Nyikolaj Glushkov egy dél-londoni viszonylag szerény házban lakott egy öreg kutyával és egy "Braveheart" nevű macskával. Az előzetes tárgyalás előestéjén, amelynek során bebizonyította, hogy Oroszország nemzeti légitársasága Aeroflot frontként szolgált az orosz hírszerző szolgálatok titkos műveleteinek finanszírozására, Glushkov nem jelent meg a bíróságon. Amikor lánya hazament, hogy kivizsgálja a történteket, holtan találta: kutya pórázzal megfojtották.

három

Az eset, amelyet eredetileg a "megmagyarázatlan", Ez egy héttel az egykori orosz kém, Szergej Szkripal és lánya, Julia Szkripal megmérgezése után történt, március 4-én Salisburyben. Most, a Fővárosi Rendőrség halálát gyilkossági nyomozásnak minősítette.

Oroszországban halálát az állami média úgy ábrázolta egy homoszexuális találkozás elromlott. A londoni rendőrség azonban augusztusban közzétette egy videó egy titokzatos fekete teherautóról, amelyet halála éjszakáján láttak az otthona közelébenvagy, és kérte a nyilvánosság együttműködését, akinek információi voltak róla.

Glushkov, aki az Aeroflot igazgatóhelyetteseként tevékenykedett, és az 1990-es években a LogoVAZ autóipari vállalatnál is dolgozott, az egyik tagja volt az orosz üzletemberek hármasa, akik vagyongyarapodás után a szovjet utáni privatizációk során segítettek felépíteni azt a politikai rendszert, amely Vlagyimir Putyint elnöki székbe hozta. Mindhárman azonban kiesett a Kreml kegyéből és száműzetésbe vonultak Angliába, ahol az orosz vezető heves ellenfeleivé váltak.

A trió vezetője a milliárdos volt Borisz Berezovszkij, hogy 2013-ban háza fürdőszobájának álmában feküdt egy olyan halálesetben, amelyet kezdetben öngyilkosságnak tekintettek, de amelyet most felülvizsgálnak. Fő biztonsági asszisztense, a volt orosz tiszt Alekszandr Litvinyenko, 2006 novemberében megmérgezték a polónium-210 radioaktív anyaggal. Nem sokkal előtte teázott egy londoni szállodában Dimitri Kovtun üzletemberrel és Andrej Lugovoival, orosz titkos ügynök.

A trió harmadik tagja, Badri Patarkatsishvili, Szívrohamban hunyt el 2008-ban, amelyet a rendőrség természetes oknak tekintett. Berezovszkij jobbkeze, Glushkov volt a trió utolsó orosz disszidense életben.

Az orosz kormány legfőbb vádja az Aeroflot-ügyben Berezovsky, Glushkov, Forus Holdings SA és mások ellen az, hogy az üzletember és partnerei, miután a privatizációk során átvették az Aeroflot irányításának irányítását, 120 millió USD-t zsákmányoltak a vállalattól.

Válaszul Glushkov állításaira, aki azzal vádolta a légitársaságot, hogy az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatát (FSB) szolgálta ki, Andrey Sogrin, az Aeroflot szóvivője azt állította, hogy a vállalat "nem ma van, és nem is volt" fizetője "az orosz biztonságnak. szolgáltatások ". Glushkov a maga részéről "csaló" mit Öt évet töltött börtönben Oroszországban, amiért "kidolgozott tervet szervezett az Aeroflot devizájának nagy összegeinek az általa ellenőrzött svájci bankszámlákra történő átirányítására."mondta Sogrin.

Glushko azzal védekezett, hogy az ellene indított per abszurd volt, és hogy az egész bírósági ügy ürügy volt arra, hogy az orosz hatóságok zaklassák. A Wall Street Journal elemzi az előzetes ügy iratait, köztük 51 oldalnyi tanúvallomást, Úgy tűnik, hogy az orosz iparmágnának az orosz történelem elmúlt 20 évének részleteit kívánta feltárni, amelyeket a Kreml és az FSB megpróbált elrejteni.

Még miután elfogyott az alapja a saját ügyvédjeinek kifizetésére, Glushkov azt tervezte, hogy képviseli önmagát, és ebből a célból felhalmozta a brit törvények és az igazságügyi számvitel témáit. "Ez az eset volt az életcélja"mondta Georgy Shuppe, az üzletember barátja és volt partnere." Nem akarta feladni. ".

Az évek során a Kreml áttekintette Putyin hatalomra kerülésének történetét, kiemelve múltját, mint fegyelmezett KGB-szakembert, aki megmentette az országot a Szovjetunió összeomlása után a nemzeti vagyont kifosztó milliárdos oligarchák elől.

