Carlos Torres, az energia felhalmozásának (cellák és elemek), az elektromos tervek, a háztartási és ipari elektromos karbantartás szakembere. Mobil 996583864 (a nap 24 órájában). E-mail: [email protected]
2010. február 11., csütörtök
AGM akkumulátorok
A már hegesztett csoportok a megfelelő konténerekbe (dobozokba) vannak felszerelve. A következő lépés az intercell katona.
Ezután jön a doboz és a burkolat hegesztéssel. Az akkumulátor most már teljesen össze van szerelve. Marad az, hogy megtelik elektrolittal, és elektromos áramot alkalmazunk a képződés-töltéshez.
17 megjegyzés:
Szia Carlos,
Mexikói származású vagyok, és a következőket kérem tőled:
Tudja, hogy a magnézium-szulfát és a kálium-alumínium a töltéssel együtt képes-e deszulfatálni az akkumulátort?
Hogyan lehet gyorsan kiválasztani egy bizonyos mennyiségű elemet, amelyet kénteleníteni lehet, hogy visszatérjen az élethez, és melyeket dobja el?
Gratulálok széles körű ismereteihez és az irodalom iránti szenvedélyéhez.
Meleg üdvözletet fogad.
Kedves Carlos,
Másik kérdés:
Mi a legjobb gyakorlati módszer az akkumulátor deszulfátmentesítésére, hogy az újra éljen?
Értékelem a figyelmét és a segítségét.
Hello Anonymous Mexikóból
Jó reggelt ott Frida Khalo földjén.
Meg akartam kérdezni tőled, hogy hívod Desulfate-nek, de a második megjegyzéseddel már tisztáztad nekem.
Emlékszem, hogy egy argentin sportújságíró kommentálta a maradona-ügyet a világbajnokságon. ettől kezdve, amikor felfedeztek egy olyan készítményt, amelynek bevitele tilos volt egy játékos számára. Argentína kizárta a mérkőzést kizárással, Maradonát pedig kizárták.
Az újságíró elmondta: "A probléma legokosabb megoldása az, ha elkerüljük, hogy ebbe a problémába essen".
Túlzás nélkül, mert ugyanazt mondom a kérdésedre is. Az akkumulátor deszulfátmentesítésének legpraktikusabb módja az, hogy megakadályozza annak szulfáttal való feltöltését.
Sok szulfatált elem nem áll helyre. Néhányan képesek feltöltődni, mert nem nyújtanak megbízható szolgáltatást. Nagyon kevesen vannak, amelyek valóban hatékonyan működnek a szulfatálás után.
Az egyik módja annak, hogy megnézzük (a dugókban), hogy milyen a lemezek felső felülete. Ha vannak nyomok, mint a vakolat. nos, ezek haszontalan elemek.
Mérjük meg a feszültséget. Akkumulátorok feszültsége a kapcsokon 11 és 12 volt között. gyorsan helyrehozhatók. A 10 és 10,70 közötti akkumulátorok tapasztalataim szerint szinte mindig helyrehozhatatlanok. Már van belső rövidzárlati hibájuk.
A 10 voltnál rövidebb akkumulátorokat legalább három napig nagyon lassú töltésnek kell alávetni.
A szulfátos akkumulátor (a lehető leghosszabb ideig) helyreállításának legjobb és egyetlen módja a lassú és lassú újratöltés.
Remélem, hogy a válaszom segít. Lássuk, tudnál-e többet mondani az akkumulátorokkal végzett tevékenységedről és arról, hogy ment a válaszom.
Üdvözlet
Carlos dobos
Köszönöm Carlos,
Köszönöm a gyors választ.
Az USA-ban létezik egy Battery Doctor nevű franchise, és állítólag egy teljes rendszert kínálnak Önnek a szulfátmentesítéshez. Ebben a folyamatban vegyi (por) és akkumulátoros multitöltőt tartalmaznak, azt mondják, hogy ez egy impulzusos töltő, és hogy a kettő (vegyi és impulzusos töltő) kombinációja teszi a kéntelenítés folyamatát. Olvastál vagy hallottál arról a franchise Carlosról?
Nézd Carlos, hogy az akkumulátorokat jó eredménnyel tudtam tölteni akkor is, amikor az akkumulátor 7 volt volt.
Ismét megkérdezem, hogy tudja-e, hogy a magnézium-szulfát és a kálium-alumínium segíthet a deszulfátban?
Csodálom a nagy tudást, és a szorgalmát a gyors és vidám válaszadásban.Köszönöm szépen
Jó reggelt Névtelen
Körülbelül öt évvel ezelőtt volt egy akkumulátorokra szakosodott folyóirat, amelynek neve: Battery Man volt, angolul jelent meg.
Emlékszem, hogy olvastam az Battery Man cikkeket a Doctor Batteries-ről, de semmit a franchise-ról. Nagyra értékelném, ha több információt tudna nekem adni, és elmondaná a tapasztalatait.
Nem tudok a kálium-timsó és a magnézium-vegyület hatásáról. Ezért nem tudok nyilatkozni a szulfátos elemek újratöltésének hatékonyságáról vagy hatástalanságáról.
A pulzustöltővel kapcsolatban ez egy legújabb technológia (mondom, körülbelül tíz év). Az akkumulátorokat készenléti állapotban töltöm (lebegve). Kis impulzusok, amelyek időtartamuk és amplitúdójuk miatt nem károsítják az akkumulátort a túltöltés miatt. Az áramokat végtelenül kis pihenőidőkkel alkalmazzák, hogy az akkumulátor pihenjen, sőt vannak olyan töltési algoritmusok is, amelyek fordított áramokat alkalmaznak.
Olvastam cikkeket a szulfátos akkumulátorok újratöltéséről és a pulzáló töltésről, de nincs konkrét tapasztalatom.
Mondjuk, kissé unortodox vagyok a "lemerült" akkumulátorok újratöltésében, ami egy másik név arra utal, hogy itt Peruban szulfatáltak. Körülbelül C/100 kis egyenáramot adok be (C az A-h kapacitás az akkumulátorban), és feltöltöm, amikor lehetséges helyreállítani az akkumulátort, körülbelül három-négy napig tart.
Amit mondasz, igaz. 10 Voltnál kevesebb akkumulátort is kinyertem. Még tapasztalataim vannak a nulla voltos és a fordított feszültségű akkumulátorokról is.