Egy tanulmány szerint 17 millió sofőr szenvedett álmosságot a kormánynál és 8 millió mikroálmot
@abc_motor Madrid Frissítve: 2019.12.03 01: 47h
Kapcsolódó hírek
Bár a volánnál fellépő álmosság a nap bármely szakában megjelenhet, és a sofőr életmódjától, ütemezésétől, szokásaitól, hangulatától és egészségi állapotától is függ, két idősáv van, amelyben ez fordul elő leggyakrabban: kora délután ( 14: 00-16: 00 között) és kora reggel (3: 00-05: 00 között). A Közlekedési Főigazgatóság (DGT) szerint a hivatásos járművezetők nagyobb valószínűséggel szenvednek álmosságtól, mert több órát töltenek a volán mögött.
Az ezzel járó kockázat ellenére a spanyol sofőrök 55% -a azt állítja, hogy továbbra is vezet, annak ellenére, hogy álmosnak érzi magát a volánnál. Egy tanulmány szerint 17 millió sofőr szenvedett álmosságot a volánnál és 8 millió mikroálom. Ezenkívül a Fesvial szerint rámutattak, hogy Spanyolországban az elmúlt öt évben az álmosság okozta balesetek száma 20 600 volt, ami 800 halálesetet eredményezett.
Ez a kockázat minden sofőr számára megnő, különösen karácsony környékén, ahol hagyományosan sok autóval utaznak az ünnepek miatt. Mindenekelőtt karácsony estéjén és karácsonykor, szilveszterkor és szilveszterkor, valamint királyokon.
Néhány általános ajánlások az álmosság leküzdésére Ez magában foglalja a bőséges pihenést, mielőtt útnak indul, jól megtervezi, és elkerüli a veszélyes órákat vagy hosszú utazásokat, különösen éjszaka; pihenjen 2 óránként vagy 200 megtett kilométerenként, ne döntse túl sokat az ülést, szellőztesse jól az utastér belsejét, ne fogyasszon bőséges ételt utazás előtt, beszéljen más utasokkal vagy zenéljen, igyon italokat és hidratálja megfelelően, és változtasson ritmusának vezetése közben, mindig tiszteletben tartva a közlekedési szabályokat.
Javítsa a közúti biztonságot
A Fesvial a közelmúltban a Samsung együttműködési tanulmányát végezte el annak megállapítására, hogy az új technológiák és a kapcsolódási lehetőségek bevezetése az autóiparban ösztönözte-e a technológiai vállalatokat az állandó innovációra. A néhány évvel ezelőtt elképzelhetetlen vezetéstámogató rendszerek (ADAS) kiszorították a klasszikus értékesítési érveket, mint például a teljesítmény, a felszerelés, a fogyasztás stb.
Érdemes ezen elgondolkodni a technológia megállíthatatlan fejlődése, Ezek közül melyik rendszert tartja hasznosnak és nélkülözhetetlennek a sofőr? Melyek éppen ellenkezőleg, feleslegesek? Milyen problémákat old meg a sofőr és a biztonsága, és természetesen, tekintettel az innováció hatalmas sebességére? hogy viszonylag rövid idő alatt megtörténjen? stb. Az ezekre a kérdésekre kereste a választ, és a Samsung arra késztette az alább bemutatott tanulmány elvégzését.
A tanulmány adatai szerint a navigátor a legkeresettebb ADAS rendszer, amely a legnagyobb jelentőséggel bír a vezetõ lakosság körében, és mások, például az automatikus lámpák, hamarosan a jármû saját rendszerévé válnak, ugyanazon a szinten, mint annak idején voltak az ABS fékezés rendszerei.
Ennek ellenére a lakosság nagy része bizalmatlanságot mutat ezekben a rendszerekben az ismeretek hiánya és hasznosságuk miatt, ezért szükséges, hogy az új technológiai fejlődés egyszerű, érthető és a felhasználók számára könnyen használható legyen. Éppen ellenkezőleg, a fiatalabb népesség (a technológiai bennszülöttek) nagyobb elfogadottságot és használhatóságot mutatnak ugyanezek, valamint a vezetést segítő vagy javító alkalmazások iránt.
A tanulmány azt is jelzi, hogy a járművezetők véleménye szerint a vezetés egyre inkább irányul az autonóm vezetés felé, ahol a vezető szerepe egyre kevésbé releváns, és a technológiai rendszerek a vezetés munkájának részét képezik.
Az elvégzett tanulmány alapján olyan következtetéseket is levonnak, hogy a technológia a Samsung márkához leginkább kapcsolódó tulajdonság, míg a közelség és a társadalmi aggodalom a márkához kötődő fogalmak, bár kevesebb erővel rendelkeznek, mint a többi tulajdonság.
Ez az utolsó adat összekapcsolódik a korábbi eredményekkel, például a márka önzetlen összetevőjével és az alkalmazás szűk ismereteivel a spanyol járművezetők körében. Az olyan termék, mint a teljesen ingyenes Copiloto alkalmazás, amelynek célja a közúti biztonság javítása, szükségszerűen megerősíti az önzetlenség, a társadalmi elkötelezettség, a közelség stb. bármely márka. Mindez közép- és hosszú távon jótékony hatást gyakorolna a márkára, mindaddig, amíg az alkalmazás szélesebb körű megvalósításra jut.
Az eredmények arra utalnak, hogy a javasolt célkitűzések elérése érdekében biztosítani kell, hogy a Copiloto alkalmazás nagyobb számú felhasználóval rendelkezzen, a lakosság jobban ismerje és egyértelműen társuljon a Samsung márkához.
Technológiák javítsa életminőségünket minden szinten, a vezetésben is, és ezeket megfelelően kell használnunk, mivel ezek megelőzhetik a balesetek bizonyos típusait, és javíthatják a vezetés biztonságát és hatékonyságát, de nem felejthetjük el, hogy az utolsó döntés és felelősség továbbra is azokon marad, akik kormányon vannak.