fogyasztásának

Vajon a gumik és az utastér súlya ugyanolyan hatással van-e a jármű teljesítményére? Más szavakkal, a jármű kerekeinek 5 kg-os növekedése összehasonlítható az utastér 5 kg-os növekedésével? Nem, mivel a kerék (felnik és gumiabroncsok) két erőnek kitett rugó nélküli tömeg:

  • A transzlációs energia, amikor a kerék előre mozog.
  • Forgási energia, ahogy forog.

A rugózatlan tömeg a jármű olyan eleme, amely követi az út hullámzását. 1 kg rugózatlan tömeg megszerzése több kiló szuszpendált tömegnek felel meg.

A nyári teljesítmény optimalizálása érdekében, A gyorsulás, a fékezés, a manőverezhetőség, a kényelem és a fogyasztás csökkentése érdekében elengedhetetlen a jármű rugózatlan tömegének csökkentése.

A téli teljesítmény optimalizálása érdekében, az a fontos, hogy ragaszkodj az úthoz. Előnyös, ha nehezebb kerekek vannak a tapadás és a manőverezhetőség javítása érdekében, mivel a kerék és a talaj közötti érintkezési erő nagyobb lesz. Ezért használnak sokan télen acélkerekeket, nyáron gyakran nehezebbeket, nyáron pedig könnyűfém keréktárcsákat.

Gyorsulás és fékezés

Minél nehezebb a kerék, annál nagyobb erő szükséges a megállításához vagy leállításához.

Egy nehéz kerék nagyobb erőfeszítést igényel a motortól, ami csökkenti a gyorsulást. Ezzel szemben egy könnyebb kerék jobb gyorsulást tesz lehetővé.

Könnyebb megállítani a forgó 1 kg-os kereket, mint egy 100 kg-os kereket, mert kevesebb tehetetlenséget fejleszt. Minél nehezebb a kerék, annál kevésbé hatékony a fékezés.

Fogyasztás

A jármű fogyasztása részben attól az energiától függ, amelyet a motornak adnia kell a gyorsuláshoz.

Mint fent említettük, egy könnyebb kerék lehetővé teszi, hogy kevesebb energiát költsön a gyorsuláshoz.

A motorra tehát kevésbé van szükség, ha könnyű kerekeket használnak azonos gyorsuláshoz, ami lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítást.

Egyéb teljesítmény kritériumok

A gumiabroncs súlya nem az egyetlen szövetséges, amely növeli járműve teljesítményét.

  • A gumiabroncs merevsége: minél merevebb a felni, annál jobb a manőverezhetőség, mivel ez csökkenti az elhajlás jelenségét (a gumiabroncs küllőinek különbsége terheléssel és terhelés nélkül) kanyarban.
  • Hőleadás: Az ötvözött kerék gyártásához használt fémek kiváló hővezetői. A fémek jobban elvezetik a fékek által kibocsátott hőt, és csökkentik a túlmelegedés kockázatát.