Kép forrása, Alamy

arról

Felirat, rövid kőemlékezés a néma forradalomról.

Az igazságügyi minisztérium párizsi homlokzatán, közvetlenül a földszinti ablak alatt, egy vízszintes vonallal és "MÈTRE" szóval vésett márványfestmény, vagyis metró.

A nagy Vendôme téren alig észrevehető, de ez a platform az utolsó megmaradt „mètre étalons” (szabványos mérőműszerek) egyike.

Az ilyen metszeteket több mint 200 évvel ezelőtt helyezték el az egész városban, hogy megpróbálják újat bevezetni univerzális mérőrendszer.

És ez csak egy a sok párizsi helyszín közül, amely a metrikus rendszer hosszú és lenyűgöző történetére mutat.

Képforrás, AFP

A metrikus rendszer francia alkotás.

"A mérés az egyik legdurvább és legközönségesebb dolog, de valójában, azok a dolgok, amelyeket természetesnek veszünk, a legérdekesebbek és azok, akiknek vitásabb történeteik vannak "- mondja Ken Alder, az Északnyugati Egyetem történelemprofesszora, a" The Measure of All "című könyv írója a metró létrehozásáról.

A nagy forradalom

Most már természetes, hogy bárhová megyünk: a Franciaországban létrehozott metrikus rendszer a világ szinte minden országának hivatalos mérőrendszere, kivéve az Egyesült Államokat, Libériát és Mianmart.

De nem mindig volt ez így: volt olyan időszak, amikor minden utazásakor más és más átváltásokat kellett használnia a mérésekhez, mint mi még mindig a valuta esetében.

Ilyen volt a francia forradalomig, a 18. század végén.

Képforrás, Madhvi Ramani

A francia forradalom előtt több százezer különböző súly- és mértékegységet alkalmaztak az országban.

Az esemény előtt a súlyok és a mértékek nem csak nemzetenként, hanem a nemzetek között is változtak.

Csak Franciaországban akkoriban úgy becsülték, hogy legalábbis 250 000 különböző súly- és mértékegység.

Ám 1789 és 1799 ingatag évei között a forradalmárok nemcsak a politika megdöntésére törekedtek azzal, hogy átvették a hatalmat a monarchiától és az egyháztól, hanem a régi hagyományokat és szokásokat is megdöntötték.

Ennek érdekében bevezették egyebek mellett a Köztársasági Naptárt 1793-ban, amely 10 órás napokból állt, 100 perc per óra és 100 másodperc percben.

Amellett, hogy eltávolította a vallási befolyást a naptárból, ez segített bevezetni a tizedes rendszer Franciaországban.

És bár az időmérés ezen módját nem tartották fenn, az új mérőrendszer, amely a kilogramm és a mérő alapja, a mai napig megmarad.

Hogyan született a tizedes rendszer?

Az új mérési rendszer kidolgozásának feladatát a világ legkiemelkedőbb tudományos gondolkodói kapták Francia illusztráció.

Ezek a tudósok egy új és egységes együttest akartak létrehozni, amely a helyi hatóságok és hagyományok helyett az ésszen alapult.

Képforrás, iStock

A metró a francia felvilágosodás egyik gyermeke.

Ezért meghatározták, hogy a mérőnek kizárólag a természeten kell alapulnia: annak kellett lennie egy 10 milliomodik az Északi-sark és az Egyenlítő közötti távolság.

A pólustól az Egyenlítőig terjedő hosszúsági vonal, amelyet az új szabvány hosszúságának meghatározásához használnak, a párizsi meridián volt.

Ezt a jelenlegi útján két csillagász követte nyomon, akik 1792-ben elhagyták Párizsot: Jean-Baptiste-Joseph Delambre, aki északra, Dunkirkbe, míg Pierre Méchain délre, Barcelonába utazott.

Az akkori legújabb technológiát és a háromszögelés matematikai folyamatát alkalmazták a két meridián ív mérésére a tenger szintjén.

Ezután az Északi-sark és az Egyenlítő közötti távolság extrapolálásával az ívet egy ellipszissé terjesztve a két csillagász megállapodott abban, hogy egy év után Párizsban találkoznak, hogy bemutassák az új univerzális mérési szabvány.

A folyamat azonban végül hétig tartott.

Kép forrása, Getty Images

A párizsi Pantheon vezető szerepet játszott az új intézkedések meghatározásában.

Ahogy Alder könyvében részletezi, bebizonyosodott, hogy ezt a meridián ívet egy nagy politikai és társadalmi felfordulás idején mérte epikus vállalkozás.

A két csillagászt gyakran gyanakvóan és ellenségesen fogadták; belül és kívül estek az állam kegyében; és még a munkahelyen is megsebesültek, mivel magasságokba kellett mászni, mint a templom kupolái.

A Pantheon, amelyet XV. Lajos eredetileg templomként bízott meg, az lett központi geodéziai állomás párizsi, amelynek kupolájából Delambre háromszögbe vonta a város összes pontját.

Ma mauzóleumként szolgál a Köztársaság hősei számára, mint például Voltaire, René Descartes és Victor Hugo.

De Delambre idején egy másikfajta mauzóleumként szolgált: raktár minden olyan korábbi súlyhoz és mérőszámhoz, amelyet Franciaország városai szállítottak az új rendszerre számítva.

Negatív

Minden erőfeszítés és tudás ellenére, amelyet az új intézkedésre fordítottak, gyorsan új akadályba kellett ütköznie: senki sem akarta használni.

Az emberek nem szívesen hagyták el a régi mérési módszereket, mivel ezek szorosan kapcsolódtak a helyi rituálékhoz, szokásokhoz és gazdaságokhoz.

Kép forrása, Alamy

A szokásos mérési módszer használata több mint egy évszázad erőfeszítést igényelt.

Ilyen például az ell, a szövetméret, amely általában megegyezik a helyi szövőszék szélességével. Míg, a termőföldet gyakran napokban mérték, utalva arra a földterületre, amelyet egy paraszt ez idő alatt dolgozhatott.

A párizsi hatóságokat annyira elkeserítette a közvélemény, hogy nem volt hajlandó lemondani régi intézkedésükről, sőt rendőröket is piacokra küldtek az új rendszer érvényesítése érdekében.

Végül 1812-ben Napóleon elhagyta a metrikus rendszert: bár ezt még az iskolában tanították, nagyrészt hagyta, hogy az emberek használhassák a nekik tetsző méréseket, amíg meg nem történt. Visszaállításvagy 1840-ben.

"Körülbelül 100 évbe telt, mire szinte az összes francia ember elkezdte használni" - mondja Alder.

De ez nem csak az állam kitartásának köszönhető.

Ipari forradalom

Franciaország gyorsan haladt felé ipari forradalom, a térképészetnek katonai okokból egyre nagyobb pontosságra volt szüksége, és 1851-ben megtartották az első nagy világkiállítást, ahol a nemzeteknek meg kellett mutatniuk és össze kellett hasonlítaniuk tudományos és ipari tudásukat.

Ehhez természetesen világos és szabványos mérésekre volt szükség, például a méterre és a kilogrammra.

Kép forrása, Alamy

Az Eiffel-tornyot az 1889-es világkiállításra építették.

Ezt a feladatot elsősorban a világ egyik legrégebbi nemzetközi intézménye segítette: a Nemzetközi Súly- és Mérőiroda (BIPM, rövidítése francia nyelven).

Az eredetileg a nemzetközi normák megőrzése érdekében létrehozott BIPM elősegíti a BIPM egységességét hét nemzetközi mértékegység: a mérő, a kilogramm, a második, az amper (amely az elektromos áram intenzitását méri), ​​a kelvin (hőmérsékleti egység), a mól (az anyag mennyisége) és a kandela (a fény intenzitását méri).

Ott készítették a szokásos méteres platina rudat, amelyet gondosan kalibráltak a másolatokra, amelyeket aztán más fővárosokba szállítottak.

És az 1960-as években a BIPM újradefiniálta a metrót a fény szempontjából, pontosabbá téve, mint valaha.

Azóta a fizika egyetemes törvényei határozták meg, és végül valóban egy természeten alapuló intézkedés volt.

Új kilogramm mérés

A BIPM épületének is van háza az eredeti kilogramm, három harang alatt található egy földalatti boltozatban, és csak három különböző kulccsal lehet hozzáférni, három különböző ember birtokában.

De november hónapban egy kilogramm súlyát megint megmérjük más fizikai állandók szerint.

Képforrás, Madhvi Ramani

Így megőrzik az eredeti kilogrammot.

"Beállít új alapja a kilogramm új meghatározásának nagyon nagy technológiai kihívás. Egy időben a világ második legnehezebb kísérletének írták le, az első a Higg bozon felfedezése volt "- mondja Martin Milton, a BIPM igazgatója, aki megmutatta nekem azt a laboratóriumot, ahol a kutatást végzik.

Miközben elmagyarázta nekem a Kibble-egyensúly elvét, és azt, hogy miként súlyozzák a tömeget egy tekercs erejével a mágneses mezőben, elcsodálkoztam az előttem álló legújabb tudományos mérnökökön.

És mindazok precizitása és személyes erőfeszítései, akik a Kilogram Projekten dolgoztak annak kezdete óta, 2005 óta, és most már nagyon közel vannak céljuk eléréséhez.

A 18. századi Meridianhoz hasonlóan a mértékegységek meghatározása is megmarad az egyik legfontosabb és legnehezebb kihívás.

A metróval kezdődött, megalapozta modern gazdaságunkat, és globalizációhoz vezetett.

Ez lehetővé tette a nagy pontosságú mérnöki munkát, és továbbra is nélkülözhetetlen a tudomány és a kutatás, valamint az univerzum megértése szempontjából.

Most értesítéseket kaphat a BBC News Mundo-tól. Töltse le alkalmazásunk új verzióját, és aktiválja őket, hogy ne maradjon le a legjobb tartalmunkról.