Ez a útvonal következett (a nagyításhoz kattintson a térképre):
Nem tagadja le, hogy ez nem teljes és különösen hosszú útvonal, mert sok ezer kilométer és sok óra volt vonattal. Végétől a végéig átléptük Eurázsiát, órákon át hozzáadva az óráinkhoz, ahogy haladtunk.
UTAZÓK, AKIK A TRANSZIBÉRIÁT VETTÉK
Egy független és távoli utazáshoz az expedíció tagjainak száma meglehetősen figyelemre méltó volt (14). Eleinte féltem, de nem fék, messze tőle. Itt vannak a bátrak neve (balról jobbra és fentről lefelé a fényképek után):
* Carlos (más néven Kalipo) -> Az egyik tag, aki megcsinálta azt az első kijáratot, amely mindannyiunkat megváltoztatott. Ő az az ember, akivel a legtöbbet utaztam. Nagyon jó barát, akinek soha nem szabad hiányoznia egyetlen nemzetközi misszióból sem. Mottója, hogy a lehető legtöbbet hozza a lehető legkevesebb erőforrással (sörrel a kezében).
* Chema (más néven Chemone) -> Szintén az Interrail 2001 tagja és több mint irigylésre méltó utazótantervvel. Ő volt a legjobb barátom gyermekkortól, amikor híres régészekre törekedtünk. Kevesebb mint 10 év alatt megígértük, hogy együtt megyünk az egyiptomi piramisokba ... és meg is tartottuk. Semmi sem lehetetlen vagy kockázatos számára.
* Saúl (más néven Sul) -> Az Interrail 2001 másik túlélője. "Mindig a legmérgezőbb" az a mottója, hogy olyan helyeken kell élnie, bármennyire is higiénikusak, bár ezen az utazáson volt egy olyan mondat, amelyet a leghigiénésebbeknél is megismételt. pillanatok. gyanútlan és kellemetlen (Latrines stb.) "Josele, mit látok ...". Az "Arany WC" díj nyertese, aki a legtöbbet használta a WC-t.
* Alice (Ali) -> Kalipo barátnője. A Navalmoral de la Sierra (Ávila) származója mindig örömet, jó hangulatot áraszt és nagy lelkesedéssel él minden megtett útján, annak ellenére, hogy közben alig evett. A transz-szibériai országban találkoztam egy igazi barátommal, akivel később új kihívásokat osztottam meg (Közel-Kelet, Oslo, Nyugat-Németország ...) és az elkövetkezőkkel ...
* Pilar (Pili) -> Chema barátnője az egyik legjobb szövetségesem volt az utazás során, főleg, hogy megúszom, amikor egyik vagy másik vendéglőbe megyek. Ez volt a legutóbbi közel-keleti utazás egyik arany expedíciós tagja.
* Raúl (Ra) -> A kis Ra nemcsak a jókedvet hozta, hanem a sok józan észt is, ami időnként mindannyiunknak nagyon megfelelt. Mindig szívesen ismeri minden város legjobb szórakozóhelyeit, ahol pamparapamparapamparapam táncolni lehet ...
* Miguel (Capello vagy Capo)-> Sokoldalúsága és „kemény és érett” képessége arra késztetett, hogy jobbra változtassak egy korábbi véleményem nem túl kedvező.
* Jorge (Koke) -> Ex-szomszéd több mint tíz éven át háztól házig, és ezen az úton találkoztam igazán vele. Remekül kijövünk, és varázslatos pillanatokat osztunk meg egy kínai kísért madridi mérkőzésen a hamis Raúl-mezeinkkel. És azon kevesek közé tartozott, aki a legtöbbet hozta ki a kínai gasztronómiából.
* Monica (Moni) -> Koke barátnője. Az utazásig nem beszéltem vele, és végül ő lett az egyik olyan ember, akihez nagyon ragaszkodom. Mint Koke, ő is A volt nekem.
* Jézus (Jesulen vagy Sulen) -> Kalipo bátyja mindig velem jött kirándulni, mert egyike azon kevés embereknek, akik elkészítik és dokumentálják magukat, hogy később a dolgok jól alakuljanak. Azt a piszkos munkát végzi, amelyet később mások is élveznek. Viccet hoz vicc után, és azt a képességet, hogy a nyakát feltételezhetetlen határokig hajlítsa. Csatlakozott az expanícióhoz Ulan Batorban (Mongólia), bár később még egy hétig tartott Kínában.
* Javier (a galíciai) -> Ez Saúl egyik aláírása volt Würzburgban (Németország) lévő Erasmus-ból. Rendkívüli megszorítást és minden kétséget kizáróan spórolási képességet hozott. A zárt ököl Testvérisége oltárt tett.
* Cristina (Criss, a helyi) -> Korábban nem ismertem, de az utazás egyik kinyilatkoztatásaként meglepett. A kert öröme, mindenhez alkalmazkodik és minden kétséget kizáróan kitartó.
* Irene–> Jesulen akkori barátnője későn csatlakozott vissza Pekingbe (Kína). Még mindig emlékszem, hogy egy taxiban kelt velem Xianban, hogy menjen bérelni egy mikrobuszt egy sofőrrel, hogy elvigyen minket megnézni a terrakotta harcosokat.
* Jose (Sele) -> Jól ismered azt, aki veled beszél. És ha nem, akkor nézze meg ezt az oldalt (El Rincón de Sele).
Hiányzik az expedíció tagjainak előadásai, nem hagyhatom figyelmen kívül más embereket, akik ezt lehetővé tették. Mitikus szereplők, mint például Bimba, Bad vagy Bayer (Mongóliából érkező illesztőprogramok és fordítók), a prodvonitsák, Julia és Kate (főleg az előbbi), a Lettországban élő orosz Jurij, akit hosszúnak neveznek. Évszázadok óta írhatom ezt a bejegyzést, és soha nem fejezem be. Talán egyszer megírok egy könyvet vagy egy digitális naplót, mint sok más utamon, amelyeket ezekben az években végeztem, és amelyek rendelkezésére állnak. De pillanatnyilag szeretném felajánlani önnek az utazásról alkotott globális elképzelésemet, kommentálnom, mi tetszett a legjobban, és ajánlani néhány érvényes ajánlást mindazoknak, akik vágyakoznak a transz-szibériai tevékenységre, és általában tanácsot kérnek tőlem. Megpróbálok röviden szólni:
Mi is pontosan a transz-szibériai?
Egy vasúti hálózat amely összeköti Nyugat-Oroszországot legkeletibb tartományával (Vlagyivosztok), és ennek vannak változatai, amelyek Pekingben (Peking) végződnek. Ezeket a változatokat úgy ismerjük Transzmongol (amit csinálunk, és amely Kínába megy Mongólián keresztül) és Transmanchurian (Kínába megy, anélkül, hogy átmennénk Mongólián). Nem teljesen kényelmes azt mondani, hogy a transz-szibériai vonat. Ez egy olyan szakasz vagy útvonal, amely Oroszországot keletről nyugatra keresztezi (és fordítva), és mind Kínába, mind Mongóliába eljuthat. Ezt azért akarom mondani, mert sok olvasó megkérdezi tőlem, hogy vettem-e a transzszibériai vonat. És a válasz mindig ugyanaz: Nem közvetlen vonattal mentünk, hanem folytatjuk az eredeti szakaszt, több megállót megtéve. Bár el kell mondani, hogy van egy vasút, amely megfordul, és 5 nap múlva eljut a Vladivostokig a Japán-tengeren. Rossiya a neve, és Moszkvából jön ki. Ezért a transz-szibériai tevékenység nem abból áll, hogy meghatározó vonatra száll fel, hanem egy olyan útvonal teljesítéséhez, amely hű ahhoz, amelyet a cárok Oroszországában terveztek.
Milyen dokumentációra van szükség? Szüksége van oltásokra?
Emellett Útlevél rendben van és több mint 6 hónapig érvényes, szükséges megszerezni Oroszország, Mongólia vagy Kína vízuma, Ezért az említett dokumentációt a megfelelő nagykövetségeken vagy konzulátusokon kell feldolgozni. Az orosz papírmunka a legnehezebb és legnehezebb, ezért meg kell dolgozni a bátorságot és türelmesnek kell lennie.
Ami azt illeti oltások, egyik sem kötelező, bár a következők ajánlottak: Hepatitis A és B, Tífuszos láz és Tetanus (amely kiterjed a diftéria és a Pertussis kezelésére is). Ezeket alkalmaztam a megfelelő Nemzetközi Védőoltási Központban. A meglátogatandó területtől függően másokra is szükség lehet, ezért ehhez a legjobb a spanyol Egészségügyi Minisztérium ajánlásait figyelembe venni.
Vonatjegyek, a kétségek nagy tengere ...
Milyen vonatokkal utazunk? Mint ők? Meddig vannak?
Íme az összes vonat, amellyel kirándultunk: Riga (Lettország) -Moszkva (kb. 17 óra); Moszkva-Novoszibirszk (52 óra, a leghosszabb); Novoszibirszk-Irkutszk (kb. 30 óra); Irkutszk-Ulan Bator (Mongólia) (miután megállt a Naushki, orosz-mongol határnál, időtartama: közel két napig tart az idő, amelyet az orosz rendőrség poggyászok és kocsik ellenőrzésével tölt el); Sainsand (Mongólia) -Kína határ (nem érkezett meg reggel 8-kor); Datong (Kína) -Peking (kb. 8 óra); Peking-Hszian (kb. 14 óra); Hszian-Sanghaj (kb. 17 óra); Sanghaj-Szucsou (1 óra).
Minden autóban van egy szamovárnak nevezett melegvizes gép hogy elkészítsenek egy teát vagy néhány előre elkészített tésztát (tésztát), amelyek nagyon jellemzőek azokon a vidékeken. Ezért. Ehet, amit ezek a provodnitsák kínálnak neked, mit vásároltak előre, mi van az étterem-kocsiban vagy mit lehet vásárolni a vonat által készített megállókban, ahol sokan tolonganak mindenféle termékekkel. Hú, az étel nem jó, de a transz-szibériai senki sem éhezik. A vonatok időtartama a három ázsiai országban, amelyeken áthaladtunk, néha rendkívül hosszú volt (a leghosszabb 52 óra volt), bár nem olyan elviselhetetlen, mint azt eredetileg gondoltam. Ott lehet barátokat szerezni, valamint szolgálni olyan helyekként, ahol pihenni, olvasni és kikapcsolódni lehet a véget érő utazó forgószél előtt. Ezért azt javaslom, hogy ne spóroljon az ülés minőségével, és szerezzen be legalább egy ágyat (kemény vagy puha).
Mi több, a táj elég vonzó mintha megfigyelné az élet múlását a nagyvárosoktól oly távol eső részeken. Oroszországban alig találunk helyet fák nélkül, és a mongol pusztán feltűnnek és eltűnnek a tipikus gerek vagy jurták (a sátrak, ahol nomádok élnek), vagy a lovasok, vagy akár tevék, feltűnő ruhájukkal. Kínában a rizsteraszok és a vizes élőhelyek sem hagytak minket közömbösek. Ezért ne terhelje meg, hogy ennyi időt vonatokkal töltsön. A legjobb az, ha keveredsz az emberekkel és több ezer részletet élvezel, például 7 különböző időzóna átlépését. Ez olyasmi, amit máshol nem lehet megtenni ...
Mi volt a legjobb az egyes országokban? Mi nem maradhat el? Az utazás története-összefoglalása.
Nehéz választani, bár könnyű emlékezzen csodálatos helyekre és számos Varázslatos pillanatok hogy remélhetőleg megoszthattam a barátaimmal. Sok maradvány van, amelyet nagy szeretettel őrzök meg, és amelyeket életemben emlékeimben megőrzök. Ez az utazás, az örök emlékezetű tapasztalatok felhalmozása. Nézzük meg országonként a legjobb emlékeimet:
A következő cél Irkutszk volt, Novoszibirszktől 32 órás út választotta el. Sajnos kaptunk egy rossz ötlettel rendelkező provodnitsát, amelyhez még egy dalt is írtunk, amelynek dedikálható volt (Georgie Dann Barbecue-jának ritmusára: La provonitsa, la provodnitsa, milyen p. Que p . es lánya). De ebben az esetben a cél jobb volt. Irkutszk egy jobban kinéző város, amelyet sokan Szibériai Párizs néven ismernek, ami még mindig durva túlzás. A méltóságteljes faházak és pár esztétikus ortodox templom a külön említett világnak tűnik, összehasonlítva a fent említett Novoszibirszkkel.
De ami egy másik világból származott, amely az egész utazás legjobb óráit lefedte, az a hatalmas Bajkál-tó, amely számos rekordot és több említésre méltó számot tartogat, például azt, amely azt mondja nekünk, hogy az egész víz 20% -a friss vizet tartalmaz. Bolygó. Ott vittünk hajót, hogy „eltévedjünk” egy magányos parton, ahol a jeges vizében enni, inni és fürödni tudtunk. Átmentünk egy elhagyatott és romos kikötőn, hogy elérjük a paradicsom egy darabját, ahol a rózsaszín naplemente egy emlékezetes baráti társaságban töltött éjszaka előzménye volt. Esetleg ott töltöttem életem egyik legjobb pillanatát, jó emberek köré, akik ezer beszélgetést, ezer nevetést és ezer anekdotát adtak egy máglya mellett ... Természetesen teljesen átázva és dermedten ébredtünk a tó páratartalma, amely olyan leírhatatlan képpel ébredt, amennyire gyönyörű. Innen az utolsó orosz vonatunk a Naushki nevű magányos határig, ahol a katonák és a rendőrök több órán át a napon tartottak minket, hogy kocsikat és csomagjaikat ellenőrizzék, és taps ritmusára engedjünk át Mongóliába.
A következő célpont, a kitaposott ösvénytől eltekintve, a tavasszal kirobbant vízesések miatt az Orkon vízesések nevű magányos zöld hely volt. Nyáron lehetetlen küldetés, de hosszú időn át lovagolt (hagyományos fa nyergekkel, amelyek többnek a fenekét semmisítették meg) az egész utazás egyik legjobb napján. A következő napokat az ország 30% -át elfoglaló Gobi-sivatag hosszában és szélességében haladva töltöttük, még Kínába is belépve. A kocsiban töltött órák és az őrült mongol étrend (régi kecskehús, rizs, tészta és zsíros gombóc) kissé elrontotta a morálunkat. De volt alkalmunk aludni a családokban, találkozni olyan emberekkel, akik teljesen elszigetelve élnek, és meglátogathattunk olyan autentikus tájkincseket, amelyek közül kiemelkednek a Bayanzagban található Lángoló Sziklák, a narancssárga sziklák helye, ahol számos kövület és dinoszauruszmaradvány került elő különösen velociraptorok).
Belépés az ősi Kínába: Ennek a legendás, óriási és túlzsúfolt ázsiai országnak minden kétséget kizáróan történelmi hagyománya van. A leendő első világhatalom annyira felkeltette a figyelmemet, hogy ez volt az utazás egyik része, amit a legjobban élveztem, és azt hiszem, kollégáim is így tettek, néhány kivételtől eltekintve, mint Saúl, aki hamarosan elesett egy gyomor-bélgyulladással, ami miatt nagyon-nagyon gonosz. Korábban elmondta, hogy a Mongólia és Kína közötti határátlépés szürreális. Nos, sokkal több út vezetett közvetlenül Datongba, egy ezer éves buddhista barlangokkal rendelkező városba, ahová bejutottam, miután olvastam róla. Ez nem annyira ismert és turisztikai célkitűzés volt, mint mások, de végül az útvonal nagyon fontos pontja volt. Kiderült, hogy aznap nem indult közvetlen vonat vagy busz a kínai Shanxi tartományhoz tartozó városba. Mi, akiknek nem volt túl sok időnk, megtettük a tőlünk telhetőt, hogy odaérjünk.
A harmadik nap Pekingben a Menny Templomának és a hatalmas parknak a meglátogatásából állt, ahol a kínai Tai Tai-t csinál. Sajnos ezt a templomot állványok borították, így nem élvezhettük túl sokat. Néhány vásárlás után a Selyempiacon, a hamisítványok paradicsomában, ahol egy bőrönd ruhát kevesebb euróért lehet beszerezni, mint amit Spanyolországban vásárol farmernadrágban.
A nap hátralévő részében haladtunk a császári Kína hagyományos és keskeny utcáin, a hutongokon, azon kívül, hogy láttuk a Tienanmen teret és mindazt, amit az Isten szándéka szerint, tiszta égboltdal látott el. Az éjszakát vonaton töltöttük Xianba (vagy Hszianba), a Selyemút legkeletibb végébe, bár ez a város ismert arról, hogy a régészet egyik legnagyobb felfedezésének, az első Qin császár szélén lévő mauzóleumnak ad otthont., amelyben több mint 7000 életnagyságú terrakotta figura van félig eltemetve. Képviselték az Uralkodó seregét, jelképesen kísérték őt a túlvilág utolsó útjára. A fent említett CITS által bérelt minibusz a rendkívüli helyszínre vitt minket, ahol nagy volt az idegenforgalom, ám amely látványos jellege miatt elsöprő. Sorban a minden rendű katona, sőt, néhányan a lovaikkal, teljesen különbözőek, a titok auráját őrzik, amely még feltáratlan. És azt mondják, hogy aligha került elő olyan, amely a világ egyik legfontosabb sírja lehet.
Nagyon drága volt az út? Melyik ország olcsóbb? És a legjobb a vásárláshoz?
A JÓ UTAZÁSOK BIZTOSÍTÁSÁNAK FONTOS TETT A TRANSZIBÉRI
Amikor külföldre utazunk, meg kell védenünk mindent, ami történhet. Nem ajánlott ilyen típusú utazást végrehajtani olyan jó politika nélkül, amely lefed bennünket olyan országokban, mint Oroszország, Mongólia vagy Kína esetleges balesetek, betegségek vagy kudarcok esetén, amelyek plusz költséget jelenthetnek (kórházi ellátás vagy orvosi ellátás sok esetben országokban rendkívül drága). Esetemben ilyen típusú utazásokhoz mindig az IATI Utazási Biztosítást használom, mert számomra úgy tűnik, hogy az átlagosnál magasabb fedezettel rendelkezik, ha probléma merül fel, előlegezik a pénzt, és személyre szabott kezelést kínálnak. A blog olvasói 5% kedvezménnyel (amelyet közvetlenül erre a linkre kattintva alkalmaznak) szerződhetnek az általuk keresett legjobban megfelelő IATI utazási biztosítással.
fotóalbum
A fényképek száma meghaladhatja a háromezret, ha figyelembe vesszük, hogy hét digitális fényképezőgépet hordozunk, és az egész életünkből egyet. Ezért választottam ki egy kis részt, amely az Ön rendelkezésére áll a megfelelő FOTÓALBUMBAN
ÉS VÉGRE ... VIDEÓ ELŐADÁS
Egy csodálatos video-fényképes összefoglaló az expedíció egyik tagja, Jesulen készítette. Nincs semmi pazarlása. Abban a pillanatban kezdődik, hogy néhányan lekéstünk egy vonatot Hszianban. Ezután egy csúszó átmenet következik, és néhány szórakoztató jelenettel zárul a Gobi-sivatagban.
És itt a végén egy poszt, amelyet már régen meg kellett volna írni, amelyben nagyjából mindent megtettem annak érdekében, hogy elmagyarázzam az utazás néhány részletét, amely megváltoztatta az életemet. Remélem, hogy tetszik neked, és hogy ez inspirálja a többi kalandozót, akik hajlandók valami hasonlót csinálni. Mer valaki kipróbálni? A lehető legjobb döntések egyike lesz ...
E POST TELJESÍTMÉNYEKÉNEK A LEGJOBB AZ, HOGY HALLGATJUK A GÁLDAR RÁDIÓRÓL 2009. MÁRCIUS 20-ÁN TÖRTÉNT-SZIBÉRIÁRRÓL MEGKÖZÖTT PROGRAMOT.!