Az üzemanyag-befecskendezők úgy működnek, hogy röviden feltöltenek egy mágnesszelepet, és ezt követően kinyitják a szelepet. A nyitott szelep lehetővé teszi a nyomás alatt lévő üzemanyag finom porlasztásként történő áttöltését az injektor fúvókáján. A mágnesszelep akkor aktiválódik, ha az elektromos üzemanyag-befecskendező rendszer 12 voltos áramot biztosít. Az üzemanyag-befecskendező szelephez való elektromos csatlakozást akadályozhatják a vezetékek rövidzárlatai, az injektor dugójának elégtelen feszültsége vagy az injektor helytelen ellenállása.
Rövid elektromos teszt
1. lépés
Húzza ki az összes elektronikus csatlakozót az üzemanyag-befecskendezőből.
2. lépés
Állítson egy multimétert "V" állásba. Csatlakoztassa a multiméter piros vezetékét az egyik leválasztott csatlakozóhoz. Csatlakoztassa a multiméter fekete vezetékét a jármű akkumulátorának pozitív kapcsához.
3. lépés
Segítője indítsa be a motort. A motor forgatása betölti az elektronikus üzemanyag-befecskendező dugót. Amint a motor forog, a multiméter feszültségének 12 és 0 volt között kell váltakoznia. Tartsa a multimétert az aljzatba dugva.
4. lépés
Csatlakoztassa az egyik üzemanyag-befecskendező csatlakozót egy másik, az injektorhoz kapcsolt üzemanyaghoz. Fordítsa meg a motort, és ellenőrizze újra a multiméter feszültségét. Folyamatosan kösse össze több dugót és tesztelje újra, amíg az összes dugó össze nem kapcsolódik, vagy a multiméter nem mutat váltakozást 12 és 0 volt között.
5. lépés
Helyettesíti a csatlakozóhoz tartozó injektort, amely csatlakoztatva a multiméter teszt hibáját eredményezte. Az üzemanyag-befecskendező rövidzárlata megakadályozza, hogy az elektromosság aktiválja a mágnesszelepet a többi dugón.
Feszültség teszt
1. lépés
Fordítsa az indítókulcsot "Be" állásba. Ehhez a teszthez nem kell beindítania a motort.
2. lépés
Válasszuk le az elektronikus gyújtógyertya vezetékét az üzemanyag-befecskendezőről.
3. lépés
Fordítsa a multimétert "V" állásba. Helyezze a fekete és a piros multimétert az elektronikus üzemanyag-befecskendező dugó mindkét oldalába. Mivel az áram tesztelése folyamatban van, nem szükséges, hogy a csatlakozó a csatlakozó egy meghatározott oldalán legyen.
4. lépés
Olvassa el a multimétert. A feszültségnek körülbelül 12 voltnak kell lennie.
5. lépés
Cserélje ki a vezetékeket minden olyan szerelvénynél, amely nem felel meg a 12 voltos tesztnek. Ügyeljen arra, hogy minden kábelt teszteljen, mielőtt egyetlen készletet cserélne. A kommunikációs hibák jelezhetik az üzemanyag-befecskendező relé vagy a motorvezérlő modul hibáját.
Az üzemanyag-befecskendező szelep ellenállásának vizsgálata
1. lépés
Állítsa a multimétert "Ohm" -ra.
2. lépés
Csatlakoztassa a multimétert az üzemanyag-befecskendező aljzatához. Nem szükséges elrendezni a fekete vagy piros vezetékeket a csatlakozó termináljának bizonyos oldalán.
3. lépés
Olvassa el az üzemanyag-befecskendező által előállított ohmot vagy ellenállást. Jegyezze fel az értéket, vagy írja le.
4. lépés
Ellenőrizze az injektor összes üzemanyag-ohm értékét. Hasonlítsa össze az egyes leolvasások értékét a többi értékkel. A működő üzemanyag-befecskendezők azonos vagy nagyon hasonló Ohm értékekkel rendelkeznek. A meghibásodott injektor nem lesz ellenálló, vagy túl ellenálló, és az Ohm értéke nagyon különbözik a többi értéktől.
5. lépés
Cserélje ki az injektort, ha az Ohm érték jelentősen eltér a többi injektortól. Mivel a meghibásodott injektorok továbbra is tüzelhetnek, ez arra a meggyőződésre vezet, hogy a probléma a vezetékekben rejlik.
- Az előerősítő csatlakoztatása egy erősítőhöz (5 lépésben) Techlandia
- Hogyan lehet átalakítani az autó audio berendezését otthoni felszereléssé (7 lépésben) Techlandia
- Honnan tudhatom, hogy az erősítőm kiégett-e (7 lépésben) a Techlandia
- Tisztítás laptop billentyűzet alatt (12 lépésben) Techlandia
- Hogyan lehet javítani a fényvisszaverődéseket a fényképeken (19 lépésben) Techlandia