Legalábbis a hivatalos médiában és a Kreml által támogatott dokumentumfilmekben, a kormány következetesen nem hajlandó elismerni, hogy Putyint a nála hatalmasabb emberek segítették a hatalomra kerüléshez, mint Berezovszkij, aki Putyin kampányát finanszírozta és személyesen találkozott az elnökkel.

Berezovszkij, aki matematikus volt, vagyonát a Szovjetunió későbbi éveiben szerezte meg egy autókereskedőn keresztül. Logovaz, vagyonát a politikai hatalom felhalmozására használta fel. A berlini fal leomlása után Berezovszkij egy konglomerátumot épített, amelynek érdekei többek között az autókra, a repülőgépekre és az alumíniumra vonatkoztak. Lett Borisz Jelcin orosz elnök belső körének fő alakja, és ezeket a kapcsolatokat olyan eszközök felhalmozására használta fel, amelyek a Forbes magazin szerint 1997-ben mintegy 3 milliárd dollárt tettek ki.

Az iparmágnás kulcsszerepet játszott Putyin hatalomra jutásában, amikor Jelcin utódjának nevezte ki, és széles körű lefedettséget biztosított az elnöki kampányáról ORT, a televízió, amelyet Berezovszkij irányított. A program létrehozását is finanszírozta Mértékegység, az a politikai párt, amely Putyint támogatta a 2000-es elnökválasztáson, de amikor az új vezető és Berezovszkij ütközni kezdett, elvesztette a politikai védelmet. Berezovszkij 2000-ben elmenekült Oroszországból, és politikai menedékjogot kért Nagy-Britanniában.

Berezovszkij 2006-ban megmérgezett volt élettársa, Maria Litvinenko felesége egy interjúban elmondta, hogy férje úgy vélte, hogy Berezovszkij az Aeroflot átvétele magában foglalja őt és szövetségeseinek elpusztítását az orosz állami létesítménnyel (FSB) való konfliktusaik miatt. A légitársaság az orosz kémszolgálatok középpontjában állt, Litvinenko elmondta, hogy a szovjet korszak óta titkos rakomány szállítására használják a vállalat világméretű irodáinak és légi útvonalainak hálózatát. "Az Aeroflot volt mindennek a középpontja" - mondta, vádaskodással, amelyet Glushkov a bíróság elé is tervezett.

Az eset tanújaként nyilatkozó Glushkov elmondta, hogy 1989-ben, Mihail Gorbacsov volt szovjet miniszterelnök peresztrojka-politikája alatt találkozott Berezovszkijjal egy közös baráton keresztül. Az akkor a szovjet külkereskedelmi minisztériumban dolgozó Glushkov tudta, hogyan kell manőverezni a vállalkozásalapítás bürokratikus akadályain, ezért Berezovszkij meggyőzte, hogy csatlakozzon a Logovazhoz.

A munka több vállalati csatába került Glushkovnak. 1991-ben, amikor kinevezték az AvtoVAZ - évente 300 000 autót gyártó - vezérigazgató-helyettesévé, a vállalat felett tényleges ellenőrzéssel ütközött az orosz biztonsági apparátus tagjaival. Glushkov szerint, a cég olcsón értékesítette az autókat külföldi cégeknek, amelyeket egykori szovjet tisztviselők irányítottak, akik viszontértékesítés céljából eladták őket.

Az üzletember azt mondta a bíróságon, hogy megpróbálta elnyomni a gyakorlatot, de fenyegetéseket kezdett kapni, hogy "eltűnik", és családját veszély fenyegeti. Feleségét és gyermekeit Svájcba küldte, majd két évvel később, miután "rendkívül súlyos" fenyegetést kapott egy FSB ezredestől, elhagyta a társaságot, és másnap Moszkvába ment.

Miután visszatért az orosz fővárosba, tovább dolgozott Berezovszkijnál. 1995-ben az Aeroflot pénzügyi igazgatóhelyetteseként kezdte meg munkáját, ahol az AvtoVAZ-hoz hasonló, de nagyobb léptékű vitával szembesült. A társaság pénzügyeinek első áttekintése során felfedezte, hogy a repülőjegyek eladásából származó pénzt szétosztották a légitársaság mintegy 150 regionális irodája által ellenőrzött bankszámlák között., - mondta vallomásában Glushkov.

A vállalat 15 000 alkalmazottjából körülbelül 3500 dolgozott titokban az orosz hírszerző szolgálatok egyik fiókjában, - tette hozzá.

Glushkov terve azt tervezte, hogy az Aeroflotot a Lufthansához vagy a British Airways-hez hasonló nemzeti légitársasággá alakítsa, az volt, hogy irodát nyit, amely Oroszországon kívüli repülőjegy-fizetéseket dolgoz fel a társaság adóterheinek csökkentése érdekében. 1996 elején találkozót hívott össze, hogy meggyőzze a légitársaság képviselőit, hogy a bevételeiket svájci székhelyű vállalatokon keresztül irányítsák.

A titkosszolgálatok reakciója azonnali és súlyos volt: napi hívásokat kapott az irodájába egy speciális telefonon keresztül, amelyet az állami hatóságokkal való beszélgetésre állítottak fel. Egyikük, Alekszandr Korzsakov, a KGB volt tábornoka és Jelcin elnök testőre azt mondta, hogy "lefújja a fejem és börtönbe helyez ... ha továbbra is megsértem az FSB jogait" - mondta az üzletember. tanúvallomása.

A fenyegetések ellenére Glushkov továbbra is nyomást gyakorolt ​​az FSB-re, hogy hagyjon fel az állami tulajdonú társaság jövedelmének ellenőrzésével, sőt a két orosz kémelhárító hivatal vezetőinek is írt, javasolva, hogy fizessék ki az Aeroflot alkalmazottainak fizetését, figyelembe véve a túlzott mértékű szolgáltatásaik felhasználását.

1997-ben az orosz ügyészek bűnügyi nyomozást indítottak a légitársaság pénzügyi szabálytalanságai miatt. Amikor Putyin 2000-ben átvette a hatalmat, Berezovszkij elmenekült az országból, miután az ügyészek azt mondták, hogy ő is gyanúsított az Aeroflot elleni vizsgálatban. Glushkov Oroszországban maradt, de érezte, hogy bármelyik pillanatban letartóztathatja, a Kommerszant című orosz lapnak adott interjúban megvédte munkáját.

"Amit az ügyészek mondanak, az csak abszurd" - mondta Glushkov, megjegyezve, hogy l700 millió USD, amelyet sikkasztással vádolnak, hivatali ideje alatt a társaság jövedelmének több mint felét képviseli.

Valóban, az interjú után egy hónappal letartóztatták, pénzmosással és illegális üzleti tevékenységgel vádolták, és a moszkvai Lefortovo börtönben zárták le, amelyet politikai foglyoknak és nagy jelentőségű bűnözőknek tartottak fenn. 2004-ben egy bíró elítélte a büntetésének idejét, és szabadulása után egykori partnereivel Londonba emigrált.

A munkatársai lelkesedéssel fogadták, és felépítették egy kúriába Berkshire londoni külvárosában. Glushkov azonban nehezen alkalmazkodott új környezetéhez, és gyanússá vált a Berezovsky által Londonban fogadott látogatók egy részével szemben. Az egyik volt Andrej Lugovoj, aki 2006-ban radioaktív polóniumot töltött a néhai Litvinyenko teájába a londoni rendőrség szerint.

Az Aeroflot, amelyet ismét az orosz kormány irányított, felbérelte a brit Pinsent Masons ügyvédi irodát, és egy londoni bíróságon 120 millió dollárért beperelte Glushkovot és Berezovsky-t. Kezdetben Berezovszkij vállalta a jogi költségeket, de egy idő után neki is elfogyott a pénze. Hosszú élettársa, Patarkacišvili 2008-ban hirtelen szívroham következtében halt meg, és nem sokkal azután, hogy a mogul pert vesztett egy másik orosz oligarchával szemben, aki eldöntötte. 2013-ban London külterületén otthonának fürdőszobájában akasztva találták.

Glushkov vagyonának nagy részét elvesztette, akárcsak partnereit, ezért költözött bérleti házba, hogy pénzt takarítson meg. Innentől kezdve megtervezte jogi stratégiáját az Aeroflot ellen, amely munka lassan újraéleszteni kezdte. Úgy érezte, hogy nyert a bíróságon, és az ügy másik vádlottjával együtt felhalmozta azokat a pénzügyi nyilvántartásokat, amelyek szerintük végül azt mutatják, hogy hivatali ideje alatt nem történt sikkasztás. Legutóbbi bírósági megjelenésén az ügyért felelős bíró, Dame Vivien Rose elutasította az Aeroflot ügyvédek indítványát a tárgyalás késleltetésére..

A rendőrség szerint a Glushkov által bérelt ház bejárata nem látszott, hogy betörték volna a halál éjszakájába, míg szomszédja, Pat Browne azt mondta, hogy nem hallott verekedést vagy ellenállást. A rejtély ellenére Glushkov halála után bizonyos mértékű igazolást kapott, miután a légitársaság áprilisban felhagyott az esettel, anélkül, hogy magyarázatot adott volna. Rose bíró az Aeroflotot 4 millió dollár megfizetésére kötelezte a Glushkov-birtok és más vádlottak bírósági költségeinek megtérítésére..

Nyolc év pereskedés után a légitársaság nyilvánvalóan leállította az ügyet, amikor rájött, hogy "teljes egészében kárhoztatott volt- mondta Rose a nyilatkozatában.

"Glushkov azért küzdött, hogy megvédje magát az általa értelmezett Aeroflot és az orosz állam politikai üldözési kampányától."- fejezte be.