Fekete-tenger partján

A világon szétszórtan elhelyezett néhány elhagyott hely összeállítása.

arkred] 14. Kiesések a történelemmel.

Abházia régi elhagyott pályaudvara, egy Birodalom vége ...

Ez az elhagyott vasútállomás Abházia régi területének felel meg, a Fekete-tenger partján, a Kaukázus térségében ... egy kíváncsi hely, amelyet a kihalt Szovjetunió összeomlása következtében hagytak el, amely megszüntette az Absajia és Oroszország közötti vasúti kapcsolatot. . egy meglepő hely, amely érintetlen marad, és ahol az idő reneszánsz környezetben megállni látszik ...

Az abház vasút (oroszul: Абхазская Железная Дорога, Abjazskaya Zheleznaya Doroga Abházban: Аҧсны Аиҳаамҩа) Abházia állami vasúttársasága.

185 kilométernyi vasút áll a Fekete-tenger partja mentén és a Tkvarcheli elágazás.

1992 előtt ez volt a kapcsolat Grúzia és az orosz Észak-Kaukázus között, de az 1991 és 1992 közötti abház háború alatt megrongálódott.

2008 elején megkezdődött a Moszkvától Szuhumiba tartó távolsági vonal rendszeres üzemeltetése, alkalmanként rakományt szállítva.

Az Orosz Birodalom idején, a XIX. Században kezdődtek a vasútépítési projektek a Fekete-tenger partján.

A Tuapse-Szocsi szektor építése az első világháború idején kezdődött, és az orosz polgárháború okozta megszakítás ellenére 1923-ban fejeződött be.

A Szocsi-Adler, Inguri-Sukhumi (a Tkvarcheli ággal) és az Adler-Sukhumi szakaszok 1927-ben, 1940-ben és 1942-ben készültek el, megkezdve működésüket.

Az építkezés számtalan nehézségbe ütközött a terület hegyvidéki jellege miatt az útvonal egyes részein.

A vasút abház része egypályás.

Az állomások sztálini építészetűek, amelyeket az 1950-es években építettek, és építészetük az egyik legszebb a Szovjetunióban.

Szerkezetileg az abház vasutak 1967 óta a transzkaukázusi rendszer részét képezik, amely magában foglalta a Grúz Szovjet Szocialista Köztársaság és az Örmény Szovjet Szocialista Köztársaság vasútvonalát.

Ez az állomás világos példa arra, hogy mi volt az orosz munka a kommunista kormányok idején a Szovjetunió nagy idõiben.

Források:
Wiki
http://www.todointeresante.com/2010/03/antigua-estacion-de-tren-abandonada-en.html
https://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarriles_de_Abjasia

Jegyzet:
Az összes fénykép a megfelelő tulajdonosok tulajdonát képezi.
Az ezen a weboldalon megjelenő összes fénykép nem kereskedelmi célú.
A látható képek többnyire az internetről készültek a bejegyzések illusztrálása céljából, valamint a publikációs környezetet alkotó képek.
Nem célja a szerzői jogok megsértése, ha bármelyiküknek vannak olyan jogai, mint például néhány szöveg, kérjük, közölje, és eltávolításra kerül.

Az emberi jogokról szóló nyilatkozat 19. cikkének oltalma alá helyezzük magunkat, amely kimondja: „Minden embernek joga van a vélemény- és véleménynyilvánítás szabadságához; ez a jog magában foglalja azt a jogot, hogy véleményük miatt ne zavarjanak, vizsgáljanak és kapjanak információkat és véleményeket, és terjesszék azokat a határok korlátozása nélkül, bármilyen kifejezésmóddal ”. Az Emberi Jogok Egyetemes Nyilatkozata, amelyet az ENSZ Közgyûlése 1948. december 10-én Párizsban fogadott el