Washington. - A NASA nem számol azzal, hogy a Progress orosz teherhajó elvesztése, amely ma zuhant le 2,9 tonna élelemmel, üzemanyaggal és egyéb készlettel, kihat a Nemzetközi Űrállomás (ISS) legénységére.
Washington. - A NASA nem számol azzal, hogy a Progress orosz teherhajó elvesztése, amely ma zuhant le 2,9 tonna élelemmel, üzemanyaggal és egyéb készlettel, kihat a Nemzetközi Űrállomás (ISS) legénységére.
A NASA ISS programjának igazgatója, Mike Suffredini egy sajtótájékoztatón jelezte, hogy a következő indítások lehetőségeit felmérik, de nem aggódnak, mivel az állomás logisztikája "jó állapotban van".
Tavaly júliusban az ISS meglátogatta az amerikai Atlantis transzfert, amely a NASA kivonása előtt utolsó küldetésénél több mint 4000 kiló készletet és felszerelést, köztük több mint 1100 kiló ételt szállított.
A Progress pilóta nélküli űrhajó 13: 00-kor indult a Baikonur kozmodromtól, de nem érte el a megfelelő pályát, és elesett az orosz Oroszai régióban.
"Sajnos, körülbelül 325 másodperccel később (körülbelül öt perc múlva), röviddel a rakéta harmadik fázisának meggyulladása után, a motor hiba miatt leállt", az orosz irányítóközpont pedig nem kapott jelet - mondta Suffredini.
Az amerikai felhívta a figyelmet arra, hogy ez az első alkalom, mióta rakományként működik, hogy a Szojuz-U rakéta motorjaiban meghibásodást rögzítettek, amelyekkel a Szojuz pilóta nélküli űrhajókat is elküldik, de Suffredini mégis nem akar belemenni a technikai részletekbe, és a sajtóhoz irányította orosz kollégáit.
Oroszország a múlt héten elvesztette a csaknem hat tonnás Express-AM4 távközlési műholdat és korábban egy geodéziai katonai műholdat, miután az eszköz a tervek szerint elliptikus és nem kör alakú pályára lépett.
Az ISS egy olyan nemzetközi projekt, amelyben 16 ország vesz részt, és az űrügynökségeknek át kell alakítaniuk az orbitális laboratórium logisztikáját, amelyben jelenleg hat személyzeti tag él, és a következő kirándulásokat a napirenden.
A tervek szerint a Szojuz szeptember 21-én indul, három űrhajóssal a fedélzetén, köztük egy amerikaival, de a balesetet követően megkezdett vizsgálat "kihatással lehet az űrhajó szeptemberi indítására" - mondta Suffredini.
A NASA különböző forgatókönyveket tanulmányoz, és a szakértő még rámutatott az űrhajósok táplálékmennyiségének csökkentésének lehetőségére is, ha nehézségeik lennének ellátni az ellátást. Ugyanakkor ragaszkodott ahhoz, hogy ez nem valószínű az Atlantis júliusi szállítmánya után.
Azt is reméli, hogy a legénység rotációja a szokásos ütemben folytatódik a következő Szojuznál, bár átmenetileg meghosszabbíthatják a hat űrhajós tartózkodási idejét arra az esetre, ha a következő küldetéseken át kell állítaniuk.
"A baleset éppen megtörtént; még sok munka vár arra, hogy megnézzük, hol vagyunk" - mondta.
A kompok visszavonása után 30 év szolgálat után az Egyesült Államok saját jármű nélkül maradt az ISS-be való utazáshoz, és orosz hajókra támaszkodik, amelyek évente több utat is megtesznek oxigén, üzemanyag, élelmiszer és egyéb anyagok szállítására. különféle felszerelések.
Eközben az Egyesült Államokban megkezdődött a magán űrverseny, és egy tucat vállalat pályázik arra, hogy elsőként fejlesszenek ki alternatív magánjárművet.
Az egyik a SpaceX, amelynek Dragon kapszulája bemutató repülést tervez jövő novemberben, 800 kilós terheléssel, amint arra Suffredini emlékeztetett, aki rámutatott, hogy "az a vágyunk, hogy megpróbáljunk egy amerikai teherjárművet készenlétbe hozni, amint lehetséges. lehetséges, a kompok visszavonása után ".
A További információk kritériumok szerint