MADRID, október 20 (EUROPA PRESS) -

spanyolország

A Renault vezérigazgatója, Luca de Meo hangsúlyozta, hogy a spanyol üzemeknek "központi" szerepük van a vállalat ipari rendszerében világszerte, bár rámutatott, hogy a koronavírus okozta jelenlegi válsághelyzet motiválni fogja a csoportot "diétázni" és végrehajtani. további csökkentések világszerte a tavaly májusban bejelentettekhez képest.

A spanyol sajtóval folytatott kerekasztal-beszélgetésen az ügyvezető biztosította, hogy a spanyol gyárak a konzorcium legversenyképesebb és legfontosabb szereplői közé tartoznak a világon, és hangsúlyozta, hogy Spanyolország "központi" a csoport egész ipari stratégiájában.

De Meo rámutatott arra, hogy tavaly májusban a Renault bejelentette stratégiai tervét, amely 20% -os költségcsökkentést tartalmazott, bár jelezte, hogy a koronavírus-válság és az az előrejelzés, hogy a válság előtti piaci szint 2022 vagy 2023 előtt nem áll helyre, motiválja a további hatékonysági intézkedések.

"Minden nap elemezzük a helyzetet, mert nehéz előrejelzéseket készíteni" - hangsúlyozta a menedzser, miközben hozzátette, hogy olyan helyzetben van, hogy "nehéz" döntéseket kell meghoznia ahhoz, hogy át tudjon lépni a "sivatagon".

"Igyekszünk a lehető leghatékonyabbak lenni, és megszabadulni attól, ami nem szolgál minket. Fogyókúráznunk kell, az biztos" - hangsúlyozta a menedzser, bár emlékeztetett arra, hogy a spanyol gyárak "jól működnek", és hangsúlyozta a munkavállalók szükségességét hogy elkötelezett maradjon a minőség iránt.

Ebben az értelemben hangsúlyozta, hogy a Renault spanyol gyárak számára az a stratégiája, hogy gyártják bennük a Kadjar és a Captur utódjait, amelyeknek hibrid és plug-in hibrid változatai lesznek, míg Franciaországban a tiszta elektromos rész koncentrálódik, mint például a Mégane elektromos.

De Meo kifejtette, hogy a spanyol autóipar "nagyon versenyképes és nagyon jó" platform, a Renault-csoport egyik legjobb gyárával rendelkezik, bár kiemelte annak fontosságát, hogy Spanyolország alkalmazkodjon az átalakuláshoz, amelyen az autóipar zajlik.

AZ ISTENEKBŐL

Másrészt a Renault vezérigazgatója kiemelte José Vicente de los Mozos, a Renault csoport gyártási és logisztikai alelnökének és a Renault Spain elnökének "fontos" szerepét, és rámutatott, hogy ez a spanyolországi jelenlétre összpontosít. gyémánt konzorcium.

"Ha egy ilyen szintű személyünk van a Renault-nál, akkor biztos lehetünk abban, hogy a vállalat elkötelezett lesz az ország iránt, ahogy mindig is volt nálunk" - mondta a menedzser, miközben megerősítette, hogy a vállalat spanyolországi gyárai az ipar "alapvető eszközei" konzorcium rendszere.

Így hangsúlyozta, hogy a "Spanyolországban gyártott" Renault "nagyon versenyképes és fontos" modell a csoport számára, bár hangsúlyozta annak fontosságát, hogy Spanyolország továbbra is versenyképes legyen "nemcsak 2021-ben, hanem a jövőben is, mert a világ legjobb biztosítása. A Renault ipari rendszere Spanyolországban ".