Tudta, hogy az autók olyanok, mint az emberi test? Ha nem használják, bizonyos alkatrészek elromolhatnak. Sokszor sokáig elmegyünk, és a garázsban parkolva hagyjuk járművünket, arra gondolva, hogy visszatérve tökéletes állapotban lesz. «Mi történhet, ha néhány hónapig hagyom a kocsit? Ha nem használom, akkor nem kell, hogy elromoljon. HIBA. Tudnia kell, hogy elhagyja a autó sokáig megállt nagy kockázatokat rejt magában. És az, hogy amikor visszatér, hogy átvegye, akkora mélységű bontása lehet, hogy nincs más választása, mint elvinni a selejtbe.

Az autóknak bizonyos gyakorisággal kell mozogniuk, hogy egyes részek ne rozsdásodjanak vagy stagnáljanak. Tehát, ha van autója, amelyet keveset használ, ajánlott időnként elindítani és aktiválja a különböző elemeket, hogy azok ne romoljanak el. És ha kirándulni megy, mindig megkérdezheti családtagját vagy barátját. Ily módon biztos lehet abban, hogy ha újra elviszi, akkor helyesen fog működni.

Abban az esetben, ha nincs ideje rá, vagy senki sem tud segíteni, a legjobb megoldás az, ha autóját olyan szakemberek kezébe hagyja, mint a miénk. hosszú távú parkolás Malagában ahol nagyon olcsó áron (1,6 eurótól/nap) nem csak az Ön autóját védjük, hanem gondoskodunk a szükséges módosításokról is, hogy megakadályozzuk az elromlását.

leállított

Az autó elhagyása miatti leggyakoribb meghibásodások hosszú ideig leálltak

1. A gumik

Ha hosszú ideig állni akarja az autót, próbáljon valamilyen hevederen pihenni, hogy a súly ne deformálja a kerekek gumiját. Ha ez nem lehetséges, akkor célszerű a gumiabroncsokat felfújni 1,5 bar nagyobb nyomás mint a gyártó által ajánlottak. Így a borító nem vetemedik meg annyira. Ha mégis, akkor fennáll annak a kockázata, hogy visszatérve bizonyos rezgéseket és zajokat észlel az irányban.

2. A légkondicionáló

A légkondicionálás az egyik leggyakoribb meghibásodás, mivel az autó hosszú ideig leállt. És ennek a rendszernek vannak elemei, amelyekre szükség van a hűtőközeg folyamata a jó kenés fenntartása érdekében. Ideális esetben havonta legalább egyszer el kell kezdeni több percig, hogy ne romoljon el.

3. Elektromos ablakok

Az elektromos ablakoknál előforduló meghibásodások többsége a kopás a túlzott használattól vagy az elektromos motor problémái miatt rozsdásodik a használat hiánya miatt. Az ablakot képező dobozban, ahol az elektromos ablakemelő található, mindig lehet nedvesség az esőtől vagy a törmeléktől, így ha nem használják gyakran, akkor a rendszer rozsdásodási és nem megfelelő működésű.

4. A motor

A motoroknak is rendszeresen kell működniük. Bár a legtöbb esetben a probléma megoldható kevés friss benzinnel és néhány indítóbilincs segítségével, fontos, hogy először egy sor ellenőrzést hajtsunk végre.

Ha a motort hosszú ideig nem használják, az olaj kifolyik a forgattyúházba, aminek következtében a henger falai és a dugattyúgyűrűk teljesen kiszáradnak, rozsdát okozva, és a dugattyúgyűrűk megrekednek. Ezekben az esetekben ajánlott kenjen be egy kis lámpaolajat a gyújtógyertya lyukán keresztül, ha benzin, vagy a fűtés, ha dízel, fordítsa el a mechanikát, hogy kissé megtisztítsa a belső teret, és vegye le a szegmenseket. Hagyja megszáradni, és öntsön egy kis motorolajat a hengerbe. Kissé nehézkes munka, amelyet elkerülni lehetett volna, ha havonta egyszer beindították az autót.

5. Hűtőkör

A másik leggyakoribb meghibásodás, amely általában az autó hosszú ideig tartó leállítása miatt következik be, a hűtőkörrel kapcsolatos. Léghűtéses járműveken nincs probléma, de a legtöbb hajtóművet fel vannak szerelve vízhűtés. Néhány hónap használat nélkül súlyos meghibásodásokhoz és a fagyálló tömlők erős kopásához vezethet. A vízszivattyú rozsdásodhat, a termosztát beragadhat, és a radiátor eltömődhet. Ami egyáltalán nem olcsó.

6. Olaj szivárog

A motor kiegyensúlyozásához szükséges minden elemnek mindig érintkeznie kell az olajjal. Ellenkező esetben a gumik kiszáradhatnak és megrepedhetnek, olajszivárgást okozva. Bár a külső szivárgás nem jó hír, az igazi probléma a belső szivárgás. Ezért, ha a jármű üzembe helyezésekor kékes füstöt lát a kipufogógázban, itt az ideje, hogy felkeresse a szerelőt.

7. Forgalmazási problémák és "kezelés"

A mai motorok többségében hidraulikus csapok vannak a szelepek beindításához. Olajjal dolgoznak, így ha sokáig hagyjuk megállva az autót, akkor kiszáradhatnak és elkezdhetnek bukni. Talán amikor beindítjuk az autót, észrevesszük a furcsa zaj a motor tetején. Ezekben az esetekben célszerű 5 percet várni, amíg az olaj kifolyik, és ellenőrizni kell, hogy eltűnt-e. Ha nem, ez azt jelenti, hogy egyes csapok megsérültek.

8. Szervokormány

Bár manapság a legtöbb szervokormány elektromos, ha mégis van hidraulikus autója, a kormányrúd és a szivattyú egyaránt megsérülhet olajhiány miatt.

9. Fékrendszer

Sokan ezt nem tudják fékfolyadék Kétévente cserélni kell, még akkor is, ha nem használjuk rendszeresen az autót. Valójában ez az egyik olyan elem, amely több meghibásodást okoz, ha egy autó hosszú ideig állva áll. Azért kell megváltoztatni, mert a folyadékban lévő éter végül vízzé válik, ezáltal keletkezik fékproblémák forralva ugyanazokat és a az ABS rendszerek hidraulikus csoportjai amelyek nagyon drágák.

10. Sebességváltó és differenciálművek

A motorhoz hasonlóan a sebességváltónak és a differenciálműveknek is meg kell kenni és tisztítani az olajat. Hosszú használat nélkül a fogaskerék, a szinkronizátorok és a villák rozsdásodhatnak, a tömítések és a tömítések tömítése csökkenhet.

Amint láthatja, a hosszú ideig leállított autó elhagyása által okozott meghibásodások nagyon sokfélék lehetnek, és némelyikük olyan drága, hogy még javításra sem érdemes pénzt költeni. Ezért, ha egy kis időt tölt a szabadban, vagy olyan autója van, amelyet nem használ, ne kockáztassa, hogy megálljon, és ha visszatérve nem működik, mivel több kellemetlen meglepetést is találhat. Hagyja a mi hosszú távú parkolás a malagai repülőtéren és mi mindent elintézünk.