Az a kamionos, aki két hónapot töltött az autópályán a bíró később megsemmisített büntetése miatt, elítéli egy ügynök zaklatását, aki még háromszor megbüntetett ugyanazon a helyen

Oszd meg a cikket

Lubo Georgiev, a Transportes Meana teherautó-sofőrje a társaság tartálykocsija mellett a guadarramai utolsó tüntetése során, nem sokkal azelőtt, hogy egy bíró megállapodott volna vele.

súlyú

Oviedo, Sehila LÓPEZ

A bolgár kamionsofőr, Lubo Georgiev ismét megbotlott ugyanazon a kőn, és már négyszer mentek. A polgárőrség ismét megbírságolta, mert az Oviedo Transportes Meana céghez tartozó tejszállító teherautójával túllépte a megengedett súlyt. A tény az, hogy a bírság mindig a madridi autópálya (A-66) ugyanazon kilométerpontján következik be, ugyanazon a helyen, ahol Lubo Georgievet két hónapra megállították, miután a Benemérita bírságot szabott ki neki felesleges rakomány miatt. Olyan túllépés, amelyet mindig tagadott, azt állítva, hogy a mobil mérlegnek hibája volt, amit a fuvarozóval megállapodó bíró ítélete is megerősített.

Az első, május 19-én bekövetkezett bírság óta a polgárőrség még háromszor megbírságolta Georgievet, ugyanazon okból és mindig az autópálya ugyanazon pontján. Eleuterio Meana, annak a szállítási vállalatnak a tulajdonosa, amelynek ez a bolgár dolgozik, biztosítja, hogy munkáját ugyanaz a polgárőr ügynök "zaklatja". "Három szankció van már Lubo ellen, és minden alkalommal, amikor egy teherautóm áthalad a környéken, pénzbírságot szabnak ki, és én nem dolgozhatok" - mondja Eleuterio Meana.

A Nemzetközi és Nemzeti Közlekedési Szolgáltatások Üzleti Központjától (Cesintra) tanácsot adnak az oviedói üzletembernek, és támogatják őt a polgárőrség elleni küzdelemben. «Ugyanaz az ügynök és ugyanolyan nagyságrendű pénzbírsággal sújtotta a múlt héten, mindig ugyanazon a helyen. Ezúttal Lubót nem bénították meg, mert kevesebb súlya volt, de gyanús, hogy a tejcég mérlegében a tartály súlya és a Benemérita mobil mérlegén megjelölt súly között csaknem 1000 kiló volt a különbség ", Enrique Riaño, a Cesintra elnöke.

A Nemzeti Közlekedési Bizottság (CNT) már kérte a Közlekedési Főigazgatóság és a Közlekedési Főigazgatóság végzését, amellyel a forgalmi ügynököknek lehetővé kell tenniük, hogy a közúti ellenőrzés alá eső szállítmányozók mobil mérlegekkel kérhessenek egy második ellenőrzést rögzített léptékben. Ezzel a CNT igyekszik elkerülni az új hibákat a közúti járművek mérlegelésében. Riaño kifejtette, hogy a CNT által javasolt intézkedésnek "tovább kell lépnie a törvény betartása érdekében". Ezenkívül a Fenadismer munkáltatói szállítmányozói szövetség júliusban kifejezte azon szándékát, hogy kérje a Fomentót, hogy tiltsa meg a mobil mérlegek használatát az úton.