Mint általában, bár úgy tűnik, hogy képe nem sokat változott, az igazság az, hogy új megoldásokat tartalmaz, amelyeket figyelembe kell venni. Ebben az értelemben kiemelkedik az új Single Frame elülső rács, amely szélesebb és alacsonyabb helyzetben van, vagy a Matrix LED technológiájú fényszórók. Az utastérben a változások valamivel mélyebbek, bár ha alkalmad volt egy Audi A4-ben lenni (ha nem, akkor itt van a bizonyíték), nem fogsz annyira meglepődni.
A vezetési helyzet fénypontja az új központi TFT képernyő, amely a befejezéstől függően 7 vagy 8,3 hüvelyk lehet, és amelyet az MMI rendszer új központi parancsa vezérel. További újdonság lesz az Audi Virtual Cockpit digitális műszerfal opcionális integrálása egy teljesen konfigurálható 12,3 hüvelykes TFT-képernyővel (az S5 exkluzív elemeivel), és amely felváltja a tipikus órákat.
Ami a lakhatóságot illeti, a centiméteres növekedés közvetlen hatással volt például a csomagtartó javulására. Ily módon a űrtartalom 465 literre nő, még 10-re, hozzáadva egy 40:20:40 arányban összehajtható hátsó üléstámlát.