Beszélni arról, hogy utcai motorkerékpárunkat versenyképes motorkerékpárokká alakítsuk át a mindennapi használatban lévő vonalakban, erről sokan álmodoznak, de időhiány vagy erre való képesség miatt kevesen tudják meg. Most lehetősége van átalakítani tornádóját, hogy utcai "CRF" -é váljon ... és kevés pénzért.

A jegyzetben mindent elmondunk.

Lehetséges, hogy rendelkezik egy Honda Tornado-val, és hirtelen azt látja, hogy az mindig a kívánt motorkerékpár lett. A Santa Fe-i CYRANO vállalat most lehetővé teszi mind a motorkerékpár átalakítását a műhelyekben, mind azzal a lehetőséggel, hogy megvásárolja a készletet, és ezt a munkát saját otthonában, a megfelelő elemekkel végezheti el.

tornado

Az eredeti kerékpárról az alábbiakra haladva rengeteg fejlesztést igényelt egy alumínium tartály és egy ülés a versenybicikli vonalának megfelelően, amely lehetővé teszi, hogy olyan vonalak tökéletességét láthassa, amelyeket egyébként nem lehet elérni.

Sok tartozék hozzáadható az eredeti kerékpárhoz, de a vonal és a stílus megszerzése lehetetlen, ha nincs Cyrano készlet a Tornado-n. A munka nagyon egyszerű az adaptációhoz, minimális reformokkal jár az alváz (a bölcsőt - a motorházat nem érinti, csak az üléstámaszt érinti). Ez azt jelenti, hogy ez nem befolyásolja a motorkerékpár vázának ellenállását vagy tartósságát.

Ennek célja a Cross kerékpár szélességének tökéletes igazítása és az eredeti kerékpár sokkal keskenyebb, modern és vonzó vonalvezetése. Az utcán legyen a földmotorod, hogy kifejezettebb legyen. Ezenkívül lehetőség van egy vagy két kipufogóra, amint az néhány évvel ezelőtt a 250-esen látható volt, ami még több versenyzési stílust ad.

A teljes egészében alumíniumból készült tartály tökéletes alakkal rendelkezik, hogy a motorkerékpár fordulási sugara ne csökkenjen, és hogy az oldalsó markolatok (szárnyak) tökéletesen illeszkedjenek és a kísérő számtartók vonalához legyenek rögzítve., a hátsó sárvédők befejezése és az ülés "illeszkedése" rajtuk, hogy minden munkában egységessé váljon, és hogy a biciklit minden alkalommal csodálják, amikor megáll.

Ha elölről nézi a motorkerékpárt (ha a cél az, hogy versenyzésre használja), akkor minden kétséget kizáróan első pillantásra nem tudja megkülönböztetni a motorkerékpárt, a rendszámtáblával mindent átalakítva, amire szükség van, hogy a CRF megálljon minden alkalommal hazamegy a garázsban. Ezenkívül nem érinti a motorkerékpár elektromos szerelését, ami lehetővé teszi, hogy minden alkalommal, amikor visszatér a pályáról, és továbbra is rendesen használja, az utcáról „elfordulhat”, mivel a LED hátsó lámpa nem észrevehető, és igen ne szakítsa meg egy földmotor elegáns vonalát.

A munka befejezése után élvezheti az utcán, a cross- vagy az enduro-pályán, vagy bárhol, ahol csak akarja, egy teljesen személyre szabott motorkerékpárt, mivel a matricákat is felajánlják, hogy megfeleljenek az ügyfélnek, és sok olyan kiegészítővel, amely egyedülállóvá teszi tornádóját motorbicikli.

További információkért, árakért és részletekért látogasson el a CYRANO oldalra a facebook-on, vagy lépjen kapcsolatba a WhatsApp telefonszámon a +549 342 5 137 462 telefonszámon.

A kérdés ugyanaz lesz, mint mindig: hiányozni fog?