Ezzel az első felszállással valósággá válik az óriási katonai repülőgép európai projektje, amely képes leszállni minden típusú terepen

Hírek mentve a profilodba

katonai

Az A400M REUTERS sík felszállási pillanata

Az EADS európai konzorciumhoz tartozó Airbus Military divízió A400M típusú katonai szállító repülőgépének projektje ma 10: 15-kor csúcsosodott ki a szülői repüléssel a sevillai gyárból San Pablóban, ahol a repülőgép lesz összeszerelve és leszállítva.

A repülőgép, miután néhány percig melegítette négy TP400-D6 turbopropormotorját, zökkenőmentesen haladt a kifutópálya mentén, minden erejét kifejlesztve a sevillai égig szárnyalva, a rendezvény több mint 3000 résztvevőjének tapsával.

A repülőgépen két pilóta volt, egy spanyol, Ignacio Lombo és egy másik brit, Edward Strongman, valamint négy francia mérnökből álló legénység.

Az ilyen típusú közlekedésre vonatkozó projekt 2003-ban született, miután hét európai ország kötött megállapodást, amely elkötelezte magát a 180 egység megvásárlásáért, amelynek programértéke közel 20 000 millió euró volt.

Ezek az országok Németország (60 egység), Franciaország (50), Spanyolország (27), Egyesült Királyság (25), Törökország (10), Belgium (7) és Luxemburg (1) voltak. Ezt követően Dél-Afrika nyolc repülőgéppel és Malajzia öt egységgel csatlakozott a projekthez.

A közelmúltban és a repülőgép fejlesztése miatt bekövetkezett több mint két év késések és az áremelkedés után a dél-afrikai kormány úgy döntött, hogy felfüggeszti a vásárlást.

Humanitárius segítségnyújtásra is

Az A400M egy modern stratégiai és technológiai elképzeléshez tartozik, amely egy katonai szállító repülőgép legyen, amely képes leszállni minden típusú terepen és rövid futópályákon, ezért a szakértők ideálisnak tartják mind katonai, mind segélyakciók során.

Teherbírása 37 tonna, hossza 45,1 méter, szárnyfesztávolsága 42,4 méter, magassága 14,5 méter. Négy TP400 motort szerel fel, amelyek lehetővé teszik a 3295 és 6390 kilométer közötti hatótávolság fejlesztését.

Méretéből adódóan a két óriási katonai szállítóeszköz, az Ukrajnában gyártott orosz Antonov AN225, amely a világ legnagyobb, 84 méter hosszúságú, és az amerikai Lockheed C5 Galaxy, amelynek hossza 75, áll. méter.

Az A400M lehetővé teszi az Airbus Military számára, hogy két hasonló és kissé elavult modellel versenyezzen, mint például a Lockheed C130 (Hercules) és a Transall C-160.