Fülkéje a radiátor meghibásodása miatt túlmelegedett, és a kiszáradás miatt az utolsó versenyen a szokásos súly kétszeresét vesztette.

A képek Bahreinben az ájulás küszöbén voltak, miközben az ájulás küszöbén állt. A szeme kidülledt, és a földre zuhant. Most végre megtudjuk a magyarázatot, a mechanikus meghibásodás okozta a hátán lévő égést és a súlyos kiszáradást. Az autó belsejében a szokásosnál tíz fokkal magasabb hőmérséklet volt, mert egy radiátortömlő meglazult, és egy sajátos fenékmelegítővé vált. Forró levegőt fújt a pilótafülkébe. Ráadásul a vízszivattyú nem működött, de nem sokat segített volna abban, ha megitta azt a liter vizet a sütőben, amelyben a kabinját átalakították.

fogyott

A 39 környezeti fokú nagydíjon, mint amilyen a bahreini királyságban volt, normális, hogy a verseny után három kilót fogyott, mint például Nick Heidfeldvel történt. De a spanyol majdnem kétszer annyit fogyott: "Elég a víz a testemből, a verseny alatt öt és fél kilót fogytam, és ez nem normális. Problémám volt az autó radiátorával, és forró levegő került a pilótafülkével. Megégettem a hátam az ülésnek, és ettől még több hidratáltságot vesztettem. Számos balszerencse miatt sokáig így maradtam a verseny végén. ".

Fernando azonban nem hiszi, hogy az elvesztett súly túlzottan fáj neki: "Vékonyabb vagyok, mint az előszezonban, és azt hiszem, hogy az első három versenyt jobban teljesítettem 2008 elejéhez képest. Kevesebb aerodinamikával versenyezünk az autókban és a vezetés kevésbé nehéz a gyors kanyarokban ".

Hogy képet adjon a közelmúltban a sivatagban elszenvedett kínokról, Malajziában 2003-ban Alonso négy és fél kilót fogyott a verseny alatt, de influenzában és 38 fokos lázban volt beteg. Az utolsó fődíjon elérte a határait.