Két spanyol a 62 halálos áldozat között van, amelyet ma reggel hagyott el egy kereskedelmi repülőgép balesete a Rosztov a dél-oroszországi Donban. Az elhunytak, Alejandro Álava Cruz Y Xavier-Alejandro Curbelo Caro, A Vészhelyzeti Minisztérium által közzétett lista szerint ők voltak a Boeing 737-800 a légitársaság Flydubai Dubaiból jött. A két halálesetet később megerősítette Antonio Casado, a spanyol külügyminisztérium ügyeletes tisztje

spanyol

A többi áldozat többnyire orosz állampolgárságú és Rostov-i lakos volt, bár Kolumbiaból, Görögországból, Kazahsztánból, Oroszországból és a Seychelle-szigetekről is voltak utasok, amint arról a RIA Novosztyi orosz ügynökség ma reggel beszámolt. sürgősségi szolgálatok a régióban.

"A repülőgép parancsnoka görög volt, és volt egy orosz, két spanyol, egy kazah, egy kolumbiai és egy a Seychelle-szigetekről" - mondta a spanyol konzulátus egyik forrása. Spanyolország tiszteletbeli konzulja Rostovban, Victor Ventimilla Alonso, reggel elsőként utazott a repülőtérre, ahol a baleset történt.

Orosz források szerint a két elhunyt spanyol 29 és 37 éves volt, és a Kanári-szigeteken születtek.

Alejandro Álava, a járat másodpilótája 1979-ben született Tenerifén, és a sziget egyik ismert orvosának a fia. 5700 repülési órás tapasztalattal rendelkezett, házas volt, korábban pedig a Binterben és a Naysa-ban dolgozott, amint azt a La Opinion de Tenerife közölte. 2014-ben Dubaiba költözött.

Xavier Alejandro Curbelo Caro Las Palmasban született, a repülés során pénztárcaként tevékenykedett, és testvére volt Noelia Curbelo, a Binter intézményi kapcsolatokért és kommunikációért felelős vezetője.

A két spanyol mellett, további 60 ember halt meg az eset során a járat. Összesen 55 utas utazott a készülékben, közülük négy gyermek és 7 személyzet tagja, akik a helyszínen haltak meg.

Kutatás

Kevés részlet ismert eddig a balesetről, amely 00: 50-kor (GMT) történt orosz földön. A hatóságok megállapították a kettőt fekete dobozok és vizsgálja meg a balesetet okozó okokat.

Szakértők biztosak voltak abban, hogy az eszköz akkor esett le, amikor megpróbált egy újabb fordulatot megtenni a repülőtér felett, és nem a leszállás során, amint azt az első verzió megjegyezte.

"A repülőgép akkor zuhant le, amikor újabb fordulatot próbált megtenni, és nem a leszállás során, ahogy az elején mondták. Addig a pillanatig minden normális volt: a pilóták kommunikáltak az irányítótoronnyal, a kapitány pedig bejelentette, hogy újabb fordulatot hajt végre." - magyarázta az orosz köztévé tudósítója, a Rossia 24.

Úgy tűnik, tette hozzá az orosz újságíró: "valami komoly dolog történt, amikor a gép megpróbált újabb fordulatot tenni, mert abban a pillanatban a földre zuhant".

Az új verzió egybeesik a nemzetközi szolgáltatás által kínált verzióval 24. Flightradar, amely a világszerte zajló repülések nyomon követésére irányul.

A Twitteren közzétett nyilatkozatában ez a szervezet arról számolt be, hogy a FlyDubai Boeing 737-800-as készüléke "a második leszállás felé haladva emelkedett, és azonnal hirtelen zuhanni kezdett 21 000 láb/perc (106 méter/másodperc) sebességgel".

A kutatók Oroszország oktatási bizottsága Minden lehetséges változaton dolgoznak, "köztük a repülőgép személyzetének hibája, a repülőgép műszaki meghibásodása és a rossz időjárási körülmények" - mondta az igazságügyi testület szóvivője, Vladimir Markin.

Ugyanezen a vonalon beszélt az Interfax ügynökség Közlekedési Minisztériumának képviselője, aki elmagyarázta, hogy két változatot kezelnek: a pilóta hibáját vagy a repülőgép műszaki hibáját. Vaszilij Golubev, a rosztovi régió kormányzója a The New York Times-nak kifejtette, hogy az erős szél okozta a balesetet

Flydubai, a maga részéről kiadott egy nyilatkozatot, amelyben vállalja, hogy a lehető leghamarabb kivizsgálja a történteket.

Az interneten keringő videó, amelyet egy közeli vállalkozás biztonsági kamerájáról rögzítettek, megmutatja, hogy egy tárgy [ami lehet a Flydubai repülőgép] a földbe ér a távolban, és utána azonnal heves fény és egy fellángolás árasztja el a képet.

Az orosz sürgősségi szolgálatok félszáz munkatársa azonnal az esemény helyszínére ment, hogy eloltja a tüzet és ellátja a lehetséges túlélőket.

"A repülőgép összetört. Jelenleg a szakértők a Boeing maradványainak és az emberi test töredékeinek felkutatásán dolgoznak" - tárta fel az Interfax az orosz mentőszolgálat egyik forrását.

A maradványok nagy része - tette hozzá - "200 méter sugarú körzetben szétszóródnak az esemény helyszínén".

A dél-oroszországi Rostov-on-Don repülőtér egyike a baleset bekövetkeztekor bezárta kapuit, ezért azokat a gépeket, amelyeket állítólag a létesítményében kellett leszállniuk, Krasznodar.

Flydubai

A Flydubai egy alacsony költségű társaság, amelyet 2009-ben alapítottak az Egyesült Arab Emírségek hatóságai, és amely Dubai és csaknem száz ázsiai és kelet-európai város, köztük Moszkva, Kijev, Szófia és Belgrád.

A légitársaság által kiadott feljegyzésben a társaság minden együttműködését felajánlja az illetékes hatóságoknak, és vállalja, hogy "mindent megtesz a balesetben érintettek megsegítése érdekében".

Az Egyesült Arab Emírségek hatóságai vizsgálóbizottságot hoztak létre, és 50 fős csapatot neveztek ki az események kivizsgálására.

Az Emirati Polgári Repülés főigazgatója, Seif al Sewidi, számolt be arról, hogy osztálya irodát nyitott, hogy kommunikáljon az áldozatok családjaival és segítséget nyújtson nekik.

A készülék első kereskedelmi járatát 2010 decemberében tette meg, egy évvel azután, hogy a Flydubai alacsony költségű társaságként kezdte meg működését, amelyet az emírségek hatóságai alapítottak, hogy Dubai pénzügyi városától több útvonalon járjanak.