Amikor a sofőr úgy dönt, hogy vesz egy autót, sok szempontot vesz figyelembe és értékel. Kérdezi a modellt, hogy tisztességes ár mellett szeretne közlekedni, ugyanakkor csökken a fogyasztása, olyan rendszerei vannak, amelyek garantálják a biztonságát, és többek között mindenki számára kényelmes vezetést kínálnak. Bár nem tűnhet annak, ezeket a jellemzőket a modell architektúrája befolyásolja, és könnyedségének sok mondanivalója van. Figyelembe véve annak fontosságát, a Škoda munkába állt és így elérte a Škoda Octaviat sújt veszteni.
Számos olyan fejlesztési részleg, mint a stílus, a prototípus, a numerikus szimulációk, a tervezés és a minőségbiztosítás, együttműködött ebben a "ritkító" folyamatban. Ennek a közös munkának a eredménye nagy szilárdságú acélok használatához vezetett az MQB platform új evolúciójában, amely lehetővé tette számára, hogy 50 kg és kombinálja mindazt, amit a járművezető keres a járműben: megtakarítás, hatékonyság, kényelem és védelem.
A Škoda Octavia karosszériája
Ennek elérése érdekében két ponton dolgoztak. Az első a karosszéria Octavia: csökkentették a mélyhúzott acél felhasználását annak 26,3% -ára, és úgy döntöttek, hogy akár 20,6% -át meleg formázású, rendkívül nagy szilárdságú acélnak használják.
Ez az anyag hétszer ellenállóbb, mint az előző, ami a gyártási folyamat egyik jellemzője: sajtolás előtt 950 fokos hőmérsékletre melegítik, majd 180 ° -ra hűtik. Az eredmény egy olyan anyag, amely lehetővé teszi vékonyabb és ezért könnyebb alkatrészek használatát az ellenállásra tervezett területeken frontális és oldalsó ütközések ütközés esetén.
Szerkezete
A második munkaterület a szerkezet: Az Octavia csontvázának 14% -a abból a rendkívül nagy szilárdságú acélból és többfázisú acélból készül, vagyis kétfázisú. A Škoda az utóbbiak alkalmazását választotta olyan területeken, amelyek erősségük és rugalmasságuk miatt nagy stressznek vannak kitéve. Például a többfázisú acélnak köszönhetően az új Octavia dinamikus torziós merevsége nagyobb, és ez közvetlen hatással van a vezetési kényelemre.
Másrészt ennek felépítése szedán Rétegelt fémlemezekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a változó vastagságú lapok gyártását: ily módon a legvastagabbakat csak ott alkalmazzák, ahol nagyobb ellenállásra van szükség, mint például az A és B oszlop esetében.