Az Air Indiában azt mondják, hogy gondoskodni kell alkalmazottaik egészségéről. A munkavállalók attól tartanak, hogy elbocsátják őket, ha túlsúlyosnak tartják őket.
Az Air India legénysége, diétázva: vigyázzon az egészségre vagy kövesse bizonyos esztétikai paramétereket?
Nyilatkozat útján, az Air India légitársaság bejelentette alkalmazottainak, hogy megkezdi szolgálatát új menük mind a pilóták, mind a légiutas-kísérő személyzet számára alacsony zsírtartalmú étrend mellett.
Az élelmiszer-ételek változása azért következik be, amint azt a cég elmagyarázta, mert keresik vigyázni a "legénység egészségére".
Ezt szem előtt tartva "egy speciális, alacsony zsírtartalmú étrendet fejlesztettek ki a legénység számára mindennap, annak érdekében, hogy könnyű és egészséges ételt biztosítsanak indiai érintéssel" - áll a közleményben.
Egy Air India repülőgép felszáll. A légitársaság már figyelmeztette alkalmazottait, hogy diétát tartanak.
Éppen ezért a menüket az összes nemzeti és nemzetközi járaton kiindulási vagy rendeltetési helyek szolgálják fel Új-Delhi és Mumbai városaiban.
A cég szóvivőinek a helyi médiában tett nyilatkozatai szerint az új ételek alacsony koleszterin- és zsírtartalmú ételeket tartalmaznak. Ezért a változás várhatóan elősegíti "legénységünk egészségének és fittségének megőrzését".
Egy repülőgép vészleszállást hajtott végre, mert a pilóta kávét öntött
Eddig minden jelenség: egy vállalat törődik alkalmazottaival az egészséges táplálkozással és átülteti a gyakorlatba. Azonban nem kevesen vannak, akik ebben az intézkedésben megemlékeznek arról, amit máskor már éltek, és ez rámutat a a légiutas-kísérő személyzetének súlykorlátozása.
Már 2009-ben az Air India súlyproblémák miatt kirúgták a légiutas-kísérőket és 2015-ben megvizsgálta 3500 alkalmazottját, és ezt megjegyezte 600 volt túlsúlyos vagy elhízott. Diétát tartottak, gyakorolták és újra tesztelték őket. Körülbelül 130 - főleg nők - nem érte el azt a súlyt, amelyet a vállalat elfogadhatónak tartott. Az Air India tehát őket jelölte meg "Nem alkalmas" a kabinban történő munkavégzésre. Nem rúgták ki őket, de kizárólag szárazföldön helyezték őket munkába.
Hogyan lehet jó légitársaság utas 10 lépésben
A súlyproblémákkal kapcsolatos konfliktus nem új keletű az Air Indiánál. És az indiai légügyi hatóság rendelete után fokozták: megállapítja, hogy elengedhetetlen, hogy a legénység a testtömeg-index (BMI) alapján „normális” súlytartományban maradjon.
És nem is ez az egyetlen cég. 2013-ban egy másik indiai GoAir nevű légitársaság indokolta a nők magasabb szerződését, mint a férfiak, mert kevesebb volt a súlyuk.
A méhraj miatt egy repülőgép majdnem négy órával később felszállt
És ez még nem minden. Néhány évvel ezelőtt az Alliance Air, az Air India leányvállalata nagyon részletes profilú személyzet felkutatását kezdte meg a közlemény szerint: "egyedülálló, könnyű arcszínnel és látható folt nélkül, furcsa hegek vagy anyajegyek nélkül, pattanásos esetek vagy tetoválás látható ".