Nemzetközi Vörös Sajtó

amely

A világ legnagyobb, 184 méter hosszúságú búvárműve egy rejtélyes küldetésre készül.

Az orosz nukleáris hajtású tengeralattjáró, a K-329 Belgorod az év vége előtt elhagyja az északi Szeverodvinszk város hajógyárait - írja a TASS.

"Az év végére a belgorodi atomtengeralattjáró cirkáló, a 664. számú megrendelés, arra készül, hogy elhagyja a csúszdát" - magyarázta Vlagyimir Dorofejev, a malajiti tervezőiroda főigazgatója.

A hatalmas orosz hajót az Antéi-projekt alapján kezdték építeni, mint 24 Granit rakétával felszerelt támadó tengeralattjárót, amely képes nagy felszíni hajók (főleg repülőgép-hordozók) elsüllyesztésére.

2012-ben módosították a tengeralattjáró-projektet, amelynek hosszát 154-ről 184 méterre növelték. Ily módon a Belgorodot még nagyobbá tették, mint a 941-es Akula projekt víz alatti részei, amely 48 000 tonna elmozdulásának köszönhetően [20 ICBM elhelyezéséhez] a világ elmozdulásának rekordját tartotta.

Hivatalosan bejelentették, hogy az új tengeralattjáró célja a mély vizekben történő feltárás és mentés lenne. A nagy mélységben történő munkavégzéshez szükséges berendezéseket és robotberendezéseket, amelyek víz alatti felszerelésre és ellenőrzésre képesek, a Belgorod 30 'extra' méteres hosszában helyezik el.

Hasonlóképpen úgy gondolják, hogy Habarovszkkal együtt Belgorodnak küldetése lesz az óriási Status-6 hordozása, amelyet később „Poszeidonnak” neveztek el: egy hatalmas torpedót, amelyet kikötők és tengerparti városok elpusztítására terveztek. Akár 10 000 kilométert képes megtenni 60–70 csomó (110–130 km/h) sebességgel.