2020. december 1. - 18: 30h 5 perc. olvasás
A német Maximilian Günther volt a leggyorsabb pilóta a Forma-E hivatalos tesztjének harmadik és utolsó napján.
A két Dragon Penske-pilóta és a bajnok António Félix Da Costa ugyanabban a tizedik helyen végzett, mint a BMW-s pilóta.
A Formula E befejezte hivatalos előszezonbeli tesztjét Valenciában intenzív munkanappal a pályán, mivel csak egyetlen tesztelőadás volt, amely 9-15 óráig tartott. Utolsó erőfeszítés, amelyben Max Günther volt a legelőnyösebb hallgató 1: 11.760 időpont aláírása a BMW iFE.21-vel. A német versenyző mindössze 36 ezrelékkel túllépte Sérgio Sette Câmara-t, bár a brazilnak kontrasztos napja volt a második leggyorsabb idő aláírásával, és egy kis balesetben a szikán elején az ülés közepén.
A Forma E utolsó valenciai munkanapja lehetővé tette a legtöbb pilóta és csapat javítását az előző napokban aláírt időkön. Ebben a dinamikában, Maximilian Günther volt a legkiemelkedőbb versenyző, aki az idős tabella élén végzett 1: 11.760-as idővel.. A járművezetők egy része azonban ugyanabban a tizedik helyen végzett. Valójában, Sérgio Sette Câmara 36 ezrelékkel zárta a napot, míg Nico Müller csak 50 ezrelékkel zárta a napot a vezető mögött, ezzel megerősítve a Dragon Penske csapat dupláját a tabella „top 3-ban”.
A jelenlegi bajnok António Félix Da Costa is a nap egyik tulajdonnevének számított amikor a negyedik helyen végzett Günther 55 ezrelékével. Kis lépéssel lemaradva befejezte Mitch Evans-t, bár a tizedik, amelyet elveszített a vezetővel, nem reprezentatív, mivel Günther az edzés utolsó részében meghatározta a nap legjobb idejét, abban a pillanatban, amikor sok pilóta elvesztette legjobb idejét a pálya határainak túllépése miatt. Ígéretes debütálás új csapatával, Pascal Wehrlein a nap hatodik leggyorsabb idejét állította be a Porsche 99X Electric vezérlőinél.
Oliver Rowland volt a legjobb Nissan pilóta, aki a hetedik helyen végzett, éppen Jean-Eric Vergne előtt. A DS Techeetah versenyzője alig haladta meg a referenciaidő két tizedét, ez a rekord pedig elősegítette Oliver Turvey és Norman Nato, a NIO 333 és a Venturi Racing pilótáinak megelőzését. A „top 10” -ből, Jake Dennis a tizenegyedik lett, a második a BMW-vel, bár csapattársa idejének csaknem háromtizedét teljesítette. Viszont diszkrétebb szerepe volt olyan súlypilótáknak, mint André Lotterer, Stoffel Vandoorne, René Rast vagy Lucas Di Grassi.
Alex Lynn a cheste-i tesztek második napján dönt
Világszerte a valenciai munka harmadik napja volt a legversenyképesebb rekord a sofőrök között. Valójában, A Forma E szezon előtti tesztjének utolsó 10 legjobbja megegyezik a maiéval, Kivéve Alex Lynn felvételét a hetedikbe, miután ő volt a leggyorsabb pilóta a tesztelés második napján. Valójában, a Forma E-hálót alkotó 24-ből csak három pilóta nem javította korábbi idejét ma még nem jelenti azt, hogy nem lennének azok a pilóták, akik a szezon első ePrix-jében küzdenek a győzelemért.