Naprakész információk az összes közlekedési ágazatról.
Évek óta hallom ezt a kérdést, és a kérdésre sok válasz adódik.
Nos, a rossz gazdálkodás miatt bezárt, Miért nem lehet az a kisfiú, aki rajong a tipikus kambodados termékekért? Miért nem lehet olyan forgalmi főnöke, aki kedveli ugyanazokat a termékeket, és aggódik azért, hogy a legjobb utakat adja meg barátainak. Miért nem lehet olyan vezérigazgatója, akinek egyetlen célja havi 300 000 euró számlázása, még akkor is, ha erre 350 000 euró költsége van.
Miért nem jöhet Roncesvallesből Vigóba két szállítással és 26 tonna fémlemezzel 470 euróért. Miért nem hagyhatja el Vigót Madridba vasárnap 26 MT-vel. 550 euróért, mert az ügyfél a vezérigazgató partnere, amikor a sofőr a túlórák és a pótlékok között már 180 eurót kell fizetnie. Mivel abban a vágyban, hogy okosabb legyen, mint bárki más, van egy sofőrje 5 napig Coria del Ríóban, aki napi 60 euró visszatérítésre vár, mert természetesen "a teherautó nem tud üresen közlekedni".
Emlékszik a menedzserre, amikor egy év után elvégezte a szolgáltatást, hogy megkérdezze, mennyit ér az autópálya, hogyan adta meg akkor az út árát? Emlékszik, vezérigazgató úr, amikor utólag gyűjtöttünk egy évet, de 3000 eurót költöttél egy vitorlás regatta szponzorára?
Vagy amikor nagyszerű ötlet támadt a kisteherautók elárasztására, mert a pótkocsik sokoldalúbbak voltak? És persze, akkor pótkocsit akartál rakodni, de az ügyfél fizetett egy két tengelyt, mert ezt kérte.
Mivel elkötelezte magát az egész életen át tartó vásárlói megvetése mellett, és inkább kibővítette a látókörét azáltal, hogy felment oda, anélkül, hogy minimális tudással rendelkezne, és persze, akkor vissza kellett térnie az internetre, mert képessége nem adott többet, mint azt, hogy mit tud vitorlázni regattán való indítás, vagy mennyi volt a kambodzsás termék ára a divatklubban.
A végén elsüllyesztetted, természetesen elmentél az utadból, miközben 35 szülőnek négy hónapja maradt, és két évet vártak, hogy fizessenek a FOGASA-tól.
Vannak, akik azt mondják nekem, hogy ennyi év után nem szabadna ennyire neheztelnem, de sokan nem értik azt a tragédiát, amely sok volt kollégám számára volt, biztosíthatlak arról, hogy esetem nem volt a legsúlyosabb, azonnal megtaláltam sok volt kollégám nem tért vissza dolgozni, és ez már több mint 7 év. Családosok, jelzálogkölcsönök stb., Mi nem csak számok voltunk papíron, vezérigazgató úr, nem voltunk olyan módszerek, amelyekkel dicsekedni tudott volna a divatos klubokban szereplő nittekkel, mondván, hogy Ön egy vállalat menedzsere volt, izzadtságunk miatt.
Tegye ezt a tisztelgést innen a Transportes Taboada volt kollégáim előtt.
Utóirat: Menedzser, ne foglalkozzon azzal, hogy fenyegető üzeneteket küldök nekem a néhány megmaradt barátom révén, ha fel akarsz jelenteni, akkor máris időt szánsz, és ha meg akarod javítani, mint egy férfi (ami kétlem, hogy szar mint te) mondd meg nekem az időt és a helyet.