekedési kisegítő és kiegészítő tevékenységek vállalkozóinak tartományi szövetsége támogatta és finanszírozta, amely a FVET szövetség, és figyelembe vette az egyesület tevékenységeivel kapcsolatos sajátos szempontokat. költöztető és daru társaságok, figyelembe véve, hogy az e tevékenységeket folytató vállalkozók a saját ágazati szövetségeik révén a FVET-ben is képviseltetik magukat.
A tanulmány célja, amint azt a FVET elnöke, Carlos Prades jelezte, az volt, hogy elemezze a projekt szerepét és szükségleteit. Az áruk városi forgalmazása (DUM) olyan modell bevezetése, amely "garantálja a város alapvető ellátását és elosztását" "hatékony, versenyképes és fenntartható módon", és összhangban áll a fenntartható városi mobilitás politikáival és célkitűzéseivel.
"Az összes ügynökre számítottak, hogy valódi és kézzelfogható javaslattal álljanak elő, amely megkönnyítheti a környezetet, amelyben működünk" - magyarázta Prades, amelyért interjúkat készítettek elsősorban a csomagok, raklapok, gyógyszerek, élelmiszerek vagy bazár, többek között a jelenlegi szabályozás és általában a problémák elemzése mellett.
Így a jelentés olyan fejlesztéseket tartalmaz, mint például a terjesztési órák meghosszabbítása a gyalogos területeken vagy a esti időintervallum a reggeli órák meghosszabbításával egyidejűleg. A be- és kirakodási területeket illetően ezek magukban foglalják a Kínai Köztársaság fenntartásának használati idejének meghosszabbítását be- és kirakodás valamint az ideiglenes déli ablak kiküszöbölése, amely lehetővé teszi, hogy bármely felhasználó használhassa a közúti parkolást.
Ugyanezen vonalon javasolják a maximális tartózkodási idő a be- és kirakodáskor 20 perc és 30 perc között, és hogy ez a járművek DGT környezeti jellegzetességeitől függően bővíthető, növelve a kevésbé szennyező személyek számára, és magában foglalja az exkluzív be- és kirakodási tartalékok létrehozásának lehetőségét az ipari járművek számára.
Száz méterenként egy négyzet
A be- és kirakodóhelyek meglévő kínálatát illetően a helyek növelését választották, az út hosszától függően minimális férőhely-számot állapítottak meg, amely minden út százméterére egy lehet., «Alapvetően ott található a legtöbb üzlet», és hozzátették, hogy a parkolóhelyek méretét felül fogják vizsgálni, növelve azokat minimum tizenkét méterre, hogy két közepes szállító jármű egyszerre végezhessen be- és kirakodási műveleteket.
Ami a járművek méretét illeti keringenek Valencia városi területén reggel 7 és 22 óra között javasolták kiterjeszteni a korlátozást, amely jelenleg kilenc, legfeljebb tizenkét tonna.
Pilóta tesztként a tanulmány bemutatta a többcélú sávok használatának lehetőségét, amelyek a nap óráinak megfelelően szolgálnának forgalomra vagy Be- és kirakodás, és létrehozni Közelségi szállítási területek (ARP), amely létrehozna egyet a Plaça de Baró de Cortés-ban és egy másikat a Plaza del Ayuntamientóban.
Hasonlóképpen, a jelentés figyelembe vette az e-kereskedelem «jelentős növekedését», amely a "A sikertelen szállítások magas aránya", hogy a szállítási ütemtervek bizonyos tevékenységi időket igényelnek, amelyek nem esnek egybe a boltokhoz szokásos terjesztési ütemtervekkel, valamint a megrendelések és szállítások széttöredezettségének növekedésével, ami nagyobb számú utazás és utazás.
Ebben az értelemben a telepítés mellett döntöttek átvétel/kézbesítés nyilvános helyeken, együttműködési megállapodások létrehozása Valencia városi tanácsa és a vállalatok között.
Önkormányzati nyilvántartás
A tanulmány hangsúlyozta, hogy Valenciának nincs nyilvántartása azokról a járművekről, amelyek városi áruforgalmazási műveleteket végeznek, vagy ilyen nyilvántartáshoz kapcsolódó akkreditációs rendszerrel rendelkezik, amelyekre a «szükség«Telepíteni a DUM városi járműnyilvántartást a városban.
Ily módon úgy ítélték meg, hogy a be- és kirakodási területek használatára vonatkozó irányítási és ellenőrzési rendszer hiánya «a foglalási foglaltság ellenőrzésének hiánya«Az ipari járművek és az időbeli korlátok miatt, amelyekre tekintettel olyan lehetőségeket javasolnak, mint például az okostelefonok alkalmazása, a terek vagy az időlemez érzékelése.
Ezen túlmenően javasolják az eljárások egyszerűsítését és többek között a daruágazatban működő vállalatok önkormányzati nyilvántartásának létrehozását, mivel a működési engedélyek kiadásának helyei «nagyon magas«, És elkötelezettek a mozgó ágazat speciális intézkedései iránt, mint például a járművek fokozottabb ellenőrzése, a behatolás ellenőrzése és annak lehetősége, hogy a mozgó daruk részt vehessenek a kis mozgásokban és kisebb építőanyagokban.
Élvezze a korlátlan hozzáférést és az exkluzív előnyöket