Az a kép, amelyet mindannyian gondolunk a legfontosabb póni autóra, a Ford nemzetközileg legismertebb termékére, az a kupé, annak az izmos Ford Mustangnak a képe, amelynek nyolchengeres vízmotorja furcsa hangon zúg. A V6-os motorok szintén a Mustang lényege, és a közelmúltban a soros négyhengeres motorok és a turbó olyan opcióvá váltak, amelyet korántsem eretnekségnek találtunk érdekesnek és következetesnek, ezekben az időkben. De tudta, hogy létezik Mustang V10-es motorral? Miért nem mert a Ford elindítani?
Volt egy Ford Mustang V10-es motorral, és látványos volt
Hivatalosan a Ford soha nem tervezte és még nem is kísérletezett azzal, hogy V10-es motorral dobja piacra a Ford Mustang-ot. A valóság, vagy legalábbis az a történet, amelyet a Motor Trend 2004-ben elmesélt nekünk, az, hogy ez a tízhengeres Mustang két Ford mérnök kezdeményezésére születik meg, akik szabadidejükben egy tesztmüle előnyeit szerették volna kihasználni, ami menthetetlenül selejtezésre szánják, hogy epikus sportkocsit hozzanak létre.
Bár a Ford hivatalosan nem ismerte el a szerzőséget, nyilvánvaló, hogy ezt az apokrif projektet a márkának háttal aligha lehetne megtenni.
Bárhogy is legyen, ezek a mérnökök azért jöttek, hogy létrehozzák a fenevadat. A Boss 351 alapján megkezdték a 4,6 literes V8-as motor átalakítását, és beépítettek két további hengert.. Ez a Motor Trend teszt 430 LE feletti teljesítményről beszélt, hogyan lehetne kevesebb a hátsó tengelyre. A fenti videóban képet kaphat arról, hogyan szólt ez a Mustang és hogyan égett a kerék, amiről már régen beszéltünk a Ford Space-ben. Lásd a cikket: Ford Mustang Boss 351 V10, a Ford sikertelen kísérlete.
Bármennyire is izgalmas lehet egy tízhengeres motorral és ennyi erővel rendelkező Mustang ötlete, a Fordnak soha nem volt legkisebb szándéka sem a V10 Mustang kifejlesztésére. Az sem segítene előszeretetében, hogy elveszíti a tapadást és megégeti a kereket. Személy szerint nekem is nehéz elképzelnem, hogyan befolyásolhatja ennek a motornak az elülső végén lévő extra súlya a mozgékonyságát.
Annak érdekében, hogy Mustang szabadidejében néhány mérnök által kifejlesztve, pusztán anekdota lett. Azt mondják, hogy ugyanezekben az években a Ford ausztrál részlege pusztán reklámcélokból kifejlesztette a Mustang Convertible V10 prototípusát is.
- A csodálatos V10 Mustang, amelyet a Ford soha nem mert elindítani
- A Ferrari 488 Pista és alkatrészei; titok; közös a Ford GT Diariomotorral
- A Dacia terve több benzint és kevesebb dízelt akar
- Natalia Paris tippjei, amelyek szerint az orvos soha nem javasolná a Vibra-t
- Tanács 40 év feletti nőknek, amelyeket soha nem szabad viselni