Sébastien Loeb készen áll a Németországi Rally kilencedik győzelmére, amely a szezon hetedik és egymás után ötödik. A francia óriási lépést tett a 2012-es WRC kilencedik fordulójának második szakaszában azzal, hogy 1: 42,9-gyel zárta a napot Jari-Matti Latvalához képest, aki csapattársát, Petter Solberget enyhítette a második helyen, mivel a norvég megkezdte az út megkezdését.

összefog

Döntő jelentőségű volt Solberg balesete a nap harmadik szakaszában, amikor egy sarkon letépte Ford Fiesta RS WRC-jének jobb hátsó gumiabroncsát és egy sziklának ütközött. De korábban, a szombat első szakaszában és a rali hetedik szakaszában a szerencse már kacsintott a franciára olyan eső formájában, amely csak akkor kezdett erősen esni, amikor az első számú Citroën DS3 WRC már biztonságban volt az irányításban. Stop.

Mintha varázsütésre megduplázódott volna az élmezőny, és a két Ford-tiszt megkezdte az egymást követő út megindulását, és az áldozatok sora Loebet egyedül hagyta a verseny elején. Először Jari-Matti Latvala volt az, aki elvesztette a dobogós pozíciókat, így a fejjel Dani Sordo felkapaszkodhatott az ideiglenes verseny harmadik helyére a kaparás megszerzésével. A rettegett Panzerplatte Arénában (46,54 km) Solberg elesett - aki újra részt vesz a harmadik és az utolsó szakaszban -; Thierry Neuville és Dani Sordo. A belga balesetet szenvedett akkor is, amikor az első százszázalékos aszfaltversenyét egy WRC-vel hímezte, és becsületbeli pozíciókat játszott a kantabriával, aki három helyet veszített, amikor kilyukadt.

A veszteségek és a kudarcok ez a sorozata azt jelentette, hogy Latvalát a második pozícióban látták, de másfél perccel lemaradt egy már teljesen elérhetetlen Loeb mögött. A Németországban teljesen észrevétlen Hirvonen kiméra harmadik pozícióba mászott Sordo számára. A Mini Prodrive pilótája két és fél percet veszített, senki földjén tartózkodott Ott Tänak és Chris Atkinson között.

Pontosan a Ford észtje két egymást követő karcolással lepett meg a 10. és 11. szakaszban, ellenállva a spanyolok támadásának. Tänak pazarlásából semmi sem lett, mert az Arena Panzerplatte ismétlésében eltalálta az egyik jól ismert hinkelseint - betontömböt -, ami megrongálta autóját, és arra késztette, hogy elhagyja. Az ötödik helyre feljutó Sordo szintén nem tudta elérni a mindig döntő szakasz célját azzal, hogy közúti kirándulás után megrongálta John Cooper Works WRC-jének radiátorát.

Suárez 'Rocket' dobogó

A norvég Ford Mads Østberg az összesítésben a negyedik helyre és Chris Atkinsont megelőzve majdnem négy perccel előzte meg a több mint ígéretes Mini pilótabemutatót. Ez a lemorzsolódás a legjobb helyezettek között Sébastien Ogier-t a hatodik helyre vezette pontosan egy tavaly megnyert rallyn. Mögötte, több mint két percre, a Volkswagen Motorsport csapattársa, Andreas Mikkelsen, hetedik Nasser Al-Attiyah előtt.

A németországi rali tizenkettedik szakaszával zárult WRC Akadémián a walesi Elfyn Evansé volt, aki így növelte előnyét az ideiglenes bajnokság élén. De kétségtelenül a legemlékezetesebb dolog ebben a kategóriában az ausztrál José Antonio ’Cohete’ Suárez második helyezése volt a legjobb eredményében abban a két kampányban, amelyben az „Akadémián” versenyzett.