Minden, amit tudnia kell a hegyikerékpárokról és a hegyikerékpárokról.
Kézikönyv: minden, amit tudnia kell a mountain bike kerékpár megvásárlásához, alkatrészei és márkái
Ha a hegyikerékpárok kedvelője, hogy pedálozni kezd, vagy kerékpáros szakember, hogyan választhatja ki a megfelelő hegyikerékpárt ?, Mivel különböző típusok vannak; amelyek különböznek súlyukban, szerkezetükben, méretükben stb. A segítségedre szeretnénk lenni, hogy csökkenthesd a létező több ezer kerékpár számát, javasoljuk, hogy vegye figyelembe a következőket:
A hegyikerékpárok modelljei MTB (hegyikerékpár) lehetnek terepjárók, városi, enduro vagy lesiklópályák. Ellenőrizze a különböző típusú hegyikerékpárok listáját azok részletes különbségeivel, amelyeket később látni fog. Valamint a különböző modellek súlyának és anyagának különbségei. A kerékpáros üzemmód diktálja az alkatrészek anyagának típusát és az Ön által fizetendő árat. Mérés: A kerékpár pontos mérése elengedhetetlen, mivel a versenyeken a kényelem elősegíti a teljesítményt és elkerüli a jövőbeli sérüléseket, a kereteken méretek vannak, az üléscsöveken és a pólókon pedig különböző méretek vannak, ezek kombinációi Segítenek jobb kényelem és nagyobb teljesítmény érdekében vásárlás előtt kérjen tanácsot egy boltban, és ha a boltban vásárolni fog, akkor nem azonnal keresnek másik üzletet.
Hegyi kerékpárok és használatuk
Különböző típusú hegyikerékpárok léteznek felhasználásuktól függően. A legfontosabb különbségek többek között a gumiabroncsok szélességében, a hegyikerékpár geometriájában, a lengéscsillapítók mennyiségében és menetében, valamint az alkatrészek merevségében mutatkoznak meg.
-
Városi/elmozdulás: Bár úgy tűnik, hogy antonimák, a legtöbb Mountain Bike városi használatra szolgál. Itt található hegyi kerékpárok 1,5 és 2,0 közötti gumiabroncsokkal, alacsony utazási felfüggesztések 50 mm-től 100 mm-ig és nyugodtabb geometriák. Mountain bike
"data-medium-file =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-1.jpg?w=300 "data-large-file =" https: //bicisantiago.files.wordpress .com/2015/06/bicycle-1.jpg? w = 720 "alt =" bike 1 "width =" 233 "height =" 186 "srcset =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/ 06/bicicleta-1.jpg? W = 233 & h = 186 233w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-1.jpg?w=466&h=372 466w, https: // bicisantiago. files.wordpress.com/2015/06/bicycle-1.jpg?w=150&h=120 150w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-1.jpg?w=300&h = 240 300w "méretek =" (max. Szélesség: 233px) 100vw, 233px "/>
Keret anyaga
A technológia fejlődése óriási volt, azonban úgy tűnik, hogy már két nyertes van: szén a versenymotorokban, az alumínium pedig a váltó- és edzőmotorokban. Mountain bike
"data-medium-file =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-carbono.jpg?w=300 "data-large-file =" https: //bicisantiago.files.wordpress .com/2015/06/bicicleta-carbon.jpg? w = 960 "alt =" bicycle-carbon "width =" 215 "height =" 143 "srcset =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015 /06/bicycle-carbono.jpg?w=215&h=143 215w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-carbono.jpg?w=430&h=286 430w, https: // bicisantiago .files.wordpress.com/2015/06/bicicleta-carbon.jpg? w = 150 & h = 100 150w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-carbono.jpg?w= 300 & h = 200 300w "size =" (max. Szélesség: 215px) 100vw, 215px "/> A szén könnyű, merev, rezgéselnyelő és könnyen formázható, hátránya az ár, bár egyre megfizethetőbb. Az alumínium merev, tartós és gazdaságos. Ezért népszerűsége és oxidációja nem károsítja a kerékpárt. Van még skandium (alumínium-titán) és titán is, mivel nem használják széles körben a kerékpárokban, ezért Ez nagyon magas. Az acél és a króm moly visszavonulóban van, egyetlen előnyük az ár. Jelenleg elsősorban vintage kerékpárokban használják, mint például a fixiesek. Hegyi kerékpáron ez nem pozitív tulajdonság. Aztán vannak masszív keményfa kerékpárok. Ára és stílusa nem egyenlő.
Mountain bike
"data-medium-file =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-de-madera.jpg?w=300 "data-large-file =" https: //bicisantiago.files .wordpress.com/2015/06/bicicleta-de-madera.jpg? w = 858 "alt =" bicicleta-de-madera "width =" 220 "height =" 164 "srcset =" https: //bicisantiago.files .wordpress.com/2015/06/bicicleta-de-madera.jpg? w = 220 & h = 164 220w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-de-madera.jpg? w = 438 és h = 328 438w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/bicycle-de-madera.jpg?w=150&h=112 150w, https: //bicisantiago.files.wordpress. com/2015/06/wooden-bicycle.jpg? W = 300 & h = 224 300w "size =" (max. szélesség: 220px) 100vw, 220px "/>
Végül, ami a technológiákat illeti, az új vázak belső hüvelyeket, kúpos és túlméretes csöveket tartalmaznak. Az alumínium vázak esetében a hidroformázási eljárás könnyebb, szilárdabb és szebb kereteket is lehetővé tesz.
Kerekek
Ma már többféle kerékméret létezik, amelyek közül érdemes megemlíteni a 26 ”, 27.5” és a 29 ”méretű keréktárcsákat.
- A 26 ”-es kerekek a legismertebbek, mert alapfelszereltségűek és hasznosak lesikláshoz és terepfutáshoz, nagyon jó teljesítményt nyújtanak, és vannak olyan kerékpárosok, akik nem cserélnének, mert már megszokták a kezelést.
- A 29 ”-hez képest ezek manapság egyre népszerűbbek a terepen, mivel lehetővé teszik az akadályok feletti könnyebb keringést, nagyobb tapadással is rendelkeznek, de hátrányuk, hogy a manőverezhetőség elvész, és növeli a súlyt és az érzést egyre nehezebb. Ezenkívül az alacsony termetű embereknek nagyobb problémákat okoz az alkalmazkodás.
- És végül ott van a 27,5 ”, ami utoljára jött ki, mivel azt mondják, hogy egyensúlyt kellett találnia a két előző között, figyelembe véve a jobb gördülést és a jó tapadást. Ízlés kérdése, de amit soha nem szabad tennie, az az, hogy 27,5 ”-es kerekeket tegyen egy 26” -es vázra és villára, mivel balesetet szenvedhet.
Szuszpenziók
Különböző típusú villák léteznek, amelyek rugóval, olajjal és levegővel működnek; ár szerint rendezve a legalacsonyabbtól a legmagasabbig. Zárral és különböző útvonalakkal is léteznek. Ha kerékpárt keres a városba, elegendő egy, amely rugóval működik, a zár segít abban, hogy ne veszítse el a pedálozás hatékonyságát. A sportágak esetében az ideális az, ha légi úton töltik fel, az útvonal a neki adott felhasználástól függ. Ha a zsebed nem engedi, akkor az olajjal feltöltöttek továbbra is működni fognak.
A dupla csillapítású hegyikerékpárok különösen alkalmasak Downhillre és Enduro-ra, míg Cross Country-hoz csak a legtechnikaibb pályákhoz szükséges. A hátsó felfüggesztés nagyobb irányítást, tapadást és ellenállást biztosít. Másrészt, ha nem lehet reteszelni, akkor problémát jelent a pedálozás során.
Fékek
hegyi kerékpár fék
"data-medium-file =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/freno-disco-bicycle.jpg?w=300 "data-large-file =" https: //bicisantiago.files .wordpress.com/2015/06/brake-disc-bicycle.jpg? w = 960 "alt =" brake-disc-bicycle "width =" 300 "height =" 281 "srcset =" https: //bicisantiago.files .wordpress.com/2015/06/brake-disc-bicycle.jpg? w = 300 & h = 281 300w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/freno-disco-bicycle.jpg? w = 600 & h = 562 600w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/freno-disco-bicycle.jpg?w=150&h=141 150w "size =" (max. szélesség: 300px) 100vw, 300px "/> Hegyi kerékpárokon háromféle fék létezik, és fontolja meg a következőket:
- A V-fékek azok a tipikus fékek, amelyek két gumitalppal működnek, amelyek mindkét oldalról megnyomják a perem szélét. Fontos, hogy alumíniumból készüljenek.
- Tárcsafékek A rendszer nagyon hasonlít az autókéhoz, két fékbetét nyomta acéllemezzel dolgoznak. Olyanok, amelyek mechanikusak vagy hidraulikusak lehetnek
- Mechanikus fékek, ezeket acél kötél aktiválja. Árukért városi használatra ajánlott nagy cseppek nélkül.
- Hidraulikus fékek, ezek olyan fékfolyadékkal működnek, amely kisebb erővel nagyobb nyomást fejleszt. Speciálisan a sportágakhoz, ezek több karbantartást igényelnek, mint a mechanikusak. A tipikus tárcsák 160 mm-esek, minél nagyobbak, annál jobb a fékezés.
- Az MTB-ben már megszűnt fékek a konzolos és az Ubrake, ha egy kerékpár be van kapcsolva, annak használata nem ajánlott.
Alkatrészek
váltás Mountain bike
Kormánykerék
A kormánykerék a hegyikerékpár egyik legszélesebb körben megjelenő alkatrésze, így befolyásolja a kerékpár megjelenését. 3, 2 és 1 sebesség van. A városban a 3 fokozat ajánlott, mivel a sebességtartomány szélesebb. A terepjáróhoz ajánlott az XCM 2, és az XCO egy sebességgel (a kormánykeréken) elegendő, mivel az áramkörök technikai szempontjai nem teszik lehetővé a nagy sebesség elérését. Megtalálhatók szénben, alumíniumban és acélban. Az ár/minőség csökkenő sorrendjében. A 3 korona aránya lehet 48/36/26 fog (gyors járáshoz) vagy 44/32/22 fog (normál).
Fogaskerék
váltás Mountain bike
"data-medium-file =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/pic3b1on-bicycle.jpg?w=273 "data-large-file =" https: //bicisantiago.files.wordpress .com/2015/06/pic3b1on-bicicleta.jpg? w = 933 "alt =" fogaskerék-bicicleta "width =" 232 "height =" 255 "srcset =" https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015 /06/pic3b1on-bicycle.jpg?w=232&h=255 232w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/pic3b1on-bicycle.jpg?w=464&h=510 464w, https: // bicisantiago .files.wordpress.com/2015/06/pic3b1on-bicicleta.jpg? w = 137 & h = 150 137w, https://bicisantiago.files.wordpress.com/2015/06/pic3b1on-bicycle.jpg?w= 273 & h = 300 273w "size =" (max. Szélesség: 232px) 100vw, 232px "/> A fogaskerék biztosítja az áttétel finomhangolását. Jelenleg 6-11 sebességváltás van. Fontos, hogy ha városának van nagy mászások esetén legalább 30 fogas fogaskeréke lehet, amelyek manapság még a 8 fokozatú lánckerékeken is megtalálhatók. Ha gyorsan szeretne közlekedni, fontos, hogy a legkisebb a sebességfokozatok közül 11 entitások. A nómenklatúra például a 11-30. A lánckerék 5, 6, 7 csavarozhatók, és néhány 8 sebességes, néhány 8, 9 és 10 sebességű kazetta. A 11-esek csavarozva vannak, és a kazetták megjegyzik, hogy nem kompatibilisek egymással, ezért az agyat ki kell cserélni.
Váltók/lánc
Fontos, hogy ha kedvedre szereled a hegyikerékpárt, akkor aggódj, hogy a lánc, valamint az első és a hátsó váltók kompatibilisek a fogaskerék és a lendkerék sebességváltásának mennyiségével, különben nem fog működni. Ezenkívül a láncokat 500-1000 kilométerenként cserélni kell, különben megszakítják a fogaskereket és a lendkereket.
Kerékpár súlya
A kerékpár súlya különösen a Cross Country számára fontos, a versenymotorok súlya többnyire 9 és 12 kg között van. Minél könnyebb, annál jobb. A városi kerékpározásban a súly nagyobb kényelmet nyújt utazás közben, ezért fontos, hogy a kerékpár súlya kevesebb, mint 15 kg. Az Enduróban és a Downhillben a teljesítmény fontosabb, mint a súly.
Kerékpár mérete
A hegyikerékpár mérete nem csak a felhasználó méretétől, hanem a használattól is függ. Terepjáró és városi használat esetén a kisebb méretek nagyobb irányítást és agresszivitást, míg a nagyobb méretek nagyobb stabilitást biztosítanak. Ne feledje, hogy a kényelmet a pólók és az üléscsövek is elérik. A 29 és 27 hüvelykes kerékméretek általában 2, illetve 1 hüvelykkel kisebb keretet használnak, mint a 26.
| Méret | Méret | Magasság |
| 1,4–1,6 méter | XS méret | 13-15 hüvelyk |
| 1,61–1,7 méter | Méretek | 15-17 hüvelyk |
| 1,71–1,8 méter | M méret | 17-19 hüvelyk |
| 1,81–1,9 méter | L méret | 19-21 hüvelyk |
| 1,91 és újabb | XL méret | 23 hüvelyk |
kiegészítők
Városi kerékpárosok esetén mindig ne felejtsük el az első, hátsó és fényvisszaverő lámpákat viselni a kerekeken. Az állvány vagy a láb mindig segít abban, hogy a kerékpár sérülés nélkül távozzon. A kürtök segíthetnek a vezetési helyzet megváltoztatásában. Az állványok, a kosarak és a nyeregtáskák segítenek a kerékpáron és nem a testen viselni az extra súlyt. A szarvak nevetségesnek tűnhetnek, de különösen hasznosak lesznek arra, hogy figyelmeztessék a gyalogosokat a járatára. Ma vannak kicsiek és kivitelben, még a Nutcase is hasonlóvá teszi őket sisakjukhoz. Végül egy igazi kerékpáros mindig visel sisakot és ügyel arra, hogy helyesen tegye fel.
Záró szempontok
Ha hegyi kerékpárt választ, ne feledje jól, hogy milyen célra fogja használni, végül többet költ pótalkatrészekre. Vegye figyelembe azt is, hogy vannak olyan részek, amelyeket könnyebb megváltoztatni, mint másokat. Például a keretet illetően mindig inkább a jó keret legyen az utolsó rész, amelyet cserélni akar az értékére. Továbbá, ha a kerékpár nem tárcsafékkel rendelkezik, akkor villát, kerékagyat kell cserélnie és meglehetősen drága adaptert kell vásárolnia.
Mountain bike rangsor 2015
Az MTB kerékpár-összehasonlítás elkészítéséhez a Chilében forgalmazott fő márkákat fogjuk használni. Minden komponensét úgy értékeljük, hogy magasról alacsony tartományra rendeljük őket, vagyis ha 5 versenyző van, akkor a legjobb egy 5-öt, a következő 4-et, majd 3-at vesz fel, amíg el nem ér. Abban az esetben, ha a komponens egyenértékű, ugyanazt a képesítést adjuk meg. Az árak a vizsgálat napján közzétett árak, és előzetes értesítés nélkül változhatnak.
200 000-ig terjedő árkategóriában. - Trek, Trinx, GT és Oxford kerékpárokat találunk.
- Trinx M196 56 pontos kerékpár
- Trek 820 kerékpár 52 pont
- Oxford Rally kerékpár 52 pont
- GT Palomar kerékpár 51 pont
Akár 300 000 árkategóriában. - Találunk Trek, Trinx, GT és Oxford kerékpárokat.
- Trinx X2 kerékpár 59 pont
- Trek 3500 kerékpár 51 pont
- Oxford Benji 52 pontos kerékpár
- GT Outpost comp kerékpár 51 pont
A 400 000 USD-ig terjedő árkategóriában ismét vannak Trek, Trinx, GT és Oxford Bicycles. Vegyen részt Óriás is.
- Trinx X4s 74 pontos kerékpár
- Oxford Rako 69 pontos kerékpár
- Óriás ATX1 68 pontos kerékpár
- GT Outpost Expert 1.0 kerékpár 66 pont
- Trek Marlin 5 kerékpár 64 pont
Meg kell jegyezni, hogy a Trek kerékpárok az egyetlenek a gyakorlatban, amelyek 29 hüvelykes karikát használnak.
Ezen az oldalon találhat országúti kerékpárokkal, és ezen a Fixie kerékpárokkal kapcsolatos rangsorolást
- Natalia Molchanova Minden, amit tudnia kell az apnoéról News EL PA; S
- Hernyók és marihuána - minden, amire szükséged van az Ecomaria ismeretéhez
- Melatonin és aludjon minden, amit tudnia kell
- Teljes kiőrlésű kenyér Mindent meg kell tudni házi receptek
- Segít több zsírégetésben Javítja a teljesítményt Minden, amit tudnod kell az edzésről