Írta: Erick CerqueiraKözzétéve: 2018. július 12. Frissítve: 2018. július 12./Olvasási idő: 2 perc

A Sukhoi Superjet 100 A RA-97006 (s/n 95032) lajstromszám, amelyet a Sukhoi Design Bureau (JSC) használt tesztprototípusként, július 12-én, csütörtökön balesetet szenvedett a Zhukovsky Repülőtéren végzett aerodinamikai teljesítményvizsgálatok során - jelentette a repüléstechnikai gyártó.

Ez a repülőgép volt az első, amely a Saberlet nevű géppel volt felszerelve, amellyel a gyártó elnevezte a szárnyhegyekre szerelt készüléket a visszaszorítás csökkentése érdekében, és felszállt Zsukovszkijtól aerodinamikai tesztekre. A leszállás során a megfelelő fő futómű nem nyúlt ki.

során

A személyzet azonnal megszakította a leszállást, és szabványos eljárásokat kezdeményezett a vészleszállás végrehajtására, beleértve az üzemanyag elégetését is a repülőgép tömegének csökkentése érdekében. Ezt követően a Superjet nagyobb incidensek nélkül hajtotta végre a leszállást.

A repülőgép fedélzetén a személyzet három tagja volt, tesztpilóta, mérnök és tanúsító szakértő. Egyikük sem sérült meg. Sukhoi nem részletezte, hogy a futómű nincs-e részben vagy teljesen kinyújtva, ami a gép jobb oldalán (jobb oldalán) károsodhatott.

A gyártó csak arról tájékoztatott, hogy a repülőgépet megjavítják, és hamarosan visszatér tesztflottájába, ahol részt vesz a Saberlet minősítési kampányban. Beszámolt arról is, hogy a fedélzeten lévő pilóta több mint háromezer repülési órát halmoz fel a modellben. Az eset okainak megállapítására irányuló vizsgálat már folyamatban van.

Szerző: Erick Cerqueira

A repülés szerelmese születésétől kezdve, cséplő utakon át a magasabb járatokig.

Nemzetközi kapcsolatok alapképzése a Sergipe Szövetségi Egyetemen (UFS).