Ez az orosz kijárat a Földközi-tengerre, a Fekete-tengeren keresztül, ezért geostratégiai jelentősége. Ez Putyin Európával szembeni harci forgatókönyveinek egyike.

azovi-tenger

Írta: Ruth Ferrero-Turrión

Az ukrajnai konfliktus kitörése előtt a Kercs-szoros vágy tárgya volt Moszkva részéről. Geopolitikailag kulcsfontosságú hely a Don-medence tengeréhez vezető kimenet számára, olajban gazdag terület, ráadásul lehetővé teszi a Fekete-tengerhez való hozzáférést, ami nélkül Oroszország nem tudna hozzáférni a Földközi-tengerhez. A szovjet idõszakban az Azovi-tengert szárazföldi tengernek tekintették. De a Szovjetunió bukása után Ukrajnának maradt a tenger és a fő kikötők ellenőrzése. Oroszország tengeri hozzáférésének megoldása érdekében 2003-ban kétoldalú megállapodást írtak alá a két ország között. A Kersch-szorosban 2018. november végén lezajlott események Ukrajna és Oroszország közötti konfliktust visszatették a nemzetközi napirendre. Azóta különböző feszültségi epizódok fordultak elő ebben a régióban, de nagyobb következmények nélkül, beleértve a Tuzla-sziget körüli vitát, egyfajta orosz-ukrán petrezselymet.

Az orosz és ukrán hajók közötti konfrontáció még egy származéka a Krím 2014-es annektálásának és a nemzetközi jogon belüli diffúz helyzetének. Ehhez járul még az Oroszország és Ukrajna között 2003-ban aláírt kétoldalú megállapodás érvényessége, amely kimondja, hogy a Kercsi-szoros és az Azovi-tenger Moszkva és Kijev közös irányítása alatt áll, és az Egyesült Államok belső vizének számít. két ország. A két ország határát azonban nem határolták el. Ezenkívül a harmadik országokból érkező hajók engedélyezéséhez Oroszország és Ukrajna közös megállapodása szükséges, ezért a potenciális NATO-bevetés sértené a régió törvényességét, mivel nem valószínű, hogy Oroszország megadná az engedélyét.

A Krím 2014-es bekebelezése azonban a félszigetet szárazföldi úton izolálta, és az Ukrajna által ellenőrzött kikötők drasztikusan csökkentették tevékenységüket, mivel ettől a pillanattól kezdve a tengeri tranzit orosz engedélytől függ. A híd 2018 májusi felavatása tovább akadályozta a forgalmat a környéken. A híd nemcsak a volt Szovjetunió területén valaha készült leghosszabb, de az építőipari vállalat a Stroygazmontazh, Oroszország legnagyobb gázvezeték-építő és -ellátó vállalata is. Tulajdonosát, Putyin közeli barátját, Arkadi Rotenberget a Forbes a világ egyik leggazdagabb emberének tartja, 2,5 millió dolláros vagyonával, és az Egyesült Államok a Krím annektálása után szankcionálta.

A Berdyansk és Mariupol kikötőkben a híd megnyitása után a lefelé irányuló gazdasági hatás gyorsan észrevehető volt ezekben a kikötőkben. Éppen az ellenkezője annak, ami a Krímben zajlik, amelynek jelenleg jobb ellátottsága van. A híd kifejezett megépítésének köszönhetően Oroszország de facto megszerezte az irányítást a szoros felett.

Ebben az összefüggésben Ukrajna és Oroszország közötti legfontosabb összecsapásra a Minszki Megállapodás aláírása óta eddig került sor. Egy kereskedelmi hajó visszatartása és tengerészeinek későbbi letartóztatása a fekete-tengeri régióra és az európai geopolitikára helyezte a hangsúlyt.

Porosenko elnök az érdekeinek nem túl kedvező választási folyamattal szembesülve nem habozott kérni a NATO-erők bevetését a térségbe az orosz expanzionista impulzus visszaszorítása érdekében, és mellesleg az Ukrajnában kialakult imázsának és támogatásának megerősítésére, hogy szembenézzen az elnökkel márciusi választások.

A Brexit-folyamatba belemerült EU a maga részéről megfeledkezett arról, ami 2014-ben befejezetlen maradt, és most, amikor a feszültség fokozódott, összezavarodik és elveszik. A közösségi intézményi válaszok szelídsége ezt bizonyítja, Mogherini főképviselő késői kijelentése, "az Azovi-tenger eseményei megengedhetetlenek", Juncker hallgatása vagy a növelést kérő Tusk erős keze. a gazdasági szankciókban ... 2019 júniusában történő megújításuk céljából!

Németország Merkel kancellár útján ismét átvette a gyeplőt a konfliktus közvetítésében Maas külügyminiszterével a normandiai formátumon és velük együtt az európai külpolitika vezetésével. Ez utóbbi - anélkül, hogy csökkentené a Moszkvával szembeni felelősséget - jelentősen apellált a két szereplő közötti tárgyalásokra és párbeszédre, finom változást vezetett be az eddig kiadott nyilatkozatokban, amely csak az egyik félre hárította a felelősséget. Ezt a diszkurzív módosítást éles negatívum kísérte a NATO bevetésével kapcsolatban, ezzel elzárva Kijev minden kísérletét a konfliktus nemzetközivé tételére és fokozására.

Bármely katonai bevetés az Azovi-tengerhez olyan forgatókönyvet fogalmaz meg, amelyet Európa mindenáron megpróbál elkerülni, de késő háta mögött kúszik fel. A Fekete-tengeren a NATO tengeri jelenlétének növekedése 2018 folyamán 50% -kal nőtt 2017-hez képest, napok számában, 80-ról 120-ra, hónapokkal a szoros válsága előtt, ami elgondolkodhatott az Egyesült Államok "kiszámíthatóságán". az atlanti stratégák a konfliktus fokozódásával kapcsolatban. És mindez egybeesik az ősszel megkezdett vitával egy olyan európai hadsereg létrehozásának lehetőségéről, amely nagyobb autonómiát biztosítana a tagállamoknak a NATO-val kapcsolatban.

Amellett, hogy a konfliktusban fellendülő fellendülés a nagy intézményi feszültség idején és egy választási évben az európai biztonságra gyakorolhat jelentőséget, elengedhetetlen figyelembe venni azt a bonyolult helyzetet, amelyben Brüsszel található. Egyrészt az USA, Lengyelország, Svédország és a Baltikum szorgalmazza a konfliktusban való nagyobb részvételt és egy új hidegháborús forgatókönyv létrehozását. Másrészt Putyin megmutatja a mellkasát az orosz fegyverkapacitásról. Kétségtelen, hogy ebben a helyzetben nagyra értékelik, hogy Németország egy kicsit jó érzékkel rendelkezett azok iránt, akik élvezik a maximális feszültség forgatókönyvének tervezését, amelyben a multilateralizmusnak nincs helye.