Malaga

A tanácsos úgy véli, hogy a tervnek vannak olyan alkatrészei, amelyek "drágábbá" teszik és "el lehet tekinteni", mivel ez a munka "nagyon nagy" beruházással rendelkezik

hogy

Efe Málaga, 2009. május 20. - 13:07

Malaga polgármestere, Francisco de la Torre ma azt mondta, hogy a Cadiz autópálya projektet "le kell szűkíteni", hogy "életképesebb" legyen, mert vannak olyan alkatrészei, amelyek "drágábbá teszik" és "el lehet tekinteni", hogy ennek a munkának "nagyon nagy" a befektetése.

János Pál "sztrájkoló hídjának" megépítése és a Martín Carpena Sportpalota melletti épületben egy sokemeletes parkoló létrehozása két olyan projekt, amelyet át kell állítani - mondta a polgármester, aki hozzátette: " olcsóbb megoldásokat kell találni erre az elrettentő parkolásra ".

De la Torre jelezte, hogy konszenzust fog keresni a Junta de Andalucía-val annak érdekében, hogy miután a malagai metró 2-es vonalának munkálatai befejeződnek, vannak olyan területek, amelyek lehetővé teszik a "bizonyos forgalmat", és ugyanakkor vannak gyalogosok "a lehető legjobb" terek kerékpársávval és zöld területekkel.

A polgármester azt mondta, hogy "nincs értelme" annak, hogy a Testület és a Városi Tanács "erőfeszítéseket tegyen" 40 millió euró elköltésére a temetésre, ha az utat, amely összeköti az állomást az artériás hálózattal, később nem készítik el, és hozzátette, hogy ha nem találnak megoldást, akkor "előre kell lépniük" és szakaszosan kell fejleszteniük a projektet, mivel ez "nagy erőfeszítést jelent" a városi tanács számára.

A városi tanács nem zárja ki, hogy megállapodásra jussanak az igazgatósággal, és De la Torre szerint az "ideális" az lenne, ha a temetkezés hetven százalékát európai alapokból finanszírozzák, a fennmaradó harminc százalékot pedig egyenlően a minisztérium, a Andalúz kormány és a konzisztórium.