1936. Köztársasági tengeralattjáró Malaga partjainál. Egy náci torpedó. 37 áldozat rekedt acélládában. Írta: Carlos Manuel Sánchez
Hű tengeralattjáró
Döbbenten a C-3 tengeralattjáró rádiókezelője sürgős üzenetet fejt ki: "... a parancsnokság lázadása esetén csökkentse azt a Köztársaság parancsainak betartásával." Megőrültek? Mi történik? A polgárháború éppen kitört és a haditengerészetben zűrzavar uralkodik. A vezérek és tisztek többsége szimpatizál a lázadókkal; a tengerészség, a törvényes Kormány mellett. A felszíni hajókon zavargások és letartóztatások történtek. Néhány kapitányt kivégeznek. De a tengeralattjáró különös fegyver. A tér kicsi és az együttélés szoros. A vezetők és a beosztottak jól ismerik egymást. Több mint tisztelet, van megbecsülés is.
A C-3-ban szokatlan bizottság jön létre: gépész, tűzoltó és villanyszerelő tanácskozik. "Mit csináljunk?" Először is nézze meg, melyik lábon sántikál a parancsnok. Kihallgatják a brávákért. - Hűséges vagy a Köztársasághoz, parancsnokom? Kitérően válaszol, például: „Hogyan merik megszólítani a feletteset a szabályozási csatorna kihagyásával”. Határozatlanul néznek egymásra. Végül úgy döntenek, hogy megállítják, és kiszállásra kényszerítik. Tapasztalatlan zászlós, Antonio Arbona veszi át a parancsnokságot.
A tengeralattjáró megkapja a parancsot, hogy költözzön a Kantabri-tengerre. Három hónapig járőrözni fog, anélkül, hogy torpedót indítana, amíg olyan meghibásodást nem szenved, amely visszatérésre kényszeríti Cartagenába. Megáll Tangerben. "Ott egy Franco képviselő sok pénzt ajánl Arbonának zászlósnak a tengeralattjáró szállításához, de elutasítja az ajánlatot" - magyarázza Jorge Bañón történész. És hogy Arbona szimpatizál a falangistákkal, de a társai iránti hűség többet nyom.
Leállított motorokkal lépnek át a gibraltári szoroson. Egy feat. Megérkeznek Cartagenába, és pihenőidő nélkül megkapják az utasítást, hogy induljanak Malagába. A tengerészek tiltakoznak. Egy orosz tiszt felsorakoztatta őket, és kihívta őket: "Hadd lépjen előre az, aki nem akar elindulni." Ha kakasokat kapnak, lelövik őket. Morállal indultak a földre. A vágóhídra mennek, és tudják.
Az utolsó küldetés
A tengeralattjáró az Alborán-tenger vizein járőröz, Malagától négy mérföldre. A járőr dolog egy mondás. Nincs áramellátása, hogy elmerüljön, motorot hagyott Almeríában, a másik pedig igazságos.
19 perc telik el 1936. december 12-én, délután két órakor. A toronyban Arbona parancsnok távcsövével figyeli a horizontot. Egy tiszt és a kormányos kíséri. A kormányos neve Asensio Lidón. Azt hiszi, hogy egy delfin hátsó részét közelíti a hajótesthez. Amikor azonosítja a fémes visszaverődést, riasztást akar adni, de egy robbanás elnyomja sikolyát.
A hajó reménytelenül süllyed. Fenéke 61 méter. Kettéválasztva
A torpedó behatol az elemtartóba. Erős kémiai reakció lép fel, ha a tengervíz és az elemek érintkeznek. A C-3 hevesen támaszkodik az íjról. Az elektrolízis halálos sósavbuborékokat okoz. A hajó reménytelenül süllyed. Fenéke 61 méter. Kettéválasztva.
A 40 legénységből 37 fuldoklás következtében hal meg. Három férfi küzd a vízben, beszívva az örvénybe. A túlélők négy órán át úsznak. Ruhájukat eltávolították, kivéve az alsónadrágot. Tél közepe van, és a hipotermia küszöbén állnak. Sötétedik. Amikor azt hiszik, hogy meghaltak, meglátják a hajó reflektorait. Megmentik őket és áthelyezik őket egy kórházi hajóra.
Néhány nappal később Lidónt kihallgatja a republikánus tengeralattjáró-flottilla feje. Megparancsolja neki, hogy mondja ki, hogy nem látott torpedót. Hogy a robbanás véletlenszerű volt, ez figyelmen kívül hagyta a veszélyes helyeken történő dohányzást. Lidón mindig azt gyanította, hogy a főparancsnokság áruló. Ez a hatósugarába helyezte őket.
„Úrsula” művelet
A nemzeti oldal arra kérte a németeket és az olaszokat, hogy segítsenek nekik a tengeralattjáró-hadviselésben. A nácik két tengeralattjárót küldtek a spanyol partokhoz titkos küldetés céljából. Ez diplomáciai kockázatokat hordozott magában, mivel Németország hivatalosan semleges volt, de Hitler úgy gondolta, hogy ez jó edzés lesz szeretett szürke farkasainak.
A német torpedók gyakran hiányoznak. Mágneses füstje „gesztenye”
A műveletet Úrsulának hívták. Az érintetteken kívül senkit sem kellett tájékoztatni. A Franco-kormány sem. A kijelölt tengeralattjárók az U-33 és az U-34. Parancsuk van, hogy ne vegyék észre. Ehhez törölniük kell az azonosító elemeket. Szellemhajók. Adásaikban kereskedőknek tettetik magukat. Adományai a halál fájdalma alatt aláírták, hogy soha ne beszéljünk a műveletről. Incidens esetén republikánus zászlót emelnek és spanyol egyenruhát viselnek.
December 12-én Harald Grosse parancsnok, az U-34 parancsnoka, egy republikánus tengeralattjárót pillantott meg a periszkópnál. Döntse el, hogy szerencsét próbál. A német torpedók gyakran hiányoznak. Mágneses füstje „gesztenye”. A szürke farkasoknak már tíz támadása van, és nem ütnek el pedálkorcsolyát. De a C-3 alig mozdult, és Grosse elrendelte a tüzet. "A!". A torpedó kijáratától számított súlycsökkenés következtében merülő merülések. A hidrofonista követi a pályát, leszámítva az ütés másodpercét ...
A Franco-kormány sok éven át az elemek véletlenszerű robbanásával indokolta a C-3 eltűnését, amíg meg nem értesültek egy titkosított üzenetről, amelyet a Poseidon, az U-34 kódneve küldött Berlinbe. «C típusú vörös tengeralattjáró elsüllyedt Malagában.»A nácit feldíszítették erre az akcióra. A C-3 hóhérja szintén tragikusan végződött, a világháború alatt. Grosse és érme az Északi-tenger acélsírjában fekszik.