Mountain Bike július 3 2020 07:07 Germán M. Porcel

Csendes, ne haragudjon, ha teljes felfüggesztésű hegyikerékpárja van, vagy ha éppen vásárolni szeretne. Ez a cikk nem próbálja megmondani neked, hogy tévedsz, mert az okaid megvannak. Inkább megpróbálja megerősíteni azt a kerékpárosot, aki úgy döntött, hogy nem vásárol teljes felfüggesztésű hegyikerékpárt. Vagyis ma azoknak írunk, akik világosak, nagyon világosak, hogy merevre vágynak, hogy betöltsék az ötleteiket. Mivel nem a teljes felfüggesztésű hegyi kerékpár, hanem a keményfarkú autó mellett dönt, előnyei is vannak, meglátja.

hogy

Miért vásároljon keményfarkú és nem teljes felfüggesztésű hegyikerékpárt

  1. Az első ok gazdasági. Pénzt fog megtakarítani. De előtte és közben, mert az előzőekben felfedezheti, hogy a merev jármű ára a teljes felfüggesztésű hegyikerékpárhoz képest általában alacsonyabb. Logikus, gondolni fog, mert így van: a hátsó felfüggesztés hozzáadása, a lengéscsillapító rudak és a kerethez hegesztett hátsó felfüggesztés természetesen költségekkel jár. Nos, ez még csak a kezdet: a keményfarkú karbantartása is kevesebb lesz, mint a teljes felfüggesztésű hegyikerékpáré, ugyanezen okból: kevesebb karbantartás-karbantartás, kevesebb kenési pont, kevesebb mozgó alkatrész van a keretben. Ezért természetesen a zseb az első ok arra, hogy ne a teljes felfüggesztésű mountain bike mellett döntsön.

Másodszor, a súlyőrülteknél kérjük, vegye figyelembe egy keményfarkú súlya lényegesen kisebb lesz, mint egy teljes felfüggesztésű hegyikerékpár. Ugyanarról a költségvetésről szóló összehasonlításról beszélünk, nem érdemes csalni. Vagyis azzal a 2000 euróval, amelyet kerékpárra költenek, Például vásárolhat egy merev kerékpárt, de ha teljes felfüggesztésű hegyi kerékpárra költi, le kell engednie a hatótávolságot, és egy nehezebbet kell választania, hozzátéve, hogy mivel az alap sokkal valószínűbb, hogy nehezebb.

Tudja, hogy a jó fotósok csak rögzített objektíveket használnak? Igen, mert a zoom miatt a fényképet a város túlsó feléről kell elkészíteni, de a rögzített lencse azt mondja, hogy ha a fénykép közelről jelenik meg, akkor a fotós valóban közel volt. Nos, ilyesmi történik a merevekkel, hogy leereszkedjenek: Ha merevet használ, és úgy megy le, mint egy golyó, akkor jól megy, az, hogy technikailag nagyon jó vagy az ereszkedésben. Mivel a merev kényszeríti a munkát és javítja az ereszkedési technikát, ha gyorsabban akar menni, mivel amit a hátsó felfüggesztés, amely nincs, és ha teljes felfüggesztésű hegyikerékpárral halad, nem szívja magába, intelligenciával kell ellátnia, egyensúly, tánc. Látni, ahogy egy profi leszáll egy merev hegyi kerékpáron, a technika és a koncentráció igazi bemutatója.

És természetesen, felmenni, laposan vagy hamis síkságon, miről kell beszélni, itt a merev felfal egy teljes felfüggesztésű hegyikerékpárt. A pedálozás teljes ereje közvetlenül a fejlesztéshez jut, a keret egyáltalán nem változtatja meg ezeket az értékeket. Teljes felfüggesztésű hegyikerékpáron a hátsó rész nagyobb vagy kisebb hatása miatt az adott hintában, a kerékpár tevében veszítenek wattot.

Ha elindul, vagy közepes szintű kerékpárosnak tartja magát, a merevebb alkalmasabb. Könnyebb ezt megszokni és alaposan kihasználni, mint megvásárolni egy merev hegyikerékpárt, és nem kihozni belőle a maximumot.

A sokoldalúság, amelyből hiányzik a teljes felfüggesztésű hegyikerékpár

Ragaszkodunk hozzá: nem akarjuk, hogy meggondolja magát, nem az a szándékunk, hogy inkább megerősítsük a merev hegyi kerékpár erősségeit. És ott el kell ismerni, hogy a teljes felfüggesztésű hegyikerékpár sokkal kevésbé sokoldalú, sokkal jobb lemenni, de a többi terepen, a körülmények, a kerékpáros felhasználók profilja szerint alig jön elő jobban egy keményfarkú. Most pedig vegye meg a kívánt hegyikerékpárt.