Az Egyesült Államok hírszerzése így hívta. Küldetésük az volt, hogy rakétákat lőjenek az ellenséges hajókra. Mik voltak ezek a különös járművek, amelyek nagy súlyuk ellenére nagy sebességgel haladtak.

óriás

Ekroplánoknak hívták őket, és egy szovjet találmánynak számítottak, amelyek rakétákat lőttek ki.

A parton Kaszpi-tenger, Az orosz köztársaság Dagestan magányos strandján látványos kép lepte meg a világot. A felvételen egy gigantikus látható ekranoplane ott feküdt, elhagyva a homokon, néhány kilométerre Derbent városától.

Készítette: a drón, a fotó feltárja a Lun osztályú katonai ekranoplane szovjet gyártású, amelyet Moskit hajóellenes rakéták ellövésére terveztek az ellenséges hajók ellen, és amelyeket az amerikai hírszerzés annak nevezett "Kaszpi-tengeri szörny", jelentette az RT oldala.

Ez a jármű -az egyetlen harci ekranoplane- 2022-ben megnyíló katonai-patriotikus vidámparkban, a "Patriot" kiállításon mutatják be a problémát. A probléma az, hogy miközben áthelyezték a helyre, némi kárt szenvedett, és emiatt ezen a parton volt néhány hónap.

Most, hogy megjavították, a mérnököknek nehéz küldetéssel kell szembenézniük, ha új helyre, a strandtól körülbelül 150 méterre lévő platformra telepítik - írja az OTR. Az ötlet az, hogy a hajó alá különféle hengeres felfújható szerkezeteket helyezzenek el, amelyek elősegítik az elmozdulást.

Egyedülálló: mik az ekranoplanes

Úgy néznek ki, mint a repülőgépek, de nem az. Valójában nem repülnek. A valóságban ez a hatalmas apparátus a tengeri hajó amely sokkal gyorsabban mozog, mint bármely más hajó.

550 tonna súlyú és több mint 100 méter hosszú, az első ekranoplanot a volt Szovjetunió építette az 1960-as években. A különlegesség - furcsa megjelenése mellett -, hogy elérte a 400 kilométer/órás sebességet.

És van még más is. Hogyan mozgósítják ezeket a járműveket a "földhatás" -egy aerodinamikai jelenség, amely akkor fordul elő, amikor egy test, a nyomáskülönbséggel a fölötte lévő és az alatta lévő terület között, nagyon közel van a föld felszínéhez - nagyon gyorsan képesek a súlyukkal megegyező hasznos teher szállítására.

Az 1950-es években néhány modellt az Egyesült Államokban és Németországban is gyártottak. Ezeket a kisebb képernyősíkokat azonban főleg utasok szállítására használták.

Ez az ekranoplane a Szovjetunióban és Oroszországban szolgált, amíg költségvetési hiánya miatt a katonai program nem sokkal a múlt század vége előtt véget ért